До старта Джиро д’Италия остается всего две недели, и уже можно говорить о предварительных составах большинства команд. Безусловно, нас ожидает очень интересная гонка с сильным составом участников. На нашем сайте вы можете увидеть предварительный старт-лист: с одной стороны, вполне ожидаемый, с другой – обескураживающий тем, что самой представительной командой с точки зрения числа россиян, скорее всего, будет… Geox-TMC с Денисом Меньшовым и Дмитрием Козончуком в составе. А что же глобальный российский велоспортивный проект? Увы, российских гонщиков в предварительном составе Катюши» на Джиро пока не наблюдается.
Организаторы Джиро д'Италия представили составы команд на супермногодневную гонку Джиро д’Италия-2011. Первый грандтур в сезоне пропускает прошлогодний победитель Иван Бассо.
Оскар Фрейре в недавнем интервью сообщил, что его не будет в составе Rabobank на Тур де Франс: «Это решение принято командой, потому что главная ставка будет сделана на Роберта Гесинка. Я понимаю, что вся команда должна будет работать ради генеральной классификации, также строят свою стратегию и другие команды». Сам Фрейре считает Тур де Франс довольно скучной гонкой, и хотел бы, чтобы Классики проходили летом.
В следующем году Джиро д’Италия снова стартует за границей: на этот раз честь принимать итальянский Гран тур выпада Дании. Как сообщает La Gazzetta dello Sport, гонка начнется 5 мая 2012 года в городе Хернинг, первым этапом будет индивидуальная разделка на 9 километров. Второй и третий этапы также пройдут на датской земле, после чего пелотон переместится в Италию. Организаторы Джиро высоко оценили прошлогодний опыт, когда старт гонки в Голландии собрал по обочинам дорог миллионы поклонников велоспорта, и поэтому Дания была выбрана следующей страной для глобализации и популяризации Джиро.
Сегодня в Милане будет представлен новый дизайн розовой майки лидера Джиро д’Италия. «Как всегда, розовый цвет доминирует, - рассказал автор майки Джонни Моле (Джованни Молетта). – Но на этот раз триколор подчеркивает анатомичный крой, что в первую очередь характерно для этой модели. Дизайн также включает ленты цвета фуксии, что характерно для 80-х годов, тенденции которых сейчас возвращаются в итальянскую высокую моду. Новая розовая майка сшита из высокотехничных материалов и прилегает к телу как вторая кожа, обеспечивая при этом отличную воздухопроницаемость». Напомним, что итальянский триколор и цифра 150 появились в новом оформлении лидерской майки в честь 150-летия объединения Италии.
Директор Вуэльты Испании Хавьер Гильен ( Javier Guillén) сообщил, что список приглашённых на испанскую многодневку команд будет объявлен в мае. "В мае мы объявим, кто будет приглашён на Вуэльту. Мы должны решить, будет ли приглашено 22 команды, или их будет больше. Джиро и Тур не являются для нас образцом для подражания. Каждая гонка имеет свои интересы. У нас есть 4 приглашения и много желающих их получить. Нам будет непросто принять решение. Но если какая-то команда не получит приглашения, мы всегда говорим, что им нужно улучшить что-то, чтобы попасть в гонку на следующий год".
Джиро д'Италия объявили список команд, приглашенных на итальянский Гран тур в этом сезоне. Примечательно то, что приглашены не 22 команды, а 23: помимо 18 команд Про тура, которые в обязательном порядке должны были попасть на гонку, приглашения получили 5 континентальных команд - Acqua & Sapone, Androni Giocattoli, Colnago-CSF, Farnese Vini-Neri Sottoli и Geox-TMC. Таким образом, команда Дениса Меньшова сможет участвовать в Джиро. Всего в гонке примут участие 207 гонщиков.
Сегодня в Бенидорме официально был объявлен маршрут Вуэльту-2011. Примерные схемы гонки уже давно появились во всемирной сети, и презентация подтвердила слухи о наличии Англиру и возвращении этапов по Стране басков – впервые за 33 года. Вуэльта начнется 20 августа 16-километровой командной разделкой в Бенидорме и завершится спустя три недели в Мадриде. Общая протяженность гонки составит 3295 км. Гонщиков ждут шесть горных финишей, причем четыре из них – на второй неделе. Финишными будут следующие горы: Сьерра Невада (4 этап), La Covatilla (9 этап), La Manzaneda (11 этап), Lagos de Somiedo (14 этап), Англиру (15 этап) и Peña Cabarga (17 этап). На десятом этапе будет 40-километровая разделка в Саламанке, единственная индивидуальная гонка с раздельным стартом на этой Вуэльте.
