29-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk) стартует на третьем Гран-туре сезона Вуэльте Испании в качестве одного из фаворитов. Хотя для Крёйсвейка это будет всего лишь второе участие в испанском Гран-туре, в этом сезоне он показал свой потенциал на Джиро д’Италия-2016, где долго удерживал майку лидера и потерял её из-за падения на спуске.

 

Некоторые этапы Гран-туров по напряжению, остроте борьбы многие сравнивают с гладиаторскими боями. Велоспорт –  непредсказуемый вид спорта, где нельзя прописать сценарий, как, например, в рестлинге. Посмотрев рестлинг на сайте 545TV, можно убедиться в яркости этого вида развлечений, требующего от участников и атлетических способностей, и владения боевыми искусствами. В велоспорте зрелищность и напряжение создают как факторы погоды, рельефа, маршрута, так и состав участников, который в идеальном варианте даёт возможность наблюдать схватку сильнейших велогонщиков мира, дуэли и противоборства.

 

Вуэльта Испании в этом смысле – один из непредсказуемых и зрелищных Гран-туров, где стенки с высокими градиентами и сложнейшие подъёмы сочетаются с желанием гонщиков взять победу на финальном Гран-туре сезона, исправить неудачные моменты сезона.

 

Для Стевена Крёйсвейка именно на Вуэльте Испании представляется шанс побороться за подиум, подняться на который впервые в карьере ему не удалось на итальянском Гран-туре.

 

Стевен Крёйсвейк подходит к старту Вуэльты Испании-2016 свежим и готовым к борьбе. После Джиро д’Италия он проехал лишь Классику Сан-Себастьяна и принял участие в групповой гонке на шоссе на Олимпийских играх-2016 в Рио-де-Жанейро, где финишировал 34-м.

 

Стевен Крёйсвейк: «Надеюсь, что на Вуэльте Испании будут на том же уровне, что и на Джиро д’Италия. Но посмотрим. У меня был долгий тренировочный период, я проехал гонку на Олимпиаде, но, вернувшись домой, немного приболел. Надеюсь, что отдых, который у меня был после Джиро, даст мне шанс быть свежее тех гонщиков, кто проехал Тур де Франс. А какова моя форма, покажет первая неделя. Думаю, главные разрывы в общем зачёте образуются на второй части Вуэльты Испании. Моя первая цель – попасть в пятёрку сильнейших вместе с командой по итогам командной гонки на время.

 

Что касается соперников – трудно сказать, но, конечно, Альберто Контадор (Tinkoff) будет полностью сконцентрирован на этой гонке после падения и схода с Тур де Франс. В какой форме выйдет на старт Крис Фрум (Sky), сказать тоже сложно, потому что у него в ногах напряжённый сезон. Посмотрим, как ему удалось восстановиться после Тур де Франс и Олимпийских Игр. Всё же, я лично считаю, что Альберто Контадор – фаворит номер 1».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (596)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (18)
    EL-Fenomeno-Фото

    в этом году LIVE показывает увы Евроспорт 2 (судя по ТВ программе трансляция будут 3 часа), а в повторе на первом канале как раз последний час гонки
    Кстати тут хорошая графика подъемов МСР:

    http://www.ciclismointernacional.com/milano-sanremo-2019-preview/

  • RVL
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (18)
    RVL-Фото

    разнобразия ради, хотелось бы видеть победителя из отрыа нескольких отчаюг...

  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (18)
    Shalam s Urala-Фото

    никто ни у кого спрашивать не будет - можно ли в отрыв, нельзя ли. есть ли там у вас спринтеры на победу, нету ли ))  и никакие ошибки тут вообще нипричём.

    МСР - кристально-чистый велосипедный покер. и любая ставка может и выиграть и проиграть. в этом и прелесть этой гонки.

    а в прошлом году - так просто блистательная прелесть! )

    Цитата: EL-Fenomeno
    я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп

    если что - Алафилипп фигурирует в тексте именно как претендент, никто его не сбрасывает. понятно, что его шанс не в масс-спринте, но.. тут вообще всё возможно )

  • wintermute
    Приглашения на Тур де Франс-20 ... (1)
    wintermute-Фото

    Кубические снова приглашение получили, отлично. Опять будут оживлять гонку отрывами :)

  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (18)
    EL-Fenomeno-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

    Да уж, в этом году человек 15 можно выделить как прендентов на победу ("больших и маленьких"), в т.ч. я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп и ГВА. Но рискнул бы поставить все же на итальянского чемпиона Э.Вивиани. Если выдержит Чипрессу и Поджо, если на затрут, и не затсрянет по своей воле сам, ну и не упадёт в концуе концов на финишной разборке - быть его мечте, о которой он ещё в январе сказал.

  • Миша Коржиневский
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (18)
    Миша Коржиневский-Фото
    Буду болеть как обычно за Филжила и за Никки.Но понимаю что скорее первый приедет Грюгевеген,или Кристоф.
  • SVS
    Президент UCI планирует запрет ... (8)
    SVS-Фото
    С одной стороны, Вы правы. Но только с одной :-(. Мы живём в реальном мире. И идеальный построить не можем.

    А значит, нужно просто создать условия для того, чтобы кол-во денег и "препараты" не так сильно влияли хотя бы на зрелищность.

    Почему этапы многодневок стали скучными? ИМХО, потому, что стали возможными:
    1. Расчёт сил на основе измерителей, датчиков и компьютеров
    2. Связь гонщика с внешним миром, позволяющая получать команды
    3. Сил всех гонщиков одной команды (если купить лучших) может хватать на каждый этап от начала до конца в режиме, блокирующем большинство попыток уехать у других гонщиков или команд.

    Главное, ИМХО, пожалуй - п.3. Но и п.1 тоже важен. Теперь, как мне кажется, гораздо реже можно видеть, как человеческий фактор вносит непредсказуемость в гонку на основе "не рассчитал".
    П.2. - возможно немного противоречив, поскольку кроме вреда приносит ещё и пользу зрелищности - например, когда по команде за лидером опускаются гонщики из отрыва и т.п. Да и возможности, предоставляемые именно этим пунктом более "равномерные" для всех команд, ИМХО.

    Короче, рассуждать можно долго. Но от нас эти решения не зависят. Может, оно и к лучшему :-), я не знаю. А может - и нет :-(.
  • EL-Fenomeno
    Danilith Nokere Koerse-2019 (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    смотреть с 8 минуты видео: https://www.youtube.com/watch?v=IDKCBn-yGYM

    сразу вспомнил как Штыбар на Энеко туре, кажись 2 года назад на финише одного из этапов тоже так кувыркнулся, да ещё и притёрся в барьер

  • hodorik
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (18)
    hodorik-Фото

    Пелотон прям радует , наших пшик конкретный , то ли раньше хотяб целой командой ... Печально.



    Буду болеть тогда уж за Петю)))

  • Camel
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (26)
    Camel-Фото
    Согласен. Но ударение ставится на любой гласной букве. Это же аббревиатура. ))

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE