Французская команда Мирового Тура FDJ своим результатом на 1 этапе Тиррено-Адриатико-2016 удивила многих велосипедных экспертов, когда заняла 3 место на столообразной командной гонке, уступив всего 9 секунд действующим чемпионам мира команде BMC и 7 секунд команде Etixx - Quick-Step, при этом опередив такие команды как Tinkoff, Astana, Sky. С начала сезона гонщики команды показывают высокие результаты в гонках с раздельным стартом и если 2 место Тибо Пино на 5 этапе Etoile de Besseges, можно было объяснить наличием подъема на заключительных 3-х километрах, то победа на командном прологе Тура Средиземноморья-2016, ставшая для FDJ первой в истории французского коллектива, уже заставила говорить о том, что французский коллектив серьезно проработал данный вопрос в межсезонье.
Тибо Пино (Thibaut Pinot), 25-летний французский гонщик команды FDJ, недавно вернулся из тренировочного лагеря, организованного тренером сборной Франции Бернаром Борро (Bernard Borreau) для подготовки к Олимпиаде в Рио-де-Жанейро. В интервью L’Equipe и Cyclingpro.net Тибо Пино рассказал, насколько он доволен результатами прошлого сезона и какие гонки будут главными для него в 2016 году.
Тибо Пино (Thibaut Pinot), гонщик французской команды FDJ, взял вторую в карьере победу на этапе Тур де Франс, выиграв финальный горный 20-й этап с финишем на легендарной Альп д’Юэз. 25-летний французский гонщик, в прошлом году стоявший в Париже на третьей ступени подиума Тур де Франс, на этот раз не смог повторить достижения и даже не вошёл в топ-10 генеральной классификации. Но победа на одном из самых престижных горных этапов может служить достаточным утешением за неудачи первых недель Тура.
Тибо Пино (Thibaut Pinot), 25-летний французский гонщик команды FDJ, одержал победу на 20-м, заключительном горном этапе Тур де Франс-2015 с финишем на легендарной вершине Альп д’Юэз. На спуске с вершины Коль-де-ла-Круа-де-Фер сформировался отрыв, в который Пино отобрался вместе с Райдером Хешедалем (Cannondale-Garmin), Хосе Серпой и Рубеном Пласой (Lampre-Merida), Виннером Анаконой (Movistar), Пьером Ролланм (Europcar). На финальном подъёме Альп д’Юэз за 9 км до финиша Тибо Пино добрал ехавшего впереди своего товарища по команде Александра Женье, затем к ним переложился Райдер Хешедаль. За 6 км до финиша Пино атаковал Хешедаля и уехал в одиночку. На финише Пино опередил ближайшего преследователя Наиро Кинтану на 18 секунд.
Дуэт французских гонщиков Тибо Пино (FDJ) и Романа Барде (AG2R La Mondiale) слишком погрузились в борьбу друг с другом и не смогли оказать сопротивление победителю 14 этапа Тур де Франс-2015 Стиву Каммингсу (MTN-Qhubeka). В отрыве дня команда FDJ обладала численным преимуществом, товарищи по команде вывезли Тибо Пино к финальному подъёму на выгодную позицию. За 1,8 км до финиша Пино добрал атаковавшего за 3,8 км Барде, а затем гонщики начали дуэль. Но Стив Каммингс догнал их уже после прохождения вершины подъёма, а на последнем повороте обошёл. Пино и Барде поделили между собой призовые места на этапе.
Как и предполагалось, по результатам 1-го этапа Тур де Франс-2015, основные претенденты на топ-10 генеральной классификации расположились в пределах 1 минуты относительно друг друга. Первым из генеральщиков дистанцию проехал колумбиец Наиро Кинтана (Movistar), самое лучшее время среди фаворитов показал французский гонщик команды FDJ Тибо Пино, проигравший победителю этапа 41 секунду. Капитан команды Astana Винченцо Нибали, защищающий свой титул проиграл Роану Деннису 43 секунды, уступил 2 секунды Тибо Пино и 1 секунду Тиджею Ван Гардерену (BMC), но выиграл у, Криса Фрума (Sky) 7 секунд, Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo) опередил на 15, Наиро Кинтану – на 18”, Хоакима Родригеса (Katusha) на 43 секунды.
