20-й горный этап с прохождением перевала Колле-делле-Финестре стал кульминацией Джиро д’Италия-2025 и вызвал массу обсуждений после того, как ожидаемая дуэль удерживавшего 11 дней розовую майку Исаака Дель Торо (UAE Team Emirates) и победителя Джиро 2019 года Ричарда Карапаса (EF Education EasyPost) перечеркнула их шанс на победу, а на высшую ступень в поднялся Саймон Йейтс, который провёл гонку именно так, как планировал он и его команда Visma Lease a Bike. Спортивный директор команды UAE Team Emirates Фабио Бальдато, и ветеран команды Рафал Майка в интервью Cyclingnews и Bici.Pro не винят Исаака Дель Торо и подчёркивают, что его ошибка может стать фундаментом будущих побед, они признают, что недооценили Саймона Йейтса. Тактическим провалом назвали действия команд UAE и EF Education Брайан Хольм, Альберто Контадор, Йохан Брюнель.
Всего два года назад Дерек Джи (Derek Gee) заставил о себе говорить, четырежды финишировав вторым на этапах Джиро, своего дебютного Гранд-тура. После 9-го места на Тур де Франс-2024 канадский гонщик команды Israel Premier Tech совершил новый прорыв — занял 4-е место в генеральной классификации Джиро д’Италия-2025, превзойдя даже собственные ожидания. Это лучший результат и в его карьере, и в истории команды.
29-летний датский велогонщик команды Lidl-Trek Мадс Педерсен выиграл очковую классификацию Джиро д’Италия-2025, причём стал первым гонщиком в истории, лидировавшим в ней с 1-го по 21-й этапы. Мадс Педерсен возглавил очковую классификацию после победы на 1-м этапе и не оставил соперникам ни малейшего шанса хотя бы примерить цикламеновую майку, выиграв четыре этапа – 1-й, 3-й, 5-й и 13-й. Ещё на трёх этапах - на 4-м, 12-м и 21-м Мадс Педерсен финишировал 4-м, а также боролся за очки на промежуточных спринтах.
Заниматься спортом, участвовать в соревнованиях, заниматься туризмом и пробовать новые виды физической активности увлекательно, но активный отдых несёт в себе и определённые риски получения травм. Не все знают, как обезопасить себя во время соревнований и путешествий. Разобраться, что такое страхование для спортивных мероприятий, и каковы важные аспекты для атлетов и путешественников поможет мнение эксперта в области международного страхования.
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
20-й горный этап с прохождением перевала Колле-делле-Финестре стал кульминацией Джиро д’Италия-2025 и вызвал массу обсуждений после того, как ожидаемая дуэль удерживавшего 11 дней розовую майку Исаака Дель Торо (UAE Team Emirates) и победителя Джиро 2019 года Ричарда Карапаса (EF Education EasyPost) перечеркнула их шанс на победу, а на высшую ступень в поднялся Саймон Йейтс, который провёл гонку именно так, как планировал он и его команда Visma Lease a Bike. Спортивный директор команды UAE Team Emirates Фабио Бальдато, и ветеран команды Рафал Майка в интервью Cyclingnews и Bici.Pro не винят Исаака Дель Торо и подчёркивают, что его ошибка может стать фундаментом будущих побед, они признают, что недооценили Саймона Йейтса. Тактическим провалом назвали действия команд UAE и EF Education Брайан Хольм, Альберто Контадор, Йохан Брюнель.
Всего два года назад Дерек Джи (Derek Gee) заставил о себе говорить, четырежды финишировав вторым на этапах Джиро, своего дебютного Гранд-тура. После 9-го места на Тур де Франс-2024 канадский гонщик команды Israel Premier Tech совершил новый прорыв — занял 4-е место в генеральной классификации Джиро д’Италия-2025, превзойдя даже собственные ожидания. Это лучший результат и в его карьере, и в истории команды. 
29-летний датский велогонщик команды Lidl-Trek Мадс Педерсен выиграл очковую классификацию Джиро д’Италия-2025, причём стал первым гонщиком в истории, лидировавшим в ней с 1-го по 21-й этапы. Мадс Педерсен возглавил очковую классификацию после победы на 1-м этапе и не оставил соперникам ни малейшего шанса хотя бы примерить цикламеновую майку, выиграв четыре этапа – 1-й, 3-й, 5-й и 13-й. Ещё на трёх этапах - на 4-м, 12-м и 21-м Мадс Педерсен финишировал 4-м, а также боролся за очки на промежуточных спринтах.
Заниматься спортом, участвовать в соревнованиях, заниматься туризмом и пробовать новые виды физической активности увлекательно, но активный отдых несёт в себе и определённые риски получения травм. Не все знают, как обезопасить себя во время соревнований и путешествий. Разобраться, что такое страхование для спортивных мероприятий, и каковы важные аспекты для атлетов и путешественников поможет мнение эксперта в области международного страхования. 
