Биньям Гирмай – первый эритрейский победитель классики Гент-Вевельгем

 

 

  21-летний Биньям Гирмай (Biniam Girmay) вошёл в историю как первый африканский победитель классики Мирового тура  Гент-Вевельгем. Уроженец города Асмара (Эритрея), выступающий в бельгийской команде Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux, Биньям Гирмай  впервые принял участие в Гент-Вевельгем.

 Причём решение о его старте было принято командой лишь в пятницу вечером, после того, как Гирмай финишировал пятым на классике E3 Saxo Bank Classic. Команда включила эритрейского гонщика в состав на Гент-Вевельгем ради опыта, не ожидая многого, он даже не проводил разведку маршрута.

 

  На Кеммельберге – ключевом подъёме 250-километровой спринтерской классики Гент-Вевельгем, Биньям Гирмай дважды выпадал, но потом возвращался, а во время финального прохождения подъёма эритрейский гонщик находился в первой группе, где также находился один из фаворитов гонки Ваут Ван Арт (Jumbo-Visma). Ваут ван Арт попытался атаковать в одиночку во время третьего прохождении Кеммельберга, но проредившаяся группа его не отпустила. Зато уехать удалось его товарищу по команде Кристофу Лапорту, с которым уехал и Биньям Гирмай, а также Яспер Стёйвен (Trek-Segafredo) и Дрис Ван Гестель (TotalEnergies). Этот отрыв оказался победным, квартет разыграл спринт, в котором Биньям Гирмай вышел с четвёртой позиции и обошёл соперников.

 

 

 

 

 

Photo © PhotoNews/ Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux Team

 

  Биньям Гирмай: «Невероятно. Потрясающе. Мы всего несколько дней назад, в пятницу вечером, поменяли планы. Я просто поехал за хорошим результатом. Это невероятно. Счастлив, что команда решила поставить меня на эту гонку.

 

  Для меня и команды эта победа очень важна, как и для велоспорта Африки. Очень важный для нас момент. Раньше мы (Даниэль Теклехайманот, первый эритрейский гонщик, носивший горную майку на Тур де Франс-2015 и Джиро д’Италия-2017) поднимались на подиум, но не выигрывали. Сегодня одержали победу – это совсем другое. Мы в Эритрее очень любим велоспорт. Но мы знали только Гранд-туры и некоторые большие классики. Они знают, насколько трудны гонки Мирового тура. Сегодняшнюю гонку не покажут по телевизору в прямом эфире, но моя семья и друзья всё равно будут её смотреть.  

 

  Я очень удивлён, особенно после  E3 Saxo Bank Classic, потому что впервые ехал брусчатку. Я сказал себе держаться и дальше, когда увидел, что нахожусь среди сильных гонщиков, которые боролись за позиции и за результат. Я очень радовался результату в пятницу, но сегодня не ожидал, что смогу проехать так же хорошо и попасть на подиум. Для меня это тоже сюрприз.

 

  Это не простая гонка. Я её не знал, просто посмотрел отрывки из предыдущих гонок по телефону и по телевизору. Невероятно, что мне удалось так проехать и отобраться в отрыв. Было очень тяжело. По радио я получал хорошие советы от спортивного директора, мне говорили, когда ждать подъём, брусчатку, узкую гравийную секцию. Без опыта эта гонка совсем не простая.

 

  Если мы были на плохой позиции, нам говорили, что надо выбираться. Я благодарю товарищей по команде. Если я оказывался позади, они вывозили меня вперёд. На первом секторе я откатился далеко назад, так же, как и на брусчатке. Чувствовал себя некомфортно, но потом ощущения стали лучше. Я старался ехать с умом, сидел на колёсе. В конце мы знали, что все ждут действий Ваута Ван Арта.

 

  Со мной ехали очень сильные гонщики, поэтому я немного опасался. Был позади, что давало мне уверенность, особенно когда осталось 250 м до финиша. Я не ожидал, что выиграю. Даже за километр до финиша не думал о победе,  надеялся попасть в топ-3.

 

  Кристоф Лапорт – один из лучших спринтеров, особенно когда дело доходит до общего спринта. Я же немного устал. За 300 – 400 метров подумал, что смогу выиграть, потому что у меня есть взрывная сила на короткие расстояния. Когда увидел отметку 250 м, больше ждать не захотел, потому что, если бы выжидал, они бы ускорились. Я просто закрыл глаза и продолжил продавливать. Пока  ещё я не осознал, что случилось, я просто стал первым африканским победителем классики!»

 

  Биньям Гирмай не будет участвовать в  Туре Фландрии, он возвращается в Эритрею, к семье, где собирается 2 апреля отпраздновать своё 22-летие:

 

  «Я выступаю с 18 лет. Тяжело находиться вдали от дома три месяца, когда тебе 18. Сейчас я привык. Люблю велоспорт, в команде со мной рядом очень хорошие люди. Но я давно не был дома. Скучаю по жене и дочке. Мне надо вернуться домой. Тур Фландрии не входил в моё расписание. Я  хотел бы остаться, но я  уже почти три месяца не видел семью. Мне надо вернуться домой и для своего настроя. Пробуду дома почти месяц, потом вернусь в гонки на классике Eschborn-Frankfurt, а потом Джиро д’Италия».

 

  Айке Висбеек (Aike Visbeek), менеджер команды: «Это историческая победа для нашей команды, для велоспорта Африки, для велоспорта в целом. Потеря Антуана Демуатье (Antoine Demoitié) особенным образом связывает нас с гонкой, что даёт этому историческому успеху другую значимость. Мы очень гордимся, что Биньям  Гирмай в прошлом сезоне выбрал нашу команду, когда мы перешли в Мировой тур. Биньям многим жертвовал в течение нескольких лет, чтобы стать профессиональным гонщиком. Он много работал, чтобы выйти на этот уровень, и его труд привёл сегодня к фантастическому успеху».

 

 

Результаты классики Гент-Вевельгем-2022

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Mike88

    28 марта 2022 17:56 | Регистрация: 12.03.2022

    Неожиданная, но исторически значимая победа!

    Однако проснётся ли наконец Саган?...

  2. SVS

    28 марта 2022 21:30 | Регистрация: 26.04.2017

    Последняя фотка - два счастливых человека и Лапорт :-)...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники