В Риме вместе с презентацией маршрута мужской Джиро д'Италия-2025 был представлен маршрут Женской Джиро д’Италия-2025. 36-й выпуск женской “Corsa Rosa” стартует 6 июля в Бергамо с индивидуальной гонки на время, финиширует 13 июля в Имоле на «Автодроме Энцо и Дино Феррари». Общая протяжённость восьми этапов составит 939,6 км, набор высоты - 14 000 м, что на 1000 м больше, чем набор высоты на женской Джиро в прошлом году.
В Риме 13 января прошла презентация маршрута Джиро д’Италия-2025. 108-й выпуск итальянского Гранд-тура пройдёт с 9 мая по 1 июня, в 15-й раз в истории стартует за границей Италии - в Албании, и седьмой раз в истории гонки завершится в Риме. Общая протяжённость 21 этапа составит 3413,3 км, набор высоты - 52 500 м. Организаторы предложили 2 индивидуальных гонки на время общей протяжённостью 42,3 км, 6 спринтерских, 8 среднегорных и 5 горных этапов.
Велокоманда Soudal Quick Step объявила, что Микель Ланда стартует на Джиро д’Италия-2025. Для 35-летнего испанского велогонщика, это будет восьмой старт на итальянском Гранд-туре, где он дважды поднимался на подиум - финишировал 3-м в 2022 и 2015 годах. В первый сезон с командой Soudal Quick Step Микель Ланда занял 5-е место на Тур де Франс, где помогал Ремко Эвенепулу бороться за подиум, а на Вуэльте Испании занял 8-е место.
Директор Джиро д’Италия Мауро Веньи (Mauro Vegni) ещё в 2021 году призывал Тадея Погачара принять участие в итальянском Гранд-туре и попробовать сделать дубль - побороться за победу на Джиро и Тур де Франс в один сезон. Через три года словенский велогонщик команды UAE Team Emirates выполнил это пожелание. Но в 2025 году Мауро Веньи не надеется увидеть Тадея Погачара защищающим титул победителя.
108-й выпуск Джиро д’Италия (Giro d’Italia) в 2025 году стартует в Албании 9 мая. В истории Corsa Rosa, как называют итальянский Гранд-тур,это будет 15-й старт за пределами Италии. 23 декабря в столице Албании - Тиране (Tiranë) состоялась презентация Гранде-Партенца (Grande Partenza), торжественного старта Джиро. В Албании пройдут три первых этапа Гранд-тура, а 12 мая, в день отдыха, участники переедут в Апулию (Puglia), на юг Италии.
35-летний словенский велогонщик, четырёхкратный победитель Вуэльты Испании, победитель Джиро д’Италия, в следующем сезоне ставит целью борьбу за вторую победу на итальянском Гранд-туре, а также Тур де Франс. Также на Джиро д’Италия-2025 стартуют победитель итальянского Гранд-тура 2022 года Джей Хиндли (Jai Hindley) и призёр Джиро этого года Дани Мартинес (Dani Martínez).
Презентация маршрута Джиро д’Италия-2025 должна была пройти 12 ноября, но организаторы отложили её на неопределённый срок, по словам исполнительного директора RCS Sport Паоло Беллино (Paolo Bellino), «по техническим причинам». По данным Cicloweb, перенос презентации связан с тем, что организаторы не смогли согласовать Гранде-Партенца (Grande Partenza), торжественный старт в Албании. Хотя Паоло Беллино сообщил, что «планы не изменились».
Французская велокоманда Decathlon AG2R La Mondiale завершила Джиро д’Италия-2024 победой в командной классификации, где на 44 минуты 23 секунды опередила британскую команду INEOS Grenadiers и на 1 час 1 минуту 50 секунд команду победителя гонки Тадея Погачара - UAE Team Emirates. Также гонщики команды Decathlon AG2R La Mondiale выиграли два этапа - 10-й этап с Валентином Паре-Пантром, 19-й этап - с Андреа Вендраме.
22-летний итальянский велогонщик команды Bahrain Victorious Антонио Тибери на своей дебютной Джиро д’Италия завоевал белую майку лучшего молодого гонщика и завершил Гранд-тур на 5-м месте в генеральной классификации. Белую майку Антонио Тибери надел на 11-м этапе после схода лидировавшего в этой классификации Киана Эйтдебрукса (Visma Lease a Bike), но он проигрывал бельгийскому гонщику всего 12 секунд. А ближайшим соперником Тибери в борьбе за белую майку стал 24-летний нидерландский гонщик команды INEOS Grenadiers Таймен Аренсман, который в итоге проиграл Тибери 1 минуту 42 секунды.
23-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek Джонатан Милан (Jonathan Milan) второй год подряд финишировал на Джиро д’Италия в цикламеновой майке лучшего в очковой классификации. Но в отличие от прошлого года, когда он выиграл лишь один этап итальянского Гранд-тура, на этот раз Джонатан Милан сделал хет-трик, выиграв спринты на 4-м, 11-м и 13-м этапах, а также четырежды финишировал вторым.
Ребята фигачили на этом Критериуме со средней выше 50 км/час (~51,6 если брать точно). Ещё и завал на большой скорости произошё, да такой, что некоторые гонцы даже через барьеры на смотрящих зрителей опрокинулись((
как-то они себя ограничили. МОгут же привлечь американцев, напимер. Футбол давно руководим шейхамия. или юв азиатами.
Вот бы подписали они Ремко, других свободных гнеральщиков нет. И Квикам легче, они, по факту, команда на классики, Эвенпул никогда не получит нужной поддержки. Правда, Ремко не совсем генеральщик
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут