Британская команда Sky представила свой состав на Джиро д’Италия-2015. Капитаном команды на итальянском Гран-туре будет Ричи Порт, который к данному моменту является победителем трёх многодневных гонок – Париж-Ницца, Вуэльта Каталонии и Джиро дель Трентино. Вместе с Ричи Портом в итальянском Гран-туре примут участие Василий Кириенко, Константин Сивцов, Бернхард Айзель, Себастьян Энао, Леопольд Кёниг, Микель Ниеве, Сальваторе Пуччио, Элиа Вивиани.
32-летний белорусский гонщик британской команды Sky Константин Сивцов начал подготовку к новому сезону. Но пока гонки ещё не начались, журналисты официального сайта команды Sky решили больше узнать об увлечениях белорусского гонщика, и задали Константину 20 вопросов.
Британская команда Sky, бронзовый призер в командной гонке с раздельным стартом чемпионата мира 2013 года, представила состав на стартующую 21 сентября командную гонку, в который вошли два британских, два белорусских и два итальянских гонщика. Из тех, кто завоевал третье место в прошлом году, в нынешнем составе Sky три гонщика – Герант Томас (Geraint Thomas), Василий Кириенко и чемпион Беларуси в гонке с раздельным стартом Константин Сивцов.
Британская команда Sky объявила состав на стартующий 23 августа 69-й выпуск Гран-тура Вуэльта Испании-2014. Лидером команды будет 29-летний Крис Фрум, вынужденный прекратить борьбу на Тур де Франс-2014 из-за травмы. Фруму не удалось защитить свой титул победителя Тура, но это даёт ему ещё большую мотивацию в борьбе за победу на испанском Гран-туре. Сейчас британский гонщик полностью восстановился и, как сообщается в пресс-релизе команды Sky, его форма на данный момент лучше, чем была во время Вэульты-2011, когда Фрум занял 2-е место.
Победитель Тур де Франс-2013, 28-летний гонщик британской команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) стартует на первой в этом сезоне гонке – Туре Омана, который выиграл в прошлом году. Большую часть межсезонья Фрум провёл в Южной Африке, полностью сконцентрировавшись на тренировках, продуктивность которых помогал повысить его товарищ по команде Sky Константин Сивцов и водитель команды Sky Клаудио Луккини. В интервью TeamSky.com Крис Фрум рассказал, как проходила подготовка к 2014 сезону, и какие задачи он ставит перед собой.
До старта Джиро остаётся 10 дней, и команды начинают объявлять составы команд на итальянский Гран тур. Особый интерес вызывает состав британской команды Sky, так как победитель Тур де Франс-2012 Брэдли Уиггинс намерен покорить новый рубеж – он собирается выиграть итальянский Гран-тур. На Джиро Sky поедет следующим составом: Брэдли Уиггинс, Серхио Энао, Ригоберто Уран, Константин Сивцов, Кристиан Книис, Ксавьер Сандио, Дарио Катальдо, Дэнни Пэйт, Сальваторе Пуччио.
Белорусский гонщик команды Sky Константин Сивцов стал победителем 2-го этапа Джиро дель Трентино, что также позволило ему подняться на 2-е место в генеральной классификации. В последний раз в Италии Константин Сивцов побеждал на Джиро в 2009, когда соло выиграл 8-й этап, в 2011 становился чемпионом Беларуси в разделке. После финиша Сивцов рассказал, в чём заключался план команды на первый из горных этапов итальянской гонки: "Мы показали, что у нас выигрывают не только Уиггинс и Фрум, что в нашей команде есть и другие сильные гонщики. Теперь я могу сказать, что готов помогать моему капитану на Джиро".
Британская команда Sky выиграла второй полуэтап (1b), командную гонку на время на Джиро дель Трентино, опередив ближайшего соперника, команду «Астана» на 13 секунд. Команда из 6 гонщиков (Константин Сивцов, Дарио Катальдо, Петер Кенно, Кристиан Ниис, Брэдли Уиггинс и Ксавьер Сандио) проехали 14,1 км за 15:20. Это первая победа Sky в командной гонке на время после Тура Катара-2010. После финиша Константин Сивцов рассказал, что эта победа значит для Sky: "Сегодня команда показала очень хороший результат. Стресса не было, перед стартом мы чувствовали себя отлично и прекрасно отработали вместе"
Гонщик команды Sky Константин Сивцов вернулся к тренировкам после перелома ноги, полученного в результате падения на 3-м этапе Тур де Франс этого года. Сейчас он уже тренируется со своими товарищами по команде, но процесс восстановления был долог. В интервью, опубликованном на сайте команды Sky, Сивцов так рассказал о том, что случилось на Туре: "Я помню, как ехал и смотрел перед собой. Впереди произошёл завал, я замедлился и снял левую ногу с педали. Потом другой гонщик, который проезжал мимо меня на большой скорости, ударил меня по левой ноге. Помню падение, но потом был сильный болевой шок. Я пытался подняться, но сразу понял, что ехать не смогу".
Белорусский велогонщик команды "Sky" Константин Сивцов поделился мнением о белорусском велосипеде "Аист", на котором будут выступать на Олимпиаде белорусские велогонщицы, а также предположил, что необходимо сделать для развития велоспорта в Беларуси. - Согласитесь с тем мнением, что велоспорт в нашей стране обделен вниманием? - Вот это вы попали прямо в точку. Мне кажется, что в определенные моменты нужно думать больше - тогда и талантливые ребята в нашей стране подросли бы. - Что нужно сделать, чтобы велоспорт стал в Беларуси популярнее? - Мне кажется, нужно поменять людей в федерации и министерстве - влить свежую молодую кровь. Хороший специалист - Вадим Кривошеев, работающий в одном из РЦОПов. В таком виде спорта должны руководить специалисты. А у нас уровень подготовки в этом плане остался на уровне 70-80-х. Нужно брать пример с Бельгии и Италии - самых велосипедных стран Европы. У нас по выходным люди идут в магазины за водкой и пивом, а в Италии - надевают велотрусы с веломайками и едут за город. К счастью, тенденции к таким переменам в Беларуси есть. В Гомеле людей на велосипедах можно встретить все чаще. И меня друзья всегда с собой прокатиться зовут. Это итальянский менталитет - не прогулять, не покурить, а провести время с друзьями на свежем воздухе.
Новый день - и новый этап. Опять ранний подъем, опять вокзал, опять поезд. Едем в Пинероло, чтобы посмотреть финиш, в компании Влада Богомолова. Слава богу, поезд прямой, а ехать совсем не много. И финиш этапа организован прямо в центре города, рядом с вокзалом. После вчерашних походов по холмам, по долам все еще болят ноги. Но ведь охота пуще неволи, и энтузиазм никуда не делся.
Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть
С одной стороны он проигрывает разделку (пусть и короткую) спринтеру (!) Милану. С другой едет лучше одного из основных своих соперников: мекс при том же весе отдал 6 сек, и если у него не был плохой день то и в горах (холмах) не должен привозить словенцу (5 и 6 этапы)