Атака колумбийского гонщика команды Movistar Наиро Кинтаны (Nairo Quintana) на финальных 1,5 километрах королевского горного 4-го этапа Вуэльты Каталонии-2016 принесла ему майку лидера общего зачёта. Наиро Кинтана финишировал через 1-08 после победителя, Томаса Де Гендта (Lotto Soudal), опередив своих соперников по общему зачёту. В генеральной классификации ближайшим соперником Наиро Кинтаны является капитан российской команды Tinkoff Альберто Контадор, уступающий колумбийцу 8 секунд.
Томас Де Гендт (Thomas De Gendt), 29-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal, одержал победу на 4-м этапе Вуэльты Каталонии-2016, королевском горном с финишем в подъём высшей категории Порт-Айне (Port Ainé-1975м, протяженность 18,5 км, средний градиент - 6,8%, максимальный - 12,0%). Это первая победа Де Гендта на гонке Мирового тура с 2013 года, в последний раз он одержал победу также на Вуэльте Каталонии, выиграв 7-й этап.
Претенденты на общий зачёт начали предпринимать активные действия на последних километрах 4-го королевского горного этапа Вуэльты Каталонии-2016. Наиро Кинтана (Movistar) сумел удалиться от соперников и возглавить общий зачёт гонки. Два капитана команды BMC Ричи Порт и Тиджей Ван Гардерен финишировали в пятёрке сильнейших, заняв 3-е и 5-е места соответственно.
Томас Де Гендт (Thomas De Gendt), 29-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal, стал победителем королевского горного 4-го этапа Вуэльты Каталонии-2016. Де Гендт был участником раннего отрыва, распавшегося на подъёме. Томас Де Гендт, поначалу ехавший в паре с Иманоло Эрвити (Movistar), затем в одиночку добрал атаковавшего ранее из отрыва Питера Венинга (Pieter Weening) из команды Roompot - Oranje Peloton, обошёл его за 2 км до финиша и взял победу на этапе.
Капитан российской команды Tinkoff Альберто Контадор (Alberto Contador) стал призёром 3-м этапа Вуэльты Каталонии-2016. После нескольких атак испанский гонщик финишировал 2-м, уступив победителю этапа Дэну Мартину (Etixx-Quick Step) 2 секунды. В общем зачёте Альберто Контадор также занимает 2-е место, в 6 секундах от Дэна Мартина. Голландский гонщик Том Дюмулин (Tom Dumoulin) не смог проверить себя на первом горном этапе Вуэльты Каталонии-2016 и сошёл с гонки из-за простуды.
3-й этап Вуэльты Каталонии-2016 стал проверкой сил генеральщиков, встречный ветер и осторожность группы нейтрализовали большинство атак. И лишь победителю этапа Дэну Мартину (Etixx-Quick Step) удалось уехать от соперников. Французский гонщик AG2R La Mondiale Роман Барде замкнул тройку лучших на этапе. Российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин, отвечавший на атаки соперников, финишировал 8-м, а британец Крис Фрум (Sky), для которого Вуэльта Каталонии является первой гонкой в Европе с начала сезона, завершил этап на 9-м месте.
Дэн Мартин (Daniel Martin), 29-летний ирландский гонщик команды Etixx-Quick Step, одержал победу на первом из горных этапов, 3-м этапе Вуэльты Каталонии-2016. Он атаковал на последнем километре дистанции, выбрав для рывка один из самых крутых отрезков финального подъёма и сразу создал просвет, который удержал до финиша. Это вторая победа ирландского гонщика в этом сезоне.
На 3-м этапе, первом из горных этапов Вуэльты Каталонии-2016 генеральщики проверили друг друга, основные атаки из группы сильнейших начались за 2 км на финишном подъёме. Колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) атаковал дважды, но не смог создать просвет и финишировал 6-м. Победитель этого этапа прошлого года Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) пересёк финиш 4-м, а его товарищ по команде Ричи Порт, который также пытался атаковать, замкнул 5-ку сильнейших.
29-летний ирландский гонщик команды Etixx-Quick Step Дэн Мартин (Daniel Martin) одержал победу на 3-м этапе гонки Мирового тура Вуэльта Каталонии-2016. Наиро Кинтана попробовал уехать от группы за 1 км до финиша, но его контратаковал Дэн Мартин (Etixx-Quick Step), которому на участке с градиентом в 8% удалось создать просвет. Мартин удержал минимальное преимущество до финиша и стал победителем этапа.
2-й этап Вуэльты Каталонии-2016 завершился спринтом, и второй день подряд победу на нём одержал французский гонщик команды Cofidis Насэр Буанни (Nacer Bouhanni). Жоффрей Суп (Geoffrey Soupe) развозил Буанни до последних 400 метров, после чего никто из соперников не смог обойти французского спринтера. Бельгийский гонщик команды Etixx-Quick Step Джанни Меерсман (Gianni Meersman) спуртовал за 250 м, но пересёк финиш 2-м. Тройку лучших замкнул бельгийский гонщик команды BMC Филипп Жильбер (Philippe Gilbert). Алексей Цатевич, российский гонщик команды KATUSHA занял на 2-м этапе 4-е место.
Французский гонщик команды Cofidis Насэр Буанни (Nacer Bouhanni) стал победителем 2-го этапа Вуэльты Каталонии-2016, одержав вторую победу подряд. Хотя этап проходит по маршруту 2-го этапа прошлого года, где выиграл Алехандро Вальверде, финальный подъём 3-й категории не помешал Буанни удержаться в группе и дождаться спринта, который пелотон разыграл на финише.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).