Томас де Гендт (Thomas De Gendt) после года выступления в Omega Pharma-Quick Step подписал двухлетний контракт с другой бельгийской командой – Lotto-Soudal. 28-летний бельгийский гонщик, лучшим результатом которого было третье место в общем зачёте и победа на этапе Джиро д’Италия в 2012 году, в этом сезоне не показал результатов. По мнению Де Гендта, одна из причин его бледного выступления – наличие большого количества сильных гонщиков в Omega Pharma-Quick Step, что привело к ограничению его собственной свободы действий на гонках. Об этом Томас Де Гендт рассказал в интервью изданию Sporza.

В 2014 году гонщики итальянской команды Мирового тура Lampre-Merida одержали 22 победы, из которых 8 принадлежит Саше Модоло, 3 – Диего Улисси, 2 – Рую Коште. Бывший генеральный менеджер, а ныне коммерческий директор команды Lampre-Merida Джузеппе Саронни в интервью La Gazzetta dello Sport рассказал, что в следующем году именно эти гонщики будут капитанами на гонках. Кроме того, Саронни надеется, что один из самых опытных гонщиков Lampre-Merida, 32-летний Филиппо Поццато вернётся на свой прежний уровень.

Словенский профессиональный велогонщик Янез Брайкович (Janez Brajkovic) велосипедный сезон 2015 года проведет в составе американской профессиональной континентальной команды UnitedHealthCare. На протяжении последних трех лет, которые Брайкович провел в казахстанской команде Астана, гонщику не удалось достигнуть заметных спортивных результатов по самым различным причинам - болезни, падения. В своем интервью Cyclingnews Янез Брайкович объясняет свои неудачи и человеческим фактором – несложившимися отношениями внутри команды "Астана".

Российский велогонщик Владимир Гусев переходит в эмиратскую континентальную команду Skydive Dubaï. Последние пять велосезонов Гусев выступал в российской команде "Катюша", а до этого - за цвета казахстанского велопроекта "Астана". 32-летний велогонщик не получил предложения о продлении контракта и был вынужден покинуть проект "Катюша". Поиски контракта на сезон 2015 года привели его в стан молодой эмиратской велокоманды, которая была создана в конце 2013 года.

40-летний немецкий велогонщик Данило Хондо, завершивший в этом году 16-летнюю профессиональную карьеру, нашёл себя в новой роли – тренера швейцарской команды андеров Swiss Cycling. Данило Хондо за свою многолетнюю карьеру выступал во многих командах: Lampre, PSK Whirlpool-Author, Diquigiovanni-Androni Giocattoli, Tinkoff Credit Systems, Team Lamonta, Gerolsteiner, Team Telekom. Два последних в качестве велогонщика сезона Хондо провёл в команде Trek Factory Racing/ RadioShack. В списке побед Данило Хонды два этапа Джиро д’Италия, второе место на Милан-Сан-Ремо и Париж-Тур.

После того, как французская команда Europcar не смогла войти в список команд Мирового тура, так как не смогла получить лицензию, гонщики команды имеют право искать работу в других командах, если не хотят выступать на проконтинентальном уровне. Менеджер Europcar Жан-Рене Бернадо в интервью L’Équipe сказал, что не может удерживать гонщиков от подписания контракта с другими командами Мирового тура, которые гарантируют им участие в гонках высших категорий.

Швейцарская команда IAM Cycling, недавно вошедшая в список команд Мирового тура, представила состав гонщиков на сезон 2015 года. Лицензия Мирового тура, которую команда получила всего через два года после основания, стала подарком не только для гонщиков и персонала, но и для спонсора команды – компании IAM Funds, которая в этом году празднует своё 20-летие. В этом сезоне гонщики IAM Cycling одержали 17 побед и 38 раз поднимались на подиумы, плодотворный для команды сезон завершился установлением часового рекорда Маттиаса Брэндла.

