29-летний ирландский гонщик команды Etixx-Quick Step Дэн Мартин (Daniel Martin) одержал победу на 3-м этапе гонки Мирового тура Вуэльта Каталонии-2016. Команда Sky контролировала пелотон, растягивая его на предпоследнем подъёме этапа, сокращая разрыв с находящимся в одиночном отрыве Питером Венингом (Pieter Weening) из команды Roompot - Oranje Peloton. Атака гонщика Lotto Soudal Луиса Верваке (Louis Vervaeke), добравшего и прошедшего Венинга за 8 км до финиша, также была нейтрализована группой за 4 км до финиша.
На финальном подъёме этапа к вершине La Molina начались атаки из группы сильнейших. Sky контролировала группу, первым за 2 км до финиша атаковал Ваутер Пулс (Wouter Poels). На его рывок ответил Альберто Контадор (Tinkoff), за которым сразу сел российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин. Атака Пулса была нейтрализована, но потом из группы попробовал уехать Наиро Кинтана (Movistar). На его атаку ответил Ильнур Закарин, Альберто Контадор сел третьим колесом. И эти рывки были нейтрализованы.
Затем атаковал Ричи Порт (BMC), за которым сразу сел Крис Фрум (Sky). Наиро Кинтана ещё раз попробовал уехать от группы за 1 км до финиша, но его контратаковал Дэн Мартин (Etixx-Quick Step), которому на участке с градиентом в 8% удалось создать просвет. Мартин удержал минимальное преимущество до финиша и стал победителем этапа. Альберто Контадор не сумел добрал ирландского гонщика и финишировал 2-м. Тройку лучших на этапе замкнул Роман Барде (AG2R La Mondiale). Ильнур Закарин (KATUSHA) финишировал 7-м, а Крис Фрум (Sky) - 8-м.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
мне думается, что вилелла нормальный и полезный гонщик, как и хирт. а вот по двум другим персонажам пока нет четкого понимания, какова их роль и польза
Мальчика когда то Лефевр попер ,он в любителях был монстром будучи первогодкой выиграл либерационе в Риме сам 10 кругов ехал !!!! Через несколько дней ехали Реджиони он и её вложил , хоть и было мало этапов. Его подписывает омегафарма, и через пол года там начались проблемы ,гонок не ездил до финиша не доезжал, после контракта лишился ,там во внутрикомандных тестах были отклонения в биопаспорте, ну слух ходил что и поймали его , в команде с сумкойхолодильником с медпрепаратами, в итоге отправили его домой. Патрик решил не выносить сор из избы . И вы знаете он вернулся опять в любители ,( континентальный клуб) и кааааак поехал)))))) если бы кто то видел каааак он выиграл чемпионат Европы в тот год. Стол там скорости под 60 км были и он сам 40 км ехал и сколько не строились голландцы и итальянцы но так его и не догнали .И лицо такое раздутое было как у Сантамброджио на Джиро ,кто знает тот поймет))))) по поводу словенской диаспоры , и персонал и правая рука шейха все словены , база вторая ,регистрация транспорта и банковская словенские,были по крайней мере. В лямпре тоже так было там правда папа тренер подтянул сына. Короче по поводу Яна , он в ССС так летал , потому что контроль на биопаспорт во втором дивизионе три -четыре раза в год. А в протуре все анализы вносятся в одну базу и сравниваются. Так что если он там встанет ,что скорее всего, как Боле и Кумп, то будет жаль что не взяли другого гонщика молодого,если же не встанет а полетит ,то тогда пятно ляжет на команду и нибса ,
Нет не сын , покойный ЧТ из Тосканы ,а этот из Ломбардии, на границе с Пьемонтом. Астана сделает такой же флоп как с Минали и Вилеллой ,думаю пустышка.
Вот смотрим результаты Адама Йейтса в генерале на гран-турах: Джиро д’Италия-17 9-е место, Вуэльта Испании-17 34-е место, Тур де Франс-18 29-е место.
И приходиться удивляться - за счёт чего этот английский гонщик смог стать четвёртым на Тур де Франс 2016 года, в возрасте 23-х лет? Непонятно, странно как-то...
У Саймона примерно такие же показатели и какой резкий взлёт был на этой Джиро. Хотя и падение было таким же грандиозным, что привело в итоге к стандартному месту.
Конечно такие результаты удивляют и настораживают. Одно дело наблюдать за постепенным развитием и прогрессом Димули как генеральщика, а другое наблюдать за резкими успехами британцев. Особенно это касается тех, кто раньше даже в топ-10 на африканских 2.2 гонках не мог заехать )))
За что не люблю "Тур Бенилюкса", как его называет СК, так это за постоянные завалы. Каждый выпуск омрачается постоянными завалами на спринтерских (и не только) этапах.
