Хоаким Родригес занял 6-е место на восемнадцатом этапе супермногодневки «Вуэльта Испании». Капитан «Катюши» стал третьим из группы фаворитов, которая финишировала следом за тремя гонщиками из раннего отрыва, которые и разыграли первые три места на этапе.
31-летний ирландский гонщик команды Sky Николас Роч (Nicolas Roche) взял вторую в карьере победу на этапе Вуэльты Испании. На 18-м этапе Вуэльты Испании-2015 Роч отобрался в отрыв дня, а затем атаковал за 17,5 км до финиша. На его рывок смог ответить Аймар Субельдия (Trek Factory Racing), и оба гонщика уехали от своих попутчиков по отрыву. Никола Роч первым прошёл вершину подъёма 1-й категории Пуэрто де ла Куэсера (Puerto de la Quesera, отм. 1740 м, перепад высот 520 м, протяженность 10 км, средний градиент 5.2%, максимальный градиент 10%). На финише Николас Роч опередил Аймара Субельдию.
На старт девятнадцатого этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 участники выйдут в Медина-дель-Кампо (Medina del Campo). Небольшой городок расположен в провинции Вальядолид, всего в двух с небольшим часах езды от Мадрида. В Средневековье Медина-дель-Кампо славился большими ярмарками, которые проводились здесь на протяжении 50 дней каждой весной и осенью, и на которые съезжались торговцы не только со всей Испании, но и из Европы. В Медина-дель-Кампо находится один из самых больших средневековых замков - Ла Мота (Castillo de La Mota). Это название весьма традиционно для Испании (существует еще несколько замков с таким названием) и происходит от слова "Mota" - холм, что означает ни много, ни мало - "замок на холме" - замок-крепость высится на холме, который доминирует над окрестностями.
Капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару замкнул десятку сильнейших на дистанции 38,7-км индивидуальной гонки на время на 17-м этапе Вуэльты Испании-2015. 25-летний итальянский гонщик на первой отсечке был 21-м, на втором отрезке показал 12-й результат, а на финише сумел отыграть ещё две позиции. Фабио Ару проиграл Тому Дюмулину 1-53, а в общем зачёте уступил 3 секунды.
Оба капитана команды Movistar Алехандро Вальверде и Наиро Кинтана вошли в 6-ку сильнейших по итогам индивидуальной гонки на время 17-го этапа Вуэльты Испании-2015, открывшего заключительную неделю испанского Гран-тура. Алехандро Вальверде уступил на 38,7 км дистанции лишь Мацею Боднару (Tinkoff-Saxo) и победителю этапа Тому Дюмулину (Giant-Alpecin). Наиро Кинтана финишировал 6-м, проиграв лишь 1-33 Тому Дюмулину и опередив остальных соперников в общем зачёте. Этот результат позволил подняться в генеральной классификации Алехандро Вальверде на 6-е место, а Наиро Кинтане на 5-е. Колумбийского гонщика от третьего призового места отделяют 1-38 секунд.
Гонщик российской команды «Тинькофф-Саксо» Мачей Боднар занял второе место в гонке с раздельным стартом в рамках 17-го этапа «Вуэльты», который прошел сегодня в испанском Бургосе. Дистанцию 38,7 км Боднар преодолел за 47 минут 5 секунд со средней скоростью 49,3 км/ч. Долгое время его результат был лучшим. Однако стартовавший в числе последних участников гонки Том Дюмулен сумел превзойти результат представителя «Тинькофф-Саксо», выиграть этап, а с ним и взять красную майку лидера общего зачета.
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) вернул себе красную майку лидера Вуэльты Испании-2015, которую носил три этапа (после 5, после 9 и на 10-м), выиграв индивидуальную гонку на время на 17-м этапе. Это вторая победа Дюмулина на этапе испанского Гран-тура, первую он взял на 9-м этапе, и четвёртая победа в индивидуальной гонки на время в этом сезоне. На 38,7-км трассе 17-го этапа организаторы расположили две промежуточных отсечки – первая на отметке 13,5 км располагалась на вершине тягуна, который начинался со старта гонки. Том Дюмулин показал на ней лучшее время, проехав 13,5 км за 17 минут 44 секунды со средней скоростью 45.677 км/час. Вторая отсечка находилась на отметке 27,5 км. Второй отрезок дистанции протяжённостью 14 км был преимущественно под спуск и равнину. И этот участок Том Дюмулин проехал быстрее всех за 13 минут 57 секунд со средней скоростью 60.215 км/час, опередив Мацея Боднара (Tinkoff-Saxo) на 12 секунд и Алехандро Вальверде (Movistar) на 37 секунд.
24-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) показал лучшее время в индивидуальной гонке на время 17-го этапа Вуэльты Испании-2015. 38,7-километровую дистанцию он преодолел за 46 минут 1 секунду со средней скоростью 50,46 км/ч. Дюмулин был первым на всех промежуточных отсечках и обошёл своего ближайшего соперника Мацея Боднара (Tinkoff-Saxo) на 1минуту 4 секунды.
Восемнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 стартует в небольшом городке Роа (Roa), который входит в провинцию Бургос, в составе автономного сообщества Кастилия и Леон. Роа расположился на юго-востоке провинции Бургос, на берегах реки Дуэро (Duero), воды которой омывают плодородные равнины засаженные виноградом. Богатая на события история Роа уходит далеко в прошлое. Роа находится в известном винодельческом регионе Рибера дель Дуэро (Ribera del Duero). Долгие годы, вплоть до конца 1970-х, самые престижные и дорогие красные испанские вина были очень редки. Одно из таких было Вего Сисилия (Vega Sicilia), очень немногим удавалось его попробовать. Более того место, где произрастал необходимый для приготовления этого вина сорт винограда, скрывалось и мало кто знал, где в Испании находится виноградник, дающий это великолепное вино
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Хоаким Родригес занял 6-е место на восемнадцатом этапе супермногодневки «Вуэльта Испании». Капитан «Катюши» стал третьим из группы фаворитов, которая финишировала следом за тремя гонщиками из раннего отрыва, которые и разыграли первые три места на этапе.
31-летний ирландский гонщик команды Sky Николас Роч (Nicolas Roche) взял вторую в карьере победу на этапе Вуэльты Испании. На 18-м этапе Вуэльты Испании-2015 Роч отобрался в отрыв дня, а затем атаковал за 17,5 км до финиша. На его рывок смог ответить Аймар Субельдия (Trek Factory Racing), и оба гонщика уехали от своих попутчиков по отрыву. Никола Роч первым прошёл вершину подъёма 1-й категории Пуэрто де ла Куэсера (Puerto de la Quesera, отм. 1740 м, перепад высот 520 м, протяженность 10 км, средний градиент 5.2%, максимальный градиент 10%). На финише Николас Роч опередил Аймара Субельдию.
Капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару замкнул десятку сильнейших на дистанции 38,7-км индивидуальной гонки на время на 17-м этапе Вуэльты Испании-2015. 25-летний итальянский гонщик на первой отсечке был 21-м, на втором отрезке показал 12-й результат, а на финише сумел отыграть ещё две позиции. Фабио Ару проиграл Тому Дюмулину 1-53, а в общем зачёте уступил 3 секунды. 
Гонщик российской команды «Тинькофф-Саксо» Мачей Боднар занял второе место в гонке с раздельным стартом в рамках 17-го этапа «Вуэльты», который прошел сегодня в испанском Бургосе. Дистанцию 38,7 км Боднар преодолел за 47 минут 5 секунд со средней скоростью 49,3 км/ч. Долгое время его результат был лучшим. Однако стартовавший в числе последних участников гонки Том Дюмулен сумел превзойти результат представителя «Тинькофф-Саксо», выиграть этап, а с ним и взять красную майку лидера общего зачета.
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) вернул себе красную майку лидера Вуэльты Испании-2015, которую носил три этапа (после 5, после 9 и на 10-м), выиграв индивидуальную гонку на время на 17-м этапе. Это вторая победа Дюмулина на этапе испанского Гран-тура, первую он взял на 9-м этапе, и четвёртая победа в индивидуальной гонки на время в этом сезоне. На 38,7-км трассе 17-го этапа организаторы расположили две промежуточных отсечки – первая на отметке 13,5 км располагалась на вершине тягуна, который начинался со старта гонки. Том Дюмулин показал на ней лучшее время, проехав 13,5 км за 17 минут 44 секунды со средней скоростью 45.677 км/час. Вторая отсечка находилась на отметке 27,5 км. Второй отрезок дистанции протяжённостью 14 км был преимущественно под спуск и равнину. И этот участок Том Дюмулин проехал быстрее всех за 13 минут 57 секунд со средней скоростью 60.215 км/час, опередив Мацея Боднара (Tinkoff-Saxo) на 12 секунд и Алехандро Вальверде (Movistar) на 37 секунд.
24-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) показал лучшее время в индивидуальной гонке на время 17-го этапа Вуэльты Испании-2015. 38,7-километровую дистанцию он преодолел за 46 минут 1 секунду со средней скоростью 50,46 км/ч. Дюмулин был первым на всех промежуточных отсечках и обошёл своего ближайшего соперника Мацея Боднара (Tinkoff-Saxo) на 1минуту 4 секунды.
.