В преддверии нового сезона журналист La Gazzetta dello Sport Марко Пастонези взял интервью у гонщика из Витторио Венето, гонщика, который может стать капитаном своей команды Movistar, который мечтает о разделке на Джиро (Этап 16: Belluno-Nevegal 12,7 km ITT), и который ждёт возвращения в спорт своего друга Пеллицотти. Говорят, что он велогонщик девяностых или даже восьмидесятых годов, который продолжает крутить педали в двухтысячных. Говорят, что он наследник Баттальина (Giovanni Battaglin/Джованни Баттальин-род.в 1951, выиграл Джиро и Вуэльту в 1981) и Фарезина (Gianni Faresin/Джанни Фарезин-род.в1965, главная победа – Джиро Ломбардии в 1995), но также Массиньяна (Imerio Massignan/Имерио Массиньян-род. в 1937, на дебютной Джиро в 1959 стал 5-м в общем зачёте, занял 2-е место на Джиро 1962, в 1960 и 1961 выигрывал номинацию лучшего горного гонщика на Тур де Франс, финишировал 4-м в общем зачёте Большой Петли) , в общем, всех тех, кто выигрывал в горах. Говорят, что он превзошёл по известности и популярности своих коллег, которые побеждали в разы больше, чем он. Он – это Марцио Брузегин, тот самый, который с осликами, тот самый, который с вином Прозекко, тот самый, который однажды пришёл в велоспорт.
В первый же год в профессионалах для Ричи Порта большой успех не заставил себя ждать и пришел уже на Туре Романдии. На той гонке он побил великих раздельщиков мира. Но это были лишь семечки по сравнению с успехом на Джиро д`Италия. Ричи Порт носил лидерскую майку Джиро три дня и завоевал белую майку молодого гонщика по итогам всей Джиро. Хорошие результаты были и во второй половине сезона. На Чемпионате Мира в разделке он оказался в шаге от подиума. Своими впечатлениями от прошедшего сезона он поделился с ultimokilometro.com
После двухлетнего перерыва Euskaltel-Euskadi вновь примет участие в Джиро. Основной ставкой команды на итальянской многодневке станет Игор Антон. Он же будет оспаривать победу и на Вуэльте. Тур де Франс отдан на откуп Самуэлю Санчесу, который постарается взойти на подиум Большой петли. Но, пожалуй, общий настрой команды как нельзя лучше выразил менеджер баскского коллектива, Игор Гонсалес де Гальдеано: «Наши лидеры будут работать на общекомандный успех». По итогам первого тренировочного сбора, который проходил в Дерио, на севере Испании, менеджер Euskaltel поделился своими соображениями о выступлении команды в 2011 году в интервью MARCA.
В день своего рождения – сегодня ему исполняется 33 года – Иван Бассо заявил, что не будет защищать свой титул на Джиро в 2011-м году, а поборется за победу на Тур де Франс. «Я могу выиграть Тур, - приводит слова Бассо La Gazzetta dello Sport. – Конечно, если бы я выиграл Джиро д’Италия, то оказался бы в списке тех избранных, кто выигрывал ее три раза, но желтая майка придаст особый оттенок двум розовым, которые уже хранятся у меня дома». Таким образом, дилемма решена, и Бассо отказался от мысли, что может проехать оба Гран тура на победу, выбрав Большую Петлю. Официально его планы на будущий сезон должны подтвердиться на презентации команды Liquigas, которая состоится 10 января в Милане.
Венесуэльский гонщик Хосе Рухано (José Humberto Rujano Guillen) после нескольких лет блужданий по командам, в которых не задерживался больше года (Quick Step-Innergetic, Unibet.com, Caisse d'Epargne, Gobernación del Zulia, ISD-NERI) вернулся под крыло Джанни Савио, подписав двухлетний контракт. Именно в Colombia-Selle Italia, которая теперь называется Androni Giocattoli и началась в 2003 году его карьера. В ней горняк из Венесуэлы провёл три года и там, с Джанни Савио к нему пришла самая крупная победа – 3-е место на Джиро 2005 года. Тогда Хосе Рухано не только поднялся на третью ступень подиума Corsa Rosa, но также выиграл этап до Сестриере (19-й), стал горным королём Джиро и взял майку самого агрессивного гонщика. Теперь 28-летний гонщик нацелен повторить свой успех на Джиро 2011 года. На субботней пресс-конференци Рухано и его доверенное лицо Эрнан Алеман (Hernán Alemán) открыли детали плана на новый сезон.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))