После того, как французская команда Europcar не смогла войти в список команд Мирового тура, так как не смогла получить лицензию, гонщики команды имеют право искать работу в других командах, если не хотят выступать на проконтинентальном уровне. Менеджер Europcar Жан-Рене Бернадо в интервью L’Équipe сказал, что не может удерживать гонщиков от подписания контракта с другими командами Мирового тура, которые гарантируют им участие в гонках высших категорий.
Швейцарская команда IAM Cycling, недавно вошедшая в список команд Мирового тура, представила состав гонщиков на сезон 2015 года. Лицензия Мирового тура, которую команда получила всего через два года после основания, стала подарком не только для гонщиков и персонала, но и для спонсора команды – компании IAM Funds, которая в этом году празднует своё 20-летие. В этом сезоне гонщики IAM Cycling одержали 17 побед и 38 раз поднимались на подиумы, плодотворный для команды сезон завершился установлением часового рекорда Маттиаса Брэндла.
В современном велосипедном мире существует огромное количество фирм производителей велосипедной продукции. Рамы для велосипедов изготавливают из самых разнообразных материалов. В профессиональном велоспорте, огромной популярностью пользуются рамы, изготовленные из карбонового материала, они отличаются особой легкостью, но не всегда карбоновые рамы можно назвать прочными.
Юрген ван ден Брук (Jurgen Van den Broeck), 31-летний бельгийский гонщик команды Lotto-Belisol, не примет участия в Тур де Франс в 2015 году. Бельгийский гонщик ежегодно на протяжении последних шести лет стартовал на Большой Петле, в этом году финишировал на французском Гран-туре 13-м. В 2015 году программа гонок Юргена ван ден Брука будет отличаться от календаря гонок прошлых лет. Это решение гонщик принял вместе с командой. Бельгийский гонщик сосредоточится на недельных гонках и на Вуэльте Испании. Вопрос об участии в Джиро д’Италия будет решён позже.
Ещё один одарённый, кто отвечает на то, что сам додумывает. И что, что они там выигрывали? Я где-то утверждал, что раньше на моркови и свекле ездили? Или что Тур после Джиро невозможно выиграть? Читать научитесь, блин, а потом пишите! Так по сути ответов и нет, сплошные передёргивания и перечисления прошлых победителей, что не даёт ничего по сути моих претензий.
Виктор, да там, вроде, куча прямиков и никаких таких уж сложных "парижских улочек" нет. Есть, конечно, несколько крутых поворотов, но, это ничего особенного, как обычно.
Рельеф плоский, брусчатки нет, вроде.
Интересно, что впервые женщин (35) в разделке больше, чем мужчин (34).
M-07, Вы требуете продолжения банкета и ублажения лично Ваших интересов в борьбе на грандтурах, как Вы себе ее представляете. До существующей реальности и других людей Вам нет дела. - Подайте мне, что мне надобно и точка, всех остальных в упор не вижу. А иначе Вам не интересно. Однако Вы строчите комментарий за комментарием, при том, что "тошно" смотреть и борьбы нет. Логично было бы переключиться туда где интересно, но Вы продолжаете здесь ныть и требовать. Может это просто Ваш возраст? "Раньше Земля была плоская и стояла на трех китах", а теперь все унылое, на полшестого?
После того, как французская команда Europcar не смогла войти в список команд Мирового тура, так как не смогла получить лицензию, гонщики команды имеют право искать работу в других командах, если не хотят выступать на проконтинентальном уровне. Менеджер Europcar Жан-Рене Бернадо в интервью L’Équipe сказал, что не может удерживать гонщиков от подписания контракта с другими командами Мирового тура, которые гарантируют им участие в гонках высших категорий.
Юрген ван ден Брук (Jurgen Van den Broeck), 31-летний бельгийский гонщик команды Lotto-Belisol, не примет участия в Тур де Франс в 2015 году. Бельгийский гонщик ежегодно на протяжении последних шести лет стартовал на Большой Петле, в этом году 
У девушек поСтавлю на мощную Копе(ц)ки.