"Окружающие факты строят нашу судьбу не по тем стандартным, вылитым кем-то формам. Нельзя сказать, что это так тяжело и плохо или легко и комфортно. Ведь я тоже участвую в помощи моему мужу, и даже как один из самых главных факторов его успеха в соревнованиях. У нас это стало единой философией в семье. И когда Саша закончит быть профессиональным спортсменом, он будет вкладывать весь накопленный опыт в то, чтобы семья четко имела свои главные цели, приоритеты и возможности к достижению этих целей..." - интервью для сайта VeloLive.com в честь праздника 8 марта дала и супруга одного из самых успешных российских велогонщиков, призера чемпионатов мира и Олимпийских игр, Александра Колобнева, - Дарья.
Имя Жанни Лонго(Jeannie Longo) (родилась 31 октября 1958 года) в мире велоспорта известно очень хорошо, целые поколения спортсменок успели начать и закончить свою карьеру, в то время как Жанни Лонго продолжала показывать высокие результаты на соревнованиях. Сейчас ей 51. И на вопросы, примет ли она участие в Олимпиаде 2012 года, она отвечает уклончиво: «Лондон недалеко от Франции. Я всегда жалела, что в 2008 игры не проходили рядом, я была так настроена…Ещё довольно долго ждать, но время летит быстро. И говорят, что чем старше становишься, тем быстрее оно летит. Но я предпочитаю не отвечать на этот вопрос, потому что всегда будет недопонимание. Если я скажу «нет», будут обсуждать: «А-а, она сказала «нет». Если скажу «почему бы нет», то предвижу реплики: «Неужели она собирается ехать». Поэтому я не скажу ничего». Жанни Лонго стала символом долголетия в спорте. И, кто знает, может быть, она поставит новый рекорд – в 8-й раз примет участие в Олимпийских играх в 2012 году. А к установлению новых рекордов ей не привыкать, только на треке Лонго установила их 11, а всего в её списке 38 мировых рекордов.
"Моральный настрой, душевное состояние перед гонкой зависят от того, как складываются отношения в семье. Если на душе скребут кошки, то и до гонки дела нет. Я всегда помню, что мои эмоции мне нужно придержать до окончания гонки, потом могу высказать, но не перед гонкой, когда его мысли должны быть заняты совсем другими вещами. Это нелегко. Мне многие говорят, воспитана как покорная восточная жена. Я соглашаюсь, говорю им, да, наверное это так, но дело не в том, чтобы безропотно со всем соглашаться, а понимать, что на данный момент главное, и контролировать свое поведение!" - о жизни с казахстанцем, гонщиком "Астаны" Асаном Базаевым сайту VeloLive.com рассказала его жена Севиль.
Леся Калитовская - украинская велосипедистка, бронзовый призёр 29-х Олимпийских игр в Пекине на треке в индивидуальной гонке преследования. Победительница Кубка мира на треке в командной гонке (сезон 2007- 2008). Серебряная медаль чемпионата мира в командной гонке на треке (Манчестер, 2008). Серебряная медаль Чемпионата Европы на шоссе в индивидуальной гонке на время (Италия, 2008). Дважды Чемпионка мира(2005-2006) и Европы среди юниоров в гонке преследования на треке и бронзовый призёр в гонке на время на юниорском чемпионате Европы по шоссейному велоспорту.
Олеся Гурова, супруга казахстанца Максима Гурова, гонщика "Астаны", в интервью VeloLive.com: "Когда я ездила с Максом на гонки, видела всё из технички, и это было очень тяжело. Но Макса я, конечно же, поддерживаю. Он знает, что дом - это его крепость, какие бы неприятности не случались в велоспорте, дома его поддержат. Стараюсь сделать все возможное, чтобы из дома Макс уходил со свежими силами и легкой головой".
Сколько раз после очередной победы какого-нибудь из мировых звезд велоспорта мы видели рядом с триумфатором красивую женщину в слезах! Топ-гонщики часто появляются на соревнованиях в сопровождении своих жен и невест, но, тем не менее, их спутницы предпочитают держаться в тени, и о них нам мало что известно. А ведь эти женщины, по сути, являются главной опорой в жизни больших спортсменов – ведь правильно говорят, что за каждым великим мужчиной стоит великая женщина. В жизни жены велогонщика огромную роль играют терпение, самопожертвование, умение ждать. Но все это не исключает, а, возможно, даже подразумевает, большую любовь и красивые истории.
Российская велогонщица Елена Кучинская в последнее время часто появляется на страницах итальянских интернет-изданий, посвященных велоспорту. Еще бы! Ведь она вошла в состав одной из сильнейших женских профессиональных команд - GAUSS RDZ ORMU, которой итальянская пресса уделяет много внимания. Пришло время и нам познакомиться поближе с миром женских команд, женских гонок, тренировок и закулисных событий. А проводником в этот мир станет Елена – настоящая энтузиастка своего дела, девушка, искренне влюбленная в велоспорт, и, наконец, просто красавица.
"С Максимом мы познакомилась 2 года назад в ночном клубе. Оказалось, что и живем мы пососедству (наши дома расположены через дорогу друг от друга). Затем мы много времени проводили вместе. Когда начался гоночный сезон и ему пришлось уехать из Ижевска, мы продолжали общаться с помощью мобильной связи и интернета. Так развивались наши отношения. А 7 ноября 2009 года мы поженились. Надеюсь вы меня поймете, но наша семья еще очень молодая и рассказывать про нее нам пока нечего", - о новом для себя статусе жены велогонщика сайту VeloLive.com поведала Ирина Белькова, супруга россиянина Максима Белькова, гонщика команды ISD-Neri.
"Если честно, не люблю, когда поздравляют меня с победами мужа. Я не считаю их своими. Вот кубки, медали да, это мое. Я с них пылинки сдуваю, и, пожалуй, отношусь к ним более трепетно, чем муж. Для него это металл, вся память о гонках у него в сердце. А для меня его трофеи - это символ его силы, его труда. Когда мы приезжаем погостить в Казахстан, я всегда расставляю на полках его кубки. Всего-то на месяц. Но иначе не могу, они самое важное, ценное и главное в моем доме", - активистка веложурналистики и всего велодвижения в целом, виртуозный кулинар, замечательная мама и строгий админ Марина Мизурова рассказала нам о своей жизни в качестве супруги известного казахстанского спортсмена Андрея Мизурова.
Денис Меньшов дал небольшое интервью в день старта своей первой гонки сезоне – Тура Мурсии, действующим победителем которой он является.
Чего Вы ждете от дебюта в Мурсии после проведенного сбора на высокогорье на Teide (на Тенерифе, высота 3718 метров)?
Я хотел попробовать, потому что я никогда не тренировался на такой высоте. Я вижу, что все это делают, и многим горным гонщикам это идет на пользу. Так как я не очень люблю уезжать из дома, то противился этому в течение долгого времени, но в этом году я воодушевился. Это к тому же произошло вовремя, потому что прошедшая зима была достаточно ненастной. Я хотел потренироваться и так, и так. После первого сбора на высоте мне нужно знать, как будет реагировать мое тело, но я не думаю, что эта гонка (Мурсия) очень сложная. Горные этапы не слишком оригинальны. Не то чтобы я ставлю себе задачу добиться результата, но если у тебя есть возможность выиграть, это всего приятно.
О гонке Montepaschi Strade Bianche - Eroica Toscana заговорили сразу же после ее появления в итальянском гоночном календаре. Она стала одной из немногих молодых гонок, если не единственной, которая за последние годы сумела закрепиться в регламентированном и консервативном мире профессионального велоспорта: благодаря сочетанию истории и новизны, традиции и оригинальности.
Идея проведения «героической» гонки появилась в середине 90-х годов прошлого века, когда в Тоскане остро встал вопрос сохранения уникальных «белых дорог», с римских времен пересекающих холмы современных Сиены и Кьянти. Из-за потери хозяйственного и транспортного значения эта дорожная сеть с покрытием из плотных слоев гравия, песка и мела была обречена на забвение и разрушение. Однако для местных жителей эти дороги олицетворяли древность, связь поколений, любовь к корням, гармонию с природой. На протяжении сотен лет они являлись непременным атрибутом чарующего тосканского пейзажа, поэтому местные власти, заинтересованные в развитии культуры, спорта и туризма в регионе, с энтузиазмом взялись за проведение кампании по их спасению.
Sports.fr: Брэдли, ваше четвертое место в Тур дэ Франс-2009 как-то изменило Ваш взгляд на велоспорт? Виггинс: Оно изменило все. Год назад на Туре Катар я задавал себе вопросы. Что я могу выиграть на треке? Как мне мотивировать себя для дисциплины, которая не будет представлена на Олимпийских играх в Лондоне в 2012? Я считаю, что принятое решение UCI позорно... Год назад я не был сосредоточен на прологе, да я даже не был уверен в том, что пройду отбор для участия в Туре. Моя главная задача в сезоне, состояла в подготовке к Джиро где я должен был помочь нашему лидеру Кристиану Ванде Вельде....
Самюэль, в субботу ты стал победителем 10-го Prix de L'Insubria в Италии, опередив в спринте испанца Хосе Хоакина Рохаса и ирландца Николаса Роша, также, как и чемпиона мира Кэдела Эванса. Можешь ты нам описать свои ощущения на последних километрах гонки?
ADISPRO (Ассоциация итальянских профессиональных спортивных директоров), которая уже проводила встречу в прошлом декабре, ещё раз подтвердила важность присутствия радиосвязи в гонке, и сделала заказ на всестороннее научное исследование по теме «радиосвязь».
Цель исследования сформулирована следующим образом: «Применение технической поддержки во взаимоотношениях «спортивный директор – велогонщик» на соревнованиях высшего уровня». Оно призвано продемонстрировать с помощью анализа, объективного и подтверждаемого практикой, что радиосвязь является ключевым фактором безопасности и правильного развития динамики гонки.
Если пятый, то будьте добры назовите свой список монументальных классик...
Если же ориентироваться на общепринятый велосообществом и UCI перечень (Милан-Сан-Ремо, Тур Фландрии, Париж-Рубэ, Льеж-Бастонь-Льеж и Джиро Ди Ломбардия), то Тадей Погачар имеет в своём активе 12 таких гонок.
На аукционе за 59 100 € продали майку Погачара с МСР, деньги пойдут в его фонд помощи детям
Глупость или саботаж? такой вопрос задает себе вице-президент Amis de Paris-Roubaix Guy Mathon, после того, как из булыжных секторов Париж-Рубе исчезло много камней.
Уно взорвали гонку, сошли дель торо и аюсо, а вся гонка вышла шикарной, кто бы мог подумать. Сегодня до последних метров интрига и за 2 место и за командную классификацию.
я за красивый велоспорт, а переобуваться не в моих принципах. Болею всегда ЗА..и никогда против. сэксас очень перспективен, и ярок, не вижу смысла не болеть за него, как и за дель торо, пелицари, липо и тд. я не выбираю за кого болеть (типа О-за Ганну раз всех уже разобрали)-оно болеется как то само. если за кого не болею-не бросаюсь на них и их болельщиков с нелепыми обвинениями. товарищи погафобы даже в вашем лице очень много фантазируют, и свои фобии переносят на нормальных болельщиков, бросаются на них с личными выпадами что то фантазируют, додумывают...живут в своем каком то шоу "Офры"))