Фабиан Канчеллара, победитель: "Я хотел сделать это еще раз, сделать то, что останется в истории. Париж-Рубэ - это гонка с именами великих победителей, и для меня большая честь быть дважды победителем гонки, как это сделал чемпион Франко Баллерини. (...) Я особенно и не думал, что буду атаковать в том месте. Но это гонка, вот и все. Важно знать, что необходимо использовать возможности, которые возникают независимо от времени и места. Это как раз то, что мне удалось сделать сегодня".
Он - живая легенда легендарной гонки: завтра Servais Knaven стартует 16-ый раз на Paris-Roubaix. Он никогда не сдавался - и в 2001 он даже выиграл классику:в интервью гонщик Milram говорит об особенностях, тайнах и историях "Королевы Классик". Знаете ли Вы после всех этих лет уже каждую ямку на секциях брусчатки? Servais Knaven: Да, на самом деле я знаю почти все, даже маленькие препятствия. Это мой 16-ый старт, кроме того я тренировался там много раз. В общем я проехал 30 раз и трасса не сильно изменилась. Гонка по-прежнему, как и 15 лет назад - настоящая Классика. Тем не менее я по-прежнему нервничаю. Это необходимо для гонки, небольшое волнение просто входит в программу.
Под сомнением участие в воскресной гонке Париж-Рубэ-2010 гонщика команды Acqua e Sapone Луки Паолини. Сегодня днем Лука Паолини и Дарио Андриотто совершали тренировку в сопровождении одной из техничек своей команды, когда на одном из участков паве их сбил автомобиль, водитель которого не справился с управлением и выехал на ту часть дороги, где были гонщики. Сообщается о том, что у Луки Паолини синяки по всему телу и ушиб крестца. Андриотто же был доставлен в близлежащий госпиталь для более тщательного обследования.
Во время Тура Страны Басков Александр дал интервью diariovasco.com, в котором рассказал о своих планах на ближайшие классические гонки и ответил на вопросы о своей новой команде.
Александр Колобнев - один из лучших гонщиков-классиков в пелотоне. Выносливый, компактный, он демонстрирует силу своих ног. Русский гонщик подписал в этом году контракт с "Катюшей" и будет их лидером на Арденнские классики. Он всегда демонстрирует мощную езду на таких гонках, как Чемпионат мира, где собирает медали, хотя он один их тех гонщиков, чьим достижениям не отдается должного по справедливости. У него больше призовых мест, чем побед. Широко улыбаясь, российский велогонщик говорит на чистейшем кастильском языке, выучив его в городе Дения, где он живет вместе со своей семьей.
Вы заметны на Туре Страны Басков. Какова ваша форма?
Я сейчас нахожусь в хорошей форме. Вы видите, что я могу идти вровень с гонщиками, которые уже сильны. Ощущения хорошие. Думаю, что набрал форму в подходящий момент, и надеюсь, что буду на своем максимально высоком уровне на северных классиках.
«Королева Классик». «Северный Ад». «Самая тяжёлая из всех». Так называют Париж-Рубэ уже долгие годы. В это воскресенье гонка будет проводиться в 108-й раз. Гонка, которая относится к Монументам велоспорта. 259 км, из которых 52.9 км – это 27 секций брусчатки разной степени проходимости, от почти ровной, с аккуратно уложенными плитками, до узкой, вздымающейся по центру дороги, вымощенной камнями, которые даже пешком преодолеваются с большим трудом. Да, эта гонка стартует вслед за Туром Фландрии с его крутыми, вымощенными брусчаткой подъёмами, но почему же не Тур Фландрии, а именно Париж-Рубэ называют «Королевой Классик». Возможно, ответ есть в словах Криса Хорнера: «Между Фландрией и Париж-Рубэ есть огромная разница. На первой (Фландрии) брусчатка, по которой каждый день проезжают машины, она поддерживается в должном виде. На другой (Рубэ) всё совершенно по-другому. …Как будто вспахали грязную дорогу и, пролетая над ней на вертолёте, просто сбросили кучу камней. Вот это Париж-Рубэ. Она так ужасна, что всё кажется нелепым».
Тур де Франс - основная цель двух команд, которые в прошлом имеют одни истоки. Отношения, балансирующие на грани войны и дружбы. Цель одна. Пути разные. Трансферный рынок межсезонья был отмечен созданием команды RadioShack и переходом 12 гонщиков из Астаны в новую команду Лэнса Армстронга. В октябре прошлого года многие наблюдатели, эксперты высказывали одно мнение - команда Астана уничтожена своими собственными руками, в команде нет гонщиков, способных помочь капитану команды Альберто Контадору в третий раз одержать победу на Тур де Франс этого года. Также наличие финансовых проблем, команда была не в состоянии подтвердить банковскую гарантию в УСИ, тем самым возникла проблема с подписанием новых гонщиков. Все задавались вопросами о возможностях Дьяченко, Наварро, Базаева, Иглинского. В состоянии ли Винокуров оказать помощь Контадору и дадут ли ему вообще такую возможность организаторы Тура.
Вот уже несколько дней в прессе активно обсуждают назревающий в Италии допинг скандал. В так называемом деле "Мантуя" фигурируют многочисленные имена членов команды Lampre. Итальянская газета "La Gazzetta dello Sport" сегодня опубликовала подробный список фигурируемых имен, ранее озвучивалось лишь число в 35 человек, за которыми установлен присмотр. В этом списке, действительно находятся очень известные люди, как гонщики, так и руководство команды Lampre. В списке три врача - Карло Гуардошиони, все еще доктор этой команды. Хосе Ибаргурен, который был доктором в Saunier Duval в течение Тур дэ Франс - 2008 и при котором такие гонщики как Риккардо Рикко и Леонардо Пьеполи были уличены в применении EPO CERA. И Андреа Андреаццоли, который ныне сотрудничает с Астаной и капитаном команды Альберто Контадором.
Потомственный велосипедист Алехандро Вальверде не смог устоять перед "семейным" вирусом и уже в 6 лет освоил велосипед. Спустя 23 года, Алехандро уже один из наиболее известных гонщиков пелотона, со списком престижных побед. Победитель Вуэльты-2009 наконец-то понял, что имеет уровень и все необходимые качества для победы на Тур де Франс. Уроженец Мурсии, который в настоящее время находится в сложных отношениях с УСИ, из-за его возможной причастности к делу Пуэрто, скинув маску, дает интервью Cyclism' Actu.
В этом году будет усилен контроль за порядком на маршруте гонки Париж-Рубэ, особенно на участке, который считается решающим - Carrefour de l'Arbre. Каждый год гонка привлекает тысячи болельщиков. Многие из них прибывают за несколько дней и располагаются на обочине в домиках на колесах. По словам мэра Camphin-en-Pévèle Мишеля Дюфермонта ситуация сильно ухудшилась за последние два-три года. «Всё превратилось в одну большую пьянку. Многие бельгийские компании по продаже спиртных напитков увидели здесь золотую жилу». Они устанавливают палатки, шатры, огораживают их, приватизируя целые сектора, и на протяжении трёх дней там громко звучит музыка, не прекращаются танцы и поглощение спиртного в громадных количествах. В этом году введён запрет на продажу и употребление алкоголя внутри квадрата, включающего города Wannehain, Camphin-en-Pévèle, Baisieux и Gruson, окружающие участок Каррефур де л’Арбр (Carrrefour de l'Arbre).
Норвежского гонщика не будет в составе команды Sky на воскресной гонке Париж-Рубэ из-за травмы Ахиллова сухожилия. 22-летнему гонщику предстоит работа с командой врачей, которые сделают все, чтобы он был в форме в июле на Тур де Франс.
Джузеппе Мартинелли, спортивный директор "Астаны" считает, что у гонщика из Пинто - сердце прошлой велосипедной эпохи
Мартинелли появляется из недр небесно-голубой машины "Астаны", когда солнце в Zierbena печет особенно сильно. Он говорит сдержанно; аккуратно одет, в дискретных очках и начищенных коричневых туфлях - от классики до модерна. У Мартинелли манеры ведущих, выросших на фестивале Сан-Ремо и продолжающих работу десятилетия спустя, знающих свою работу в деталях. Точное знание биографии Мартинелли, его достижений избавляет от необходимости театральности и демагогии. Это не является ведущей идеей всей беседы, посвященной Альберто Контадору, лучшему гонщику мира, но в ней прячется отношение к Марко Пантани. "Мое детище". В той Mercatone Uno - истинный велоспорт старых времен.
У британской прессы возник вопрос насчет будущего Марка Кавендиша с командой HTC-Columbia или с какой-то другой командой, в том числе Sky, возник вопрос после того, как он подверг резкой критике своего коллегу, немца Андре Грайпеля.
После воскресного Тура Фландрии, который Кавендиш не закончил из-за механических проблем, он заявил, что по-прежнему видит своей целью Тур де Франс, но его отношения с немецким спринтером Грайпелем, его товарищем по команде, - это другой вопрос. Кавендиш сообщил газете Guardian, что гоняться в одной команде с Грайпелем "не проблема для меня, потому что я лучше него как гонщик", но добавил в ответ на предположение немца, что тот может проехать Тур де Франс вместе с ним, что " у него нет никаких шансов ехать эту гонку, когда в ней участвую я".
Менеджер команды Ceramica Flaminia Роберто Маронне заявил, что сегодня достигнуто соглашения по поводу досрочного расторжения контракта с Джампаоло Карузо, гонщиком, который должен был выступать за Ceramica до 2011 года. «Джампаоло получил предложение от команды про тура, которое гарантирует ему участие на Джиро этого года. Мы не можем лишить его такой возможности. К сожаленю, нынешняя система не позволяет так называемым «второстепенным» командам расти, не смотря на амбициозные проекты, крепкую спонсорскую поддержку, технические возможности и конкурентоспособных гонщиков». По сообщению Biciciclismo, новой командой Карузо станет «Катюша».
Тур Страны Басков – гонка, на которую нужно приезжать готовым на все 110%, чтобы претендовать на высокие места в генеральной классификации. По дороге к старту Самуэль Санчес, который за 14 лет уже привык к дороге, думал о чём угодно, только не о предстоящей гонке. «Думал, как бы не опоздать. Думал о семье, о малыше. Поговорил с Кольдо (Фернандесом), узнал, как он справляется с ушной инфекцией».
На этот раз Санчес не скрывает своих планов: «Я кандидат на генеральную классификацию, как было и в последние годы. Сейчас на мне лежит больше ответственности, это важно для спонсоров нашей команды». Команда Euskaltel-Euskadi не выигрывала Тура Страны Басков с 2003 года, когда победил Иван Майо. Санчес надеется на поддержку товарищей по команде. В хорошей форме сейчас Benat Intxausti и Рубен Перес.
1. Christian Bagatin (Ita) Mbh Bank Csb Telecom Fort 2. Sebastian Berwick (Aus) Caja Rural-Seguros Rga 3. Jordan Jegat (Fra) Totalenergies 4. Ivan Ramiro Sosa Cuervo (Col) Equipo Kern Pharma
Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Sebastian Berwick (Aus) Caja Rural-Seguros Rga
а мне вот интересно, что скажет мистер макакалан, про того же Ваута? ведь парень пару раз уже объехал "непобедимомого"))) на каком он таком соке был или это чистый этодругин? и почему скромно молчит про внезапно выстрелившего и скоропостижно покинувшего гонки, после неожиданной победы на Джиро, сокомандника Ван Арта? вопросы...
а почему сейчас пытаются убедить?! уже убедили - Фрум тому яркое доказательство. народ радостно сожрал и требовал ещё - ну, вот вам и добавочка, кушайте.
Угрюмов... Его я видел живьем на велике(не верится) в середине 80-х годов на треке в Крылатском. Тогда зимой устраивали групповые многодневки (6-ти дневки?) на треке специально для шоссейников. (!!) И вот диктор объявляет непрерывно " Промежуточный финиш выиграл Петр Угрюмов." И так - раз за разом. А видим мы что? Видим, как какой-то МАЛЬЧИК МИКРОСКОПИЧЕСКИЙ на диком кадансе выезжает и выезжает впереди здоровенных дядек, среди которых едет и Сухорученков даже))))) И с тех пор я - поклонник Угрюмова.
Ты как всегда, лишь бы перднуть)) Читать не умеем, зачем то в темы гте тебе от одного имени погги плохеет лезешь.. Я чётко написал, что у погги пик прошел)) Птица говорун...а скорее парикмахер))
Раньше доминирование объясняли допингом, как говорится - давали простой ответ на сложный вопрос, и дело Армстронга показало, что так оно и было! Сейчас нас пытаются убедить, что велоспорт полностью чист, а Погачар - чудо природы, алмаз в идеальной огранке! Верить в эти сказки дело личное, но опыт показывает, что нет дыма без огня, а вера не требует доказательств. К тому же всегда есть железо-бетонный аргумент - не нравица, не смотри)
-Соперничество сегодня было действительно хорошим и очень сильным. В конце концов, было очень трудно оторваться от Флориана — он был так силён. Также на спуске он заставил меня постараться, чтобы удержать разрыв-
Вы представляете это разрыв в функционале если один рвет жилы, а второго вынудили постараться, не выложиться по полной, а всего лишь постараться. Про какие пики формы мы говорим)))
-Соперничество сегодня было действительно хорошим и очень сильным. В конце концов, было очень трудно оторваться от Флориана — он был так силён. Также на спуске он заставил меня постараться, чтобы удержать разрыв-
Меня это так умиляет, парень в пелотоне на голову сильне всех остальных, не напрягаясь взял столько секунд сколько считал нужным и все равно прикидывается страдальцем. Если бы это было в первый раз я бы поверил, но учитывая его историю побед- это даже не смешно.
ну да остается только радоваться локальным секундам проигрыша..хотя как то маловато..должно быть минимум пару минут..не порядок..видать нормально не поработал гогачар