Юрген ван ден Брук (Jurgen Van den Broeck), 31-летний бельгийский гонщик команды Lotto-Belisol, не примет участия в Тур де Франс в 2015 году. Бельгийский гонщик ежегодно на протяжении последних шести лет стартовал на Большой Петле, в этом году финишировал на французском Гран-туре 13-м. В 2015 году программа гонок Юргена ван ден Брука будет отличаться от календаря гонок прошлых лет. Это решение гонщик принял вместе с командой. Бельгийский гонщик сосредоточится на недельных гонках и на Вуэльте Испании. Вопрос об участии в Джиро д’Италия будет решён позже.

Команда Astana получила лицензию Мирового тура на 2015 год, но президент Международного союза велосипедистов Брайан Куксон предупредил, что команда может её потерять до начала сезона, если факты отчёта прокурора Падуи окажутся достаточно серьёзными. В интервью Cycling Weekly Брайан Куксон сказал: "Они на испытательном сроке и под пристальным вниманием, другого шанса им дано не будет".  В эксклюзивном интервью Cyclingnews Брайан Куксон продолжил тему лицензии команды Astana. Он защитил решение Лицензионной комиссии, но подчеркнул, что ещё одно допинговое дело может стать фатальным для команды.

 Рано или поздно, но перед всеми профессиональными велосипедистами встает вопрос об уходе из спорта. Зная, что приходит время завершать карьеру одни заранее продумывают, чем будут заниматься на «гражданке», другие же с трудом находят себя в жизни, где нет каждодневных тренировок и гонок.

 Чем же занимаются звездные спортсмены, "вышедшие на пенсию" в последние десятилетие? Скучают ли они по зрительскому вниманию? По-прежнему ли любят гоняться или сменили велоформу на строгий костюм? Ответ ниже.

29-летний испанский гонщик команды Movistar Хосе-Хоакин Рохас (Jose Joaquin Rojas) через свой Твиттер заявил, что никак не был связан с доктором Феррари и опроверг информацию, опубликованную в итальянском издании Gazzetta dello Sport. В материале Gazzetta dello Sport говорилось, что испанский гонщик по телефону вёл переговоры с сыном доктора Феррари Стефано в ноябре 2010 года.

 Итальянская команда Yellow Fluo получила проконтинентальную лицензию на 2015 год. Лицензионная комиссия Международного союза велосипедистов приняла решение о выдаче лицензии после всестороннего изучения материалов и при условии пристального контроля за соблюдением анти-допинговых правил командой. Напомним, что задержка с выдачей лицензии команде была связана c положительной допинг-пробой Маттео Работтини, которая является третьей за два года в этой итальянской команде после Данило Ди Луки и Мауро Сантамброджио. 

После года, проведённого в про-континентальной команде NetApp-Endura, португальский гонщик Тьягу Мачаду возвращается на уровень Мирового тура. 29-летний гонщик подписал контракт с российской командой «Катюша», и его главной целью станет Тур де Франс, где он будет помогать капитану команды Хоакиму Родригесу.

30-летний итальянский гонщик Марко Маркато, чьё имя упомянуто в отчёте прокурора Падуи, отрицает, что был связан с доктором Микеле Феррари. В этом году Маркато выступал в Cannondale, но после слияния команды с Garmin-Sharp перешёл на про-континентальный уровень в команду Wanty-Groupe Gobert. Марко Маркато подписал с бельгийской командой двухлетний контракт.

Французская команда Europcar не получила лицензию Мирового Тура (World Tour) на 2015 год. Международный союз велосипедистов (UCI) принял решение отклонить регистрацию команды Europcar, так как финансовые возможности не соответствуют необходимым критерием. В соответствии с правилами Международного союза велосипедистов команда  Europcar получила лицензию профессиональной континентальной команды. "Что касается команды Europcar, это, конечно, прискорбно, что команда не смогла обеспечить достаточные финансовые гарантии, и остаться в Мировом Туре, но я очень надеюсь, что они смогут продолжить свою деятельность в профессиональной континентальной команде", - сообщил президент Международного союза велосипедистов Брайан Куксон (Brian Cookson) в пресс-релизе.