Неделя до старта Тур де Франс не менее волнующая, чем сама гонка. Сборы, прощание с семьёй, предвкушение, надежды...волнуются все, и те, кто стартует на Большой Петле в энный раз, и, тем более, те, для кого всё впервые. Гонщики делятся впечатлениями в твиттере и дают читателям возможность почувствовать эту непередаваемую атмосферу. И как всегда, множество фотографий, шуток и эмоций велогонщиков в нашем традиционном обзоре.
От Визе через один из крупнейших городов Валлони Намюр до Турне - если вы решитесь проехать по дистанции 2-го этапа Тур де Франс-2012 в качестве туриста, то откроете для себя красоту городов франкоязычной части Бельгии. А участникам гонки этап с единственной горной премией 4-й категории, находящейся за 125 км до финиша, с большой долей вероятности сулит спринтерскую развязку. На финише в Турне мы вспомним о Воутере Вейландте, одержавшем в 2010 году в этом городе свою последнюю в жизни победу на 4-м этапе Circuit Franco-Belge.
Белорусский велогонщик команды "Sky" Константин Сивцов поделился мнением о белорусском велосипеде "Аист", на котором будут выступать на Олимпиаде белорусские велогонщицы, а также предположил, что необходимо сделать для развития велоспорта в Беларуси. - Согласитесь с тем мнением, что велоспорт в нашей стране обделен вниманием? - Вот это вы попали прямо в точку. Мне кажется, что в определенные моменты нужно думать больше - тогда и талантливые ребята в нашей стране подросли бы. - Что нужно сделать, чтобы велоспорт стал в Беларуси популярнее? - Мне кажется, нужно поменять людей в федерации и министерстве - влить свежую молодую кровь. Хороший специалист - Вадим Кривошеев, работающий в одном из РЦОПов. В таком виде спорта должны руководить специалисты. А у нас уровень подготовки в этом плане остался на уровне 70-80-х. Нужно брать пример с Бельгии и Италии - самых велосипедных стран Европы. У нас по выходным люди идут в магазины за водкой и пивом, а в Италии - надевают велотрусы с веломайками и едут за город. К счастью, тенденции к таким переменам в Беларуси есть. В Гомеле людей на велосипедах можно встретить все чаще. И меня друзья всегда с собой прокатиться зовут. Это итальянский менталитет - не прогулять, не покурить, а провести время с друзьями на свежем воздухе.
Велоспорт и автогонки всегда шагали рука об руку: слишком многое объединяет эти два вида. Вот и сегодня, во время 1-го этапа Большой петли, пелотон заглянет в Арденны, где расположена легендарная гоночная трасса Спа – Франкоршам. Однако, пути двух- и четырехколесных машин пересекаются не только в таких культовых для поклонников обоих видов спорта местах: технологии, используемые при проектировании гоночных болидов, уже давно используются и при создании современной экипировки для велогонщиков.
Сегодня, в Льеже стартовала 99-я супермногодневка "Тур де Франс". В Льеже на дистанции в 6,4 километра по улицам города прошел пролог – индивидуальная гонка. Капитан российской команды "Катюша" Денис Меньшов показал очень хороший результат в прологе, финишировав 8-м в 13 секундах от победителя – швейцарца Фабиана Канчеллары из команды "Radioshak". Однако, главным результатом пролога является то, что Денис Меньшов уступил всего 6 секунд одному из фаворитов "Тур де Франс" британцу Брэдли Виггинсу из "Sky", который занял 2-е место, при этом выиграл у всех остальных фаворитов – 4 секунды у Кэйделя Эванса из "BMC Racing" (13-е место), 5 секунд у Винченцо Нибали из "Liquigas" (14-е место), 13 секунд у Роберта Гесинка из "Rabobank" (71-е место) и 25 секунд у Франка Шлека из "Radioshak" (138-е место).
Roma (ITT), 7.2 км 1. Marianne Vos (Ned) Stichting Rabo Women Cycling Team 2. Clara Hughes (Can) Team Specialized - lululemon 3. Judith Arndt (Ger) Orica-AIS 4. Shelley Olds (Usa) AA Drink - Leontien.nl Cycling Team 5. Evelyn Stevens (Usa) Team Specialized - lululemon
Генеральная классификация: 1. Marianne Vos (Ned) Stichting Rabo Women Cycling Team
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Неделя до старта Тур де Франс не менее волнующая, чем сама гонка. Сборы, прощание с семьёй, предвкушение, надежды...волнуются все, и те, кто стартует на Большой Петле в энный раз, и, тем более, те, для кого всё впервые. Гонщики делятся впечатлениями в твиттере и дают читателям возможность почувствовать эту непередаваемую атмосферу. И как всегда, множество фотографий, шуток и эмоций велогонщиков в нашем традиционном обзоре.
От Визе через один из крупнейших городов Валлони Намюр до Турне - если вы решитесь проехать по дистанции 2-го этапа Тур де Франс-2012 в качестве туриста, то откроете для себя красоту городов франкоязычной части Бельгии. А участникам гонки этап с единственной горной премией 4-й категории, находящейся за 125 км до финиша, с большой долей вероятности сулит спринтерскую развязку. На финише в Турне мы вспомним о Воутере Вейландте, одержавшем в 2010 году в этом городе свою последнюю в жизни победу на 4-м этапе Circuit Franco-Belge.
Белорусский велогонщик команды "Sky" Константин Сивцов поделился мнением о белорусском велосипеде "Аист", на котором будут выступать на Олимпиаде белорусские велогонщицы, а также предположил, что необходимо сделать для развития велоспорта в Беларуси.
Велоспорт и автогонки всегда шагали рука об руку: слишком многое объединяет эти два вида. Вот и сегодня, во время 