Белая Майка – награда лучшему молодому гонщику не старше 25 лет. На нынешнем Тур де Франс за победу в молодежном зачете будут соревноваться гонщики 1990 года рождения или младше. Сперва взглянем на результаты борьбы за Белую майку последних двух выпусков Большой Петли:
Победителями стали Наиро Кинтана и Тибо Пино. Причем обоим это позволило попасть в тройку в генеральной классификации (Кинтана – 2-й, Пино -3-й). И так как оба гонщика как раз таки 90 года рождения, то в этом году они вновь будут претендовать на Белую майку. Собственно, именно они и являются главными претендентами на победу в этом зачете. Так, на победу Кинтаны букмекеры дают коэффициент 1.57 и он безусловный фаворит. Несколько ниже оцениваются шансы Пино, коэффициент ровно 6. Эти два гонщика являются и реальными претендентами на самые высокие места в общем зачете, а потому о них можно подробнее почитать в разделе про Главных фаворитов.
Впрочем, сильных молодых гонщиков хватает и о них и пойдет речь в данной статье
Битва за желтую майку Тур де Франс-2015 в этом году подается как соперничество Винченцо Нибали, Криса Фрума и Альберто Контадора, которое ожидалось в прошлом году, но так и не состоялось. Все трое уже побеждали на Тур де Франс. Итальянец будет защищать свой прошлогодний титул, а британец будет стремиться вернуться на высшую ступеньку пьедестала на Елисейских полях. Испанец же замахнулся на дубль, первый шаг к которому он уже сделал, выиграв Джиро д'Италия-2015. Однако, этой тройкой гонщиков 30-ти лет и старше список главных претендентов не ограничивается. Им будет противостоять 25-ти летний колумбиец Наиро Кинтана (Movistar), который попробует сделать шаг вперед, второе место он уже занимал в 2013 году при поддержке Алехандро Вальверде, а также может второй раз стать лучшим молодым гонщиком на Тур де Франс. Не хотелось бы повторения ситуации со сходом двух главных претендентов на победу, как это было на Тур де Франс-2014, так как это сделает гонку менее интригующей. В этом году на Тур де Франс вернули бонификацию на финишах этапов, победитель этапа получит 10 секунд бонификации.
Французская команда FDJ объявила состав на Тур де Франс-2015. Как и ожидалось, капитаном команды будет 25-летний французский гонщик Тибо Пино (Thibaut Pinot), который в прошлом году занял на Большой Петле 3-е место и выиграл классификацию лучшего молодого гонщика. Вместе с ним на старт в Утрехте выйдут: Себастьян Шаванель (Sébastien Chavanel), Вильям Бонне (William Bonnet), Матьё Ладанью (Matthieu Ladagnous), Арно Демар (Arnaud Démare), Стив Морабито (Steve Morabito), Александр Женьез (Alexandre Geniez), Жереми Руа (Jérémy Roy) и Бенуа Вогренар (Benoît Vaugrenard).
25-летний французский гонщик команды FDJ Тибо Пино (Thibaut Pinot) в качестве подготовки к Тур де Франс-2015 проехал Тур Швейцарии, где он не смог выиграть гонку, но взял победу на этапе. Французский гонщик проиграл время на технически сложной финальной разделке, из-за чего остался за пределами тройки лучших, второй раз в карьере занимая на Туре Швейцарии 4-е место.
Призёр Тур де Франс-2014, 25-летний французский гонщик команды FDJ Тибо Пино (Thibaut Pinot) в качестве подготовительной к Большой Петле гонке выбрал Тур Швейцарии-2015, и показал свою готовность, выиграв 5-й, королевский горный и самый протяженный этап с финальным прохождением подъёма высшей категории Реттенбахфернер. Тибо Пино атаковал из немногочисленной группы лидеров за 2 км до финиша, прошёл последнего сопротивлявшегося гонщика отрыва Стефана Денифла (IAM Cycling) и опередил на финише своих преследователей на 34 секунды. Победа на этапе позволила Тибо Пино возглавить и общий зачёт. В этом году французский гонщик уже одерживал победу в Швейцарии, только на этапе другой швейцарской гонки – Туре Романдии.
24-летний французский гонщик команды FDJ Тибо Пино (Thibaut Pinot) одержал первую в этом сезоне победу, выиграв королевский горный этап Тура Романдии-2015. Призёр Тур де Франс прошлого года, Тибо Пино в этом году поднимался на 2-ю ступень подиума Критериума Интернациональ, занимал 4-е место в генеральной классификации Тиррено-Адриатико, замкнул 10-ку в общем зачёте Тура Страны Басков. Пино атаковал из группы лидеров примерно за 4 км до финиша, воспользовавшись моментом нерешительности соперников, и удержал преимущество до конца этапа.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.