29-летний итальянский гонщик команды Movistar Адриано Малори (Adriano Malori) объявил о завершении профессиональной карьеры велосипедиста. Вице-чемпион мира 2015 года в разделке, победитель этапа Вуэльты Испании, трёхкратный чемпион Италии в индивидуальной гонке, Адриано Малори уходит из велоспорта после 10 лет карьеры.
28-летний итальянский гонщик команды Movistar Адриано Малори (Adriano Malori), серебряный призёр чемпионата мира 2015 года в разделке, объявил, что завершает 7-месячный курс восстановления после тяжёлой травмы, полученной в результате падения на Туре Сан-Луиса 22 января этого года.
Адриано Малори (Adriano Malori), пострадавший во время падения на Туре Сан-Луиса-2016 почти месяц назад, сегодня возвращается в Европу для дальнейшего лечения. 28-летнего итальянского гонщика перевезут в Памплону, Испанию, на специальном самолёте, укомплектованным медицинским оборудованием.
Адриано Малори (Adriano Malori), 27-летний итальянский гонщик команды Movistar, упавший на высокой скорости на 5-м этапе Тура Сан-Луиса-2016, показывает признаки улучшения состояния. В понедельник 25 января Адриано Малори был перевезён в клинику Буэнос-Айреса, оборудование которой позволит провести более тщательное обследование гонщика. Это обычная практика при черепно-мозговой травме.
5-й этап Тура Сан-Луиса-2016 был омрачён большим завалом, в который попали многие фавориты гонки. Всего в завале побывали около 40 гонщиков. В результате пелотон не смог догнать гонщиков отрыва и победу на этапе одержал 20-летний гонщик Герман Тивани (German Tivani), выступающий за сборную Аргентины. Он выиграл спринт у своих попутчиков Даниэля Диаса (Daniel Diaz) из команды Delko-Marseille-KTM и Эмилиано Ибарры (Emiliano Ibarra) из команды S.E.P. San Juan. В общем зачёте перестановок не произошло. За 30 км до финиша переднее колесо гонщика команды Movistar Адриано Малори (Adriano Malori) попало в выбоину на дороге, он перелетел через велосипед и получил серьёзные травмы – травму головы и перелом правой ключицы.
Гонщики сборной Италии, в том числе гонщики казахстанской команды Astana Винченцо Нибали, Фабио Ару, Валерио Аньоли, а также гонщик Movistar Адриано Малори в сопровождении тренера сборной Давиде Кассани и спортивного директора команды Astana Паоло Слонго, провели разведку олимпийской трассы в Рио-де-Жанейро. В качестве гида сборной Италии помогал чемпион Бразилии 2014 года Антонио Гарнеро. Винченцо Нибали и Фабио Ару сошлись во мнении, что дистанция очень трудна даже для горняков, о чём рассказали в интервью La Gazzetta dello Sport.
Адриано Малори (Adriano Malori) с каждым годом добивается всё больших успехов в индивидуальной гонке на время. В этом сезоне 27-летний итальянский гонщик команды Movistar взял 5 побед в разделке, а также стал серебряным призёром чемпионата мира в этой дисциплине, подтвердив своё право встать в ряд лучших мировых специалистов в индивидуальной гонке. Цель следующего года – Олимпийские Игры-2016 и чемпионат мира, который пройдёт в Катаре.
Действующий чемпион Италии в разделке Адриано Малори (Adriano Malori) провёл разведку олимпийской трассы в Рио-де-Жанейро, и признаётся, что холмистый рельеф ему не слишком подходит. В прошедшем сезоне 2015 года 27-летний итальянский гонщик одержал 4 победы в гонках с раздельным стартом и взял серебряную медаль чемпионата мира в разделке - в интервью Gazzetta dello Sport он сказал, что на чемпионате мира проиграл разделку Василию Кириенко на последнем подъёме.
27-летний итальянский гонщик Адриано Малори(Adriano Malori) стал серебряным призёром индивидуальной гонки на время чемпионата мира-2015 в Ричмонде. Действующий чемпион Италии в разделке прошёл дистанцию 53,5 км за 1 час 2 минуты 38 секунды. На первой отсечке (16 км) Малори проигрывал победителю, белорусскому гонщику Василию Кириенко, 27 секунд. На второй отсечке 26,5 км итальянский гонщик отыграл 3 секунды, на третьей отсечке (42,6 км) отставал от Кириенко на 11 секунд. В итоге на финише Малори уступил победителю, белорусскому гонщику Василию Кириенко, 9 секунд.
1. Adriano Malori (Ita) Movistar 2. Jonathan Castroviejo (Spa) Movistar 3. Tony Martin (Ger) Etixx - Quick-Step 4. Alex Dowsett (Gbr) Movistar 5. Patrick Gretsch (Ger) AG2R La Mondiale Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Tony Martin (Ger) Etixx - Quick-Step
Гонщики команды Movistar доминировали на разделке 2b этапа французской гонки Circuit de la Sarthe-2015. 27-летний чемпион Италии в гонке на время Адриано Малори одержал на этапе победу и возглавил общий зачёт, а его товарищ по команде, 26-летний британский гонщик Алекс Даусетт (Alex Dowsett) занял 2-е место. В то время как для Малори эта победа очередная, третья в сезоне, для Алекса Даусетта, сломавшего в начале года ключицу, 2-е место стало доказательством, что его форма восстанавливается.
25-летний чемпион Бельгии, гонщик команды Lotto Soudal Йенс Дебюссер (Jens Debusschere) взял первую победу в сезоне и первую победу в гонке Мирового тура, выиграв спринт на 2-м этапе Тиррено-Адриатико-2015. Развоз Юргена Руландтса помог Йенсу Дебюссеру занять хорошую позицию для спринта и избежать завала. Российский гонщик команды «Катюша», чемпион России Александр Порсев вошёл на этапе в четвёрку лучших.
Об этапе: Йенс Дебюссер, Петер Саган, Александр Порсев, Тайлер Фаррар, Адриано Малори
27-летний итальянский гонщик команды Movistar Адриано Малори (Adriano Malori) выиграл 5,4 км пролог, открывший 50-й выпуск Тиррено-Адриатико-2015. Малори проехал дистанцию со средней скоростью 53,406 км/ч, за 6 минут 4 секунды, опередив всего на секунду действующего чемпиона Швейцарии, гонщика команды Trek Factory Racing Фабиана Канчеллару. Третье место занял бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат, уступивший Малори 2 секунды. Это вторая победа итальянского гонщика команды Movistar в этом сезоне, первую он одержал в индивидуальной гонке на время на 5-м этапе Тура Сан-Луиса.
Этап короткий, с длинным подъемом в середине и тягуном на финише. Сомневаюсь, что большинство команд захочет оставить спринтеров в пелотоне. Но, если отпустят отрыв, спринтерские команды работать без спринтеров не будут. Команды генеральщиков отрыв должен устраивать.
Но, если найдутся желающие, то будет интересный финиш. ИМХО.
Нет, не безопаснее. Несколько лет назад один из этапов Джиро финишировал на автодроме. Казалось бы, где шире и безопаснее, так было несколько завалов. При широкой трассе начинаются метания команд из стороны в сторону, что и создает дополнительные проблемы. Это первый в году тур и все несутся, как угорелые. На ТДФ подуспокоятся, а на Вуэльте все будет намного лучше.