Презентация маршрута 100-го выпуска Джиро д’Италия собрала многих знаменитых велогонщиков, благодаря которым в историю итальянского Гран-тура вписаны яркие и незабываемые страницы. Трёхкратный победитель Джиро д’Италия Феличе Джимонди, двукратный победитель итальянского Гран-тура Мигель Индурайн, а также рекордсмен по количеству побед на этапах Джиро (42 этапа) Марио Чиполлини присутствовали на церемонии и рассказали о том, что значит для них «Корса Роза». Особое значение юбилейного издания Джиро д’Италия отметил и президент Международного союза велосипедистов Брайан Куксон.
Мауро Веньи (Mauro Vegni), глава RCS Sport и директор итальянского Гран-тура работает в профессиональном велоспорте более 40 лет. Он сделал всё, чтобы маршрут юбилейного 100-го выпуска Джиро д’Италия (Giro d'Italia) охватил как можно больше регионов Италии, включив в него прохождение легендарных подъёмов, но при этом постарался, чтобы количество переездов между этапами было сведено к минимуму.
Гонщик команды FDJ Тибо Пино (Thibaut Pinot) за свою карьеру семь раз стартовал на Гран-турах, из них четыре проехал до конца. Его лучшим результатом стало 3-е место на Тур де Франс в 2014 году. Но ещё ни разу Тибо Пино не выходил на старт Джиро д’Италия. После объявления маршрута юбилейного 100-го выпуска итальянского Гран-тура 26-летний французский гонщик в интервью L’Equipe и Liberation сказал, что очень хочет принять участие в Джиро д’Италия-2017.
Двукратный победитель Джиро д’Италия Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) и двукратный призёр Джиро д’Италия Фабио Ару (Fabio Aru) в числе почётных гостей присутствовали на презентации маршрута юбилейного 100-го выпуска итальянского Гран-тура. В следующем году Винченцо Нибали и Фабио Ару будут выступать в разных командах, так как Нибали переходит в команду Bahrain Merida, а Фабио Ару остаётся в казахстанской команде Astana, а значит, могут стать соперниками на Джиро д’Италия. После презентации они выразили своё мнение о маршруте Джиро д’Италия-2017.
Голландские гонщики Том Дюмулин (Tom Dumoulin) и Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk) оба в этом году впервые в карьере возглавляли генеральную классификацию на Джиро д’Италия. Том Дюмулин (Giant-Alpecin) удерживал розовую майку лидера с 1 по 2 и с 4 по 7-й этапы, а Стевен Крёйсвейк (LottoNL-Jumbo) надел её после 14-го этапа и потерял на 18-м. Они не присутствовали в Милане на презентации Джиро д’Италия-2017, но следили за ней и высказали своё мнение о маршруте.
Юбилейный 100-й выпуск Джиро д'Италия стартует 5 мая на острове Сардиния, который в третий раз в истории примет старт Джиро д'Италия, где пройдут три первых этапа. После дня отдыха пелотон переместится на остров Сицилия, где пройдет два этапа и гонщики покорят Этну. Последующий маршрут Гран-тура пролегает по итальянскому "сапогу" по побережьям Ионического, Тирренского и Адриатического морей через Апеннины на север Италии к Альпам. Общая протяженность 21 этапа Джиро д'Италия-2017 составит 3572.2 км.
В 2017 году Джиро д’Италия возвращается на Сардинию через 10 лет после того, как в последний раз стартовала на острове. 26-летний итальянский гонщик команды Astana Фабио Ару (Fabio Aru) – уроженец Сардинии, и старт Джиро д’Италия на его родине имеет для него особое значение. Ару трижды в своей карьере принимал участие в итальянском Гран-туре, два года подряд поднимался на подиум, заняв 3-е место в 2014 и 2-е в 2015.
Юбилейный, 100-й выпуск Джиро д’Италия в 2017 году стартует на Сардинии. В третий раз в истории остров Сардиния принимет старт итальянского Гран-тура после 1991 и 2007 года. По территории Сардинии пройдут три первых этапа трёхнедельной гонки.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.
Швед очень впечатлил. Очень ровно прошел всю дистанцию. В горах и на спусках ничего не отдал, только наращивал, брусчатку прошел хорошо. Нигде не ёрзал, всё ровненько. И мощно!
На финише выглядел бодрячком (после таких-то усилий!).
Уже готовый супер-раздельщик. Крутой парень. 22 года.
ЗЫ: Там и другие парни классные были для своего возраста, но, Якоб!...
ничего не поменяется. в 2008 яростно обсуждали контандора-шлеков-састре-винокурова-амстронга-бассо-кунего-ди луку-вальверде-эванса-меньшова и т.д.., сейчас обсуждаю других ,в будущем будут обсуждать третьих.
обсуждения это вообще не проблема дружебные они или не очень, благо с этими людьми вместо не нужно жить или работать
"Догон" и обгон/обход Рэмко Тадея в гонке на время, ещё и на подъеме! (даже на брусчаточном!!) - однозначно это один из лучших и самых запоминющих моментов этого сезона Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.
Цитата: VeloVelo
Невероятно, но, факт. Ремко выдал феерию! С Победой!
Зуважал я мелкого. Групповую гонку на ЧМ бельгийцу конечно не выиграть, но вот на будущей Ломбардии он вполне составит годную конкуренцию словенцу...верю в это.
Скорость победителя(48,741км.час) почти на уровне Еви(48,948км.час).Первые 10 участников молодежных гонок "победили" самого Поги(46,492км.час). Со временем, "ПОГИСТОВ" будет так много, что не хватит эпитетов,высказанных сию минутными "любителями велоспорта" только для ОДНОГО.Вот тогда и наступит затишье в ЭФИРЕ и в дружеской обстановке комментировать гонки. Сидит мужик за компьютором,обляпанный "темными пятнами"(рисунок чёрно-белый) и надпись:Обидно!Ничего не сделал, только в комменты зашел".