Кристоф Лапорт, ставший победителем классики Гент-Вевельгем-2023 благодаря успешному отрыву с Ваутом ван Артом, после финиша благодарил своего капитана, который за 10 км до финиша решил отдать ему победу, и команду Jumbo-Visma. Но жест Ваута ван Арта не одобрили легенды велоспорта – трёхкратные победители Гент-Вевельгем Эдди Меркс (Eddy Merckx) и Том Боонен (Tom Boonen), и Йохан Мюзеув (Johan Museeuw), который трижды поднимался на подиум, но ни разу не выигрывал эту классику.
Когда Сеп Ванмарке пересёк финиш на Гент-Вевельгем-2023, выиграв спринт за третье место, он поднял руку, празднуя победу, потому что третий в карьере подиум на этой классике для 34-летнего бельгийского гонщика команды Israel-Premier Tech стал именно победой после неудачного сезона прошлого года.
В прошлом году велогонщики команды Jumbo-Visma Ваут ван Арт и Кристоф Лапорт вместе пересекли финишную черту на классике E3 Saxo Classic, в этом году 28-летний бельгийский гонщик и 30-летний французский гонщик повторили победный отрыв на второй из Фламандских классик – Гент-Вевельгем-2023. Впервые в истории гонщики одной команды выиграли классики Омлоп Хет Ниусблад (Дилан ван Барле), Кюрне-Брюссель-Кюрне (Тиш Бенот), E3 Saxo Classic (Ваут ван Арт) и Гент-Вевельнем (Кристоф Лапорт) в одном сезоне.
За несколько дней 29-летний французский гонщик команды Jumbo-Visma Кристоф Лапорт (Christophe Laporte) дважды поднимался на вторую ступень подиума – после классики Е3 он занял 2-е место на Гент-Вевельгем-2022. Но если второе место на Е3 принесло удовлетворение и радость от победы товарища по команде Ваута ван Арта, то Гент-Вевельгем оставил горькое чувство упущенной победы. Кристоф Лапорт проиграл спринт 21-летнему эритрейскому велогонщику команды Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux Биньяму Гирмаю.
21-летний Биньям Гирмай (Biniam Girmay) вошёл в историю как первый африканский победитель классики Мирового тура Гент-Вевельгем. Уроженец города Асмара (Эритрея), выступающий в бельгийской команде Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux, Биньям Гирмай впервые принял участие в Гент-Вевельгем. Причём решение о его старте было принято командой лишь в пятницу вечером, после того, как Гирмай финишировал пятым на классике E3 Saxo Bank Classic.
Том Пидкок, который был вынужден сойти с Милан-Сан-Ремо-2022 из-за проблем с желудком, вернётся в гонки уже 27 марта, стартуя на Гент-Вевельгем. Команда Ineos Grenadiers уверена, что со здоровьем у 22-летнего британского гонщика всё в порядке, а проблемы с желудком не связаны с причинами, по которым Пидкок пропустил Страде Бьянке. О состоянии Тома Пидкока менеджер команды Род Эллингворт рассказал в интервью Cyclingnews.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.