Тор Хушовд на вчерашней пресс конференции в преддверии Париж-Рубэ заявил, что ему все-таки удалось обрести форму и ощутить уверенность на брусчатке. «Сегодня в ходе тренировки почувствовал, что вернулся на свой хороший уровень, и прекрасно ощущал себя на брусчатке. В воскресенье я буду бороться!». Главными фаворитами гонки Хушовд назвал Боонена, Поццато и Флечу. «Я не называю свое имя, когда меня спрашивают о фаворитах, но знаю, что могу выиграть эту гонку. Я не говорю, что могу опередить Боонена в каждом спринте, но я знаю, что могу победить его. Я также думаю, что он рассматривает меня как одного из тех, кого надо особо опасаться в спринте на велодроме".

   Вспомните, когда вы впервые услышали о гонке Париж-Рубэ, вспомните, как впервые посмотрели трансляцию от начала до конца, прильнув к экрану, не в силах оторваться от происходящего, восхищаясь силой, мужеством, выдержкой, стойкостью велогонщиков. Вспомнили? Не имеет значения, когда это произошло – десять лет, пять лет, год назад, но, скорее всего, можно с полным правом утверждать, что знакомство с этим Монументом велоспорта не оставило вас равнодушным, что эта гонка стоит особняком в списке ваших предпочтений, и что на воскресенье 8 апреля у вас вполне очевидные планы. Иначе просто быть не может: вы либо едете эту гонку, либо так или иначе следите за ходом событий.

Сезон весенних классик в самом разгаре. Сюжеты только что завершившихся легендарных классик, Тура Фландрии и Париж – Рубэ, вряд ли оставили кого-то равнодушным. Наполненные драматизмом, обе гонки сохраняли интригу до самого конца. Обе гонки в итоге подарили нам имена неожиданных победителей. Пожалуй, трудно будет не согласиться с тем, что это было подлинное зрелище. А между тем, обе эти гонки проходили с использованием радиосвязи, что никак не повлияло на интерес к ним со стороны болельщиков и зрителей. Споры вокруг запрета радиосвязи не утихают. Йохан Брюнель в своем блоге, запись из которого была опубликована накануне в голландском издании De Telegraaf, попытался в очередной раз объяснить свою точку зрения относительно введения Международным союзом велосипедистов запрета на использование радио в гонках.

 Гонка Париж - Рубэ закончилась для Quick Step полным провалом. Два ее лидера, на которых делалась основная ставка руководством команды, казалось, стали центром притяжения всевозможных бед и несчастий в минувшее воскресенье. Механические проблемы на участке брусчатки в Аренбергском лесу и последовавшее затем падение заставили Тома Боонена прекратить борьбу. Сильвен Шаванель, который падал несколько раз, все-таки нашел в себе силы преодолеть дистанцию «Северного Ада». Француз финишировал 38-м, проиграв победителю 4 минуты 46 секунд. О перипетиях воскресной гонки Шаванель рассказал в коротком интервью rmcsport.fr.

Paris (Compiègne) - Roubaix, 258 км

1. Johan Van Summeren (Bel) Team Garmin-Cervelo
2. Fabian Cancellara (Swi) Leopard Trek
3. Maarten Tjallingii (Ned) Rabobank Cycling Team
4. Grégory Rast (Swi) Team RadioShack
5. Lars Ytting Bak (Den) HTC-Highroad

+ВИДЕО

Воскресным утром две сотни гонщиков отправятся из Компьена в долгий путь по дорогам северной Франции. И спустя шесть с небольшим часов один их них навсегда впишет свое имя в историю велоспорта. Париж – Рубэ. Каждый год в начале апреля эти два слова вызывают учащенное сердцебиение у многочисленной армии велосипедных болельщиков. 10 апреля «Северный Ад» в 109-й раз распахнет свои врата перед теми, кто в очередной раз бросит вызов соперникам, коварной брусчатке, и самому себе.

Фабиан Канчеллара начал сезон на новом велосипеде и в новой команде. Хотя едва ли можно говорить о том, что он полностью поменял своё окружение – рядом с ними буду его старые товарищи по команде. Желание бороться и побеждать также не является для швейцарского гонщика чем-то новым. Перед стартом сезона Фабиан дал развёрнутое интервью изданию Peloton – шанс задать несколько вопросов мастеру Классик и разделки вылился в долгую и интересную беседу.

От Парижа до Рубэ будет тяжко полюбе! И этот раз не стал исключением… В этом году ехал Париж – Рубэ в третий раз и сошёл. А в прошлом году я доехал, правда, уже вне лимита времени, тогда я где-то 45 минут поймал. А в 2008 единственный раз классифицировался, на 109 месте (19 минут от победителя). Вот так по нисходящей, видимо в следующем году вообще не стартану. Сам старт гонки не в Париже (городе), а в регионе Париж (типа Парижская область). Все гонки которые называются Париж – «какой-то город» стартуют в регионе Париж (например Париж – Тур, Париж – Камамбер и т. д.), а это может быть и в ста км от самого Парижа. Как обычно сразу со старта пошли атаки. В целом гонка была против ветра, но трасса петляет и были боковники; и на 50-м километре, на сильном боковом ветре, образовался отрыв, или даже скорее группа отрыва из 20 человек. Где и я оказался.

Фабиан Канчеллара, победитель: "Я хотел сделать это еще раз, сделать то, что останется в  истории. Париж-Рубэ - это гонка с именами великих  победителей, и для меня  большая честь быть дважды победителем гонки, как это сделал чемпион Франко Баллерини. (...) Я особенно и не думал, что буду атаковать в том месте. Но это гонка, вот и все. Важно знать, что необходимо использовать возможности, которые возникают независимо от времени и места. Это как раз то, что мне удалось сделать сегодня".