Двукратный победитель Джиро д’Италия, 34-летний итальянский гонщик команды Bahrain-Merida Винченцо Нибали будет бороться за третью победу на итальянском Гран-туре.
Саймон Йейтс возвращается на Джиро д’Италия, где в прошлом году одержал победу на трёх этапах и в течение 13 этапов удерживал розовую майку лидера на своих плечах. 26-летний британский гонщик в этом году стартует, уже имея в списке достижений один выигранный Гран-тур – Вуэльту Испании-2018.
Джиро д’Италия-2019 стартует 11 мая в Болонье с индивидуальной гонки на время c финишем в подъем 3 категории. Первая неделя завершится в Сан-Марино индивидуальной разделкой с финишем в подъем 2 категории. Вторая неделя финиширует на дорогах знаменитой Классики Ломбардии. Третья неделя начнется с преодолении Гавии и Мортироло. 102-й выпуск Джиро д’Италия закончится 2 июня в Вероне также индивидуальной разделкой с преодолением подъема 4 категории. Маршрут Джиро д’Италия-2019 протяженностью 3578,8 км проложен по территории Италии и Сан-Марино.
22-летний колумбийский гонщик команды INEOS Эган Берналь не с может