Брэдли Виггинс первым из претендентов на победу в Большой Петле сделал громкую заявку о своих претензиях на успешное выступление во Франции в июле этого года. Вчера, одержав победу на заключительной разделке, Вигго выиграл и общий зачет "Дороги к солнцу". Надев желтую майку лидера на втором этапе, британец сумел удержать ее на свих плечах вплоть до финального дня многодневки, не в последнюю очередь благодаря усилиям своих товарищей по команде. Вот как прокомментировал события последних семи дней сам Брэдли: «Я даже больше рад за каждого из парней в нашей команде, чем за себя, после всей той работы, что они проделали на этой неделе. Это грандиозно - одержать победу в такой гонке. Я действительно так думаю, но при этом я старался не слишком беспокоиться о том, что происходило в последние несколько дней».
Martinsicuro - Prati di Tivo, 196 км 1. Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 2. Roman Kreuziger (Cze) Astana Pro Team 3. Christopher Horner (Usa) RadioShack-Nissan 4. Johnny Hoogerland (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 5. Michele Scarponi (Ita) Lampre - ISD
Генеральная классификация: 1. Christopher Horner (Usa) RadioShack-Nissan
Самый популярный велосипедист французской публики вовсе не является популярным велогонщиком в пелотоне. Томас Фёклер родился на востоке Франции в Страсбурге. Профессиональная карьера гонщика началась в 2001 году. Сейчас Фёклер выступает за французскую команду Team Europcar. Фёклер раздражает большую часть пелотона. У него есть одна особенность, которая нервирует всех - привычка атаковать, когда нужно и не нужно, что и является причиной отсутствия симпатии со стороны гонщиков.
Вчерашний неоднозначный финиш на Тиррено-Адриатико породил много домыслов о субординации в команде Liquigas: немало было тех, кто удивился тому, как легко Петер Саган опередил своего капитана Винченцо Нибали в борьбе за победу. Гонка покажет, отразится ли этот инцидент на позиции Нибали в итоговой генеральной классификации, однако Петер Саган уверяет, что это совершенно нормальная ситуация. «Это не было тактической ошибкой, поскольку с самого начала предполагалось, что мы оба попробуем атаковать на этом подъеме. Для команды важно было выиграть сегодня. Когда Винченцо атаковал, я ждал, но потом увидел, что Данило (Ди Лука) снова ускоряется, и я просто должен был что-нибудь сделать. Я выстрелил и выиграл. Я извиняюсь перед Винченцо, и для команды было бы лучше, чтобы победил он, но судьба была благосклонна ко мне».
Hoogeveen - Hoogeveen, 132.8 км 1. Marianne Vos (Ned) Stichting Rabo Women Cycling Team 2. Kirsten Wild (Ned) AA Drink - Leontien.nl 3. Emma Johansson (Swe) Hitec Products - Mistral Homev 4. Giorgia Bronzini (Ita) Diadora-Pasta Zara 5. Trixi Worrack (Ger) Team Specialized- Lululemon
Sisteron - Nice, 219.5 км 1. Thomas De Gendt (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 2. Rein Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit en Ligne 3. John Degenkolb (Ger) Project 1T4I 4. Gregory Henderson (Nzl) Lotto Belisol Team 5. Thor Hushovd (Nor) BMC Racing Team
Amelia - Chieti, 252 км 1. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 2. Roman Kreuziger (Cze) Astana Pro Team 3. Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 4. Danilo Di Luca (Ita) Acqua & Sapone 5. Christopher Horner (Usa) RadioShack-Nissan
Генеральная классификация: 1. Christopher Horner (Usa) RadioShack-Nissan
Так и не смотрю, дополнил коммент про это. Спорт прекрасен борьбой и интригой, а не постоянным театром одно актёра. И не верю в то, что тут всё чисто, и им не позволяют больше, чем остальным.
Эти битвы киборгов между собой, легко улетающих от остальных, достали уже. Вообще ноль интереса смотреть, всё ясно до старта, шансов усидеть за ним нет, никакой особой тактики и смелости даже не надо, берут и уезжают. В последние годы были Погачар и Вингегор, сейчас ещё и молодой появился, который сразу всех разделывать стал, киборг похлеще нынешних растёт. Похоже, в ближайшие годы велоспорт можно не смотреть, если не быть персофаном кого-то из киборгов.
Эти битвы киборгов между собой, легко улетающих от остальных, давно надоели. Вообще ноль интереса смотреть, всё ясно до старта, шансов усидеть за ними нет, никакой особой тактики и смелости даже не надо, берут и уезжают. В последние годы были Погачар и Вингегор, сейчас ещё и молодой появился, который сразу всех разделывать стал, киборг похлеще нынешних растёт. Похоже, в ближайшие годы велоспорт можно не смотреть, если не быть персофаном кого-то из киборгов.
Вот в этой гонке разве не ясно было, что Погачар опять улетит ото всех, как от стоячих, и вся интрига будет только в том, сможет ли за ним удержаться Сексас? И смысл на просмотр этого тратить кучу своего времени? Хорошо, что не смотрел, глянул быстренько повтор перемотками, всё, как и ожидалось.
Международный союз велосипедистов (UCI) объявил о том, что 7 велогонок продлили лицензию соревнования категории UCI World Tour ещё на 4 года:
Брэдли Виггинс первым из претендентов на победу в Большой Петле сделал громкую заявку о своих претензиях на успешное выступление во Франции в июле этого года. Вчера, одержав победу на заключительной разделке, Вигго выиграл и общий зачет "Дороги к солнцу". Надев желтую майку лидера на втором этапе, британец сумел удержать ее на свих плечах вплоть до финального дня многодневки, не в последнюю очередь благодаря усилиям своих товарищей по команде. 
Вчерашний неоднозначный финиш на Тиррено-Адриатико породил много домыслов о субординации в команде Liquigas: немало было тех, кто удивился тому, как легко Петер Саган опередил своего капитана Винченцо Нибали в борьбе за победу. Гонка покажет, отразится ли этот инцидент на позиции Нибали в итоговой генеральной классификации, однако Петер Саган уверяет, что это совершенно нормальная ситуация. «Это не было тактической ошибкой, поскольку с самого начала предполагалось, что мы оба попробуем атаковать на этом подъеме. Для команды важно было выиграть сегодня. Когда Винченцо атаковал, я ждал, но потом увидел, что Данило (Ди Лука) снова ускоряется, и я просто должен был что-нибудь сделать. Я выстрелил и выиграл. Я извиняюсь перед Винченцо, и для команды было бы лучше, чтобы победил он, но судьба была благосклонна ко мне».
