Мадс Педерсен выиграл спринт у Матье ван дер Пула на 2-м этапе Тура Люксембурга-2024, одержав 12-ю победу в сезоне. Благодаря успеху 28-летнего датского велогонщика команда Lidl-Trek довела общее количество побед до 42. Однако на 2-м этапе Lidl-Trek лишились шансов на борьбу в генеральной классификации, так как через 20 км после старта упал и сошёл с гонки Маттиас Скельмосе. К счастью, по сообщению команды, он отделался поверхностными повреждениями, что не должно помешать Маттиасу Скельмосе участвовать в Чемпионате мира по шоссейному велоспорту-2024 в Цюрихе.
Велокоманда Lidl-Trek сообщила, что Мадс Педерсен не сможет продолжать Тур де Франс-2024. 28-летний датский велогонщик упал во время спринта на 5-м этапе. Хотя падение обошлось без переломов, Педерсен получил ушиб плеча, состояние которого ухудшилось после 6 и 7 этапов. Команда вместе с гонщикам приняла решение, что Мадсу Педерсену лучше прекратить борьбу и пройти дополнительное обследование, а затем восстановиться перед главными целями лета и финальной частью сезона.
Мадс Педерсен одержал первую в карьере победу на этапе велогонки Мирового тура Критериум Дофине, и седьмую победу в этом сезоне, причём шесть из этих побед были одержаны во французских гонках. 28-летний датский велогонщик команды Lidl-Trek выиграл 1-й этап Критериума Дофине-2024 в общем спринте, обойдя 33-летнего ирландского гонщика команды Decathlon AG2R La Mondiale Сэма Беннетта и 22-летнего французского гонщика команды Intermarché - Wanty Уго Пажа. Благодаря победе на 1-м этапе Мадс Педерсен надел и первую жёлтую майку лидера общего зачёта Критериума Дофине-2024.
Мадс Педерсен впервые стал призёром Парижх-Рубэ, Монумента, в котором стартовал семь раз в карьере. Он улучшил результат прошлого года, когда остался в шаге от подиума на 4-м месте.
Мадс Педерсен выйдет на старт Тура Фландрии-2024, несмотря на падение, случившееся в среду, 27 марта на гонке Дварс доор Фландерен. 28-летний датский велогонщик дважды был призёром Тура Фландрии - финишировал вторым в 2018 году, в прошлом году занял 3-е место, уступив Тадею Погачару и Матье ван дер Пулу. Но в этот раз он не сможет бороться на Монументе в полную силу, хотя и пострадал меньше, чем его товарищи по команде Lidl-Trek Яспер Стёйвен и Алекс Кирш.
Команда Lidl-Trek получила тяжёлый удар на велогонке Дварс доор Фландерен-2024. В завал за 67 км до финиша попали лидеры команды Мадс Педерсен, Яспер Стёйвен, а также Алекс Кирш. Мадс Педерсен избежал переломов, но у него многочисленные ушибы и ссадины. Он не принял участие в разведке маршрута Тура Фландрии, который гонщики Lidl-Trek провели 28 марта.
Фабиан Канчеллара, трёхкратный победитель Тура Фландрии и трёхкратный победитель Париж-Рубэ, трёхкратный победитель классики Е3 и победитель Милан-Сан-Ремо, продолжает следить за классиками, которые сделали его Легендой велоспорта. В колонке на Cyclingnews Фабиан Канчеллара подвёл итоги классики Гент-Вевельгем-2024, победителем которой стал Мадс Педерсен, выигравший у Матье ван дер Пула финишный спринт после отрыва.
28-летний датский велогонщик команды Lidl-Trek Мадс Педерсен одержал вторую в карьере (после 2020 года) победу на классике Гент-Вевельгем, выиграв спринт у действующего чемпиона мира Матье ван дер Пула (Alpecin-Deceuninck). Команда Lidl-Trek доминировала в решающие моменты гонки. После ускорения Матье ван дер Пула за 85 км до финиша в группе лидеров Lidl-Trek была представлена тремя гонщиками - Мадсом Педерсеном, 23-летним Джонатаном Миланом и 31-летним Яспером Стёйвеном.
думаю он ставит цели по деньгам. Хотя насколько он хороший управленец, я не знаю. это надо быть в теме. у меня есть сомнения.
Но вообще честно, что с Астаной, что с Катюшей, вообще не понимаю ради какой цели находится Астана в ворд туре уже 15+лет. Ну изначательно, допустим, да, привлекательность страны, престиж, развитие велоспорта. уже много лет таких вливаний нет, года с 2013 какого-то глобального увеличения количество гонщиков в ворлдтуре не видно, из околотопов или заметных все эти годы один Луценко. Гонки я так понимаю в стране особо не проводятся, качественного и количественного развития нет. Оставили бы проконтинентальную команду собирали бы и развивали бы молодежь, гонки в стране пытались бы проводить. Как произошел бы рывок, снова бы вернулись. сколько эквадорцов-колумбийев появилось за 20 лет, хотя понятно у них физические условия достаточно подходящие... С другой стороны велоспорт и так как будто спорт примерно 7-10 стран.. нужна география, да и на проконти может просто денег давать не будут и все еще загнется. Короч глобальные, стратегические цели, задачи команды не понимаю, да и велосипедного бума в стране не наблюдал.
В Топ 20-ти лучших результатов членов команды Астаны Сырица не входит.Были годы,когда на этой гонке в Малайзии спринтер(ы) Астаны одерживали до 3-4 побед и без всяких "поездов".При этом автор этих побед так и не смог закрепится в составе Астаны.Тогда,СТАВКА команды была высока, да и приоритеты были другие.То же, ждет и Сырицу,если он останется на этом же уровне.
Торрес, конечно, талантливый малый, но 6 лет... Видимо очень многие его хотели получить... Вот времена, контракты так контракты - 6 лет, до конца карьеры и т.д.
а вот в коментах к видео некоторые утверждают, что европейский гравий - вовсе не гравий, без Кигана соревнования не соревнования, значит, недействительны... вот приезжайте к нам в Америку...
открывем CQ, там Астану. Видим, что Сырица один из главных поставщиков очков в команде. Если Бетиоля не учитывать, там никто и не выделяется.
в пямяти еще сохранилась история другой команды с постсоветского пр-ва: "русских бочковозов нафиг, они ничего не могут". И в итоге заменившие их молодые перспективные не смогли одержать даже тех бочковозовских побед. Go figure. Лангкави по меркам Астаны достижение.