3 декабря олимпийский чемпион Ремко Эвенепул во время тренировки врезался во внезапно открывшуюся перед ним дверцу почтового фургона и получил несколько переломов и ушиб лёгких. 24-летний велогонщик команды Soudal Quick Step только начал интенсивные тренировки после межсезонья, но теперь вынужден поставить их на паузу. Вечером 3 декабря ему была проведена операция на правой ключице, которая прошла успешно. О травмах и предстоящем восстановлении Ремко Эвенепул рассказал в своих соцсетях.
Велокоманда Soudal Quick Step сообщила, что Ремко Эвенепул получил переломы ребра, правой руки и лопатки в результате дорожного инцидента. Команда не раскрывает детали инцидента.
Олимпийский чемпион Ремко Эвенепул доставлен в госпиталь Андерлехта после инцидента, случившегося на дороге во время его тренировки. По сообщениям Het Nieuwsblad и Het Laatste Nieuws, 24-летний бельгийский велогонщик команды Soudal Quick Step тренировался в одиночку и врезался во внезапно открывшуюся дверцы почтового фургона.
В 2025 году испанский Гранд-тур - Вуэльта Испании - отметит 90-летие со дня основания. Презентация всего маршрута Вуэльты Испании-2025 (La Vuelta 25) состоится 19 декабря, а пока организаторы объявили о том, что в следующем году первые три этапа впервые в истории испанского Гранд-тура пройдут по территории Италии. Вуэльта Испании-2025 стартует 23 августа в Турине, столице региона Пьемонт, у подножия и на фоне Альп.
Компания GreenEDGE Cycling объявила, что британец Стив Каммингс (Steve Cammings) с 2025 года начнёт работать спортивным директором велокоманды Jayco AlUla. После завершения карьеры профессионального велогонщика в 2019 году Стив Каммингс, обладатель побед на этапах Тур де Франс и Вуэльты Испании, участник 13 Гранд-туров, с 2021 по 2024 год работал спортивным директором команды INEOS Grenadiers.
Майкл Вантауренхаут (Michael Vanthourenhout) выиграл этап Кубка мира по велокроссу-2024 в Дублине, в последний раз победу на этапе Кубка мира он праздновал в 2022 году. 30-летний бельгийский велогонщик команды Pauwels Sauzen - Bingoal команды атаковал из группы лидеров на финальном круге, создал небольшой просвет и не позволил обойти себя соперникам, опередив на 1 секунду 31-летнего бельгийского гонщика команды Deschacht - Hens - FSP Тоона Артса (Toon Aerts) и 29-летнего испанского гонщика команды Ridley Racing Фелмпе Ортса (Felipe Orts).
Нидерландская велогонщица команды Baloise Trek Lions Люсинда Бранд (Lucinda Brand) одержала победу на втором этапе Кубка мира по велокроссу-2024, который прошёл в Дублине. 35-летняя Люсинда Бранд прервала победную серию чемпионки мира по велокроссу, 22-летней нидерландской велогонщицы команды Visma | Lease a Bike Фем ван Эмпель (Fem van Empel), которая после четырёх подряд побед в гонках по велокроссу в Дублине финишировала второй через 24 секунды после победительницы.
В сезоне 2024 Филиппо Ганна одержал три победы, столько же, как и в 2019 году, в свой первый сезон в команде INEOS. Это минимальное количество по сравнению с остальными сезонами, когда Филиппо Ганна собирал не менее шести побед в сезон. В интервью La Gazzetta dello Sport Филиппо Ганна ещё раз подтвердил, что решительно настроен переломить ситуацию и побеждать как можно больше в 2025 году. Главными целями Филиппо Ганны являются Монументы Милан-Сан-Ремо и Париж-Рубэ.
На ежегодном семинаре руководства UCI, прошедшего в Ницце в конце ноября, Международный союз велосипедистов предупредил команды об опасности ингаляций угарного газа и попросил велогонщиков и команды отказаться от многократного использования этой процедуры. Журналисты Escape Collective выяснили, что команды Visma Lease a Bike, UAE Team Emirates и Israel Premier Tech проводили процедуры, когда велогонщики вдыхали СО с помощью ребризера (изолирующего дыхательного аппарата), чтобы измерить показатели крови и довести до максимума эффекта тренировок на высоте.
Велокоманда Lotto Dstny сообщила, что вопрос о досрочном расторжении контракта с Максимом Ван Гильсом (Maxim Van Gils) урегулирован к взаимному удовлетворению. После одобрения UCI (Международного союза велосипедистов) 25-летний бельгийский велогонщик свободен для подписания контракта с другой командой. Как сообщили несколько изданий, в том числе Cyclingnews, гонку за подпись Максима Ван Гильса на контракте выиграла команда Red Bull Bora-hansgrohe, опередившая команды Astana Qazaqstan и INEOS Grenadiers.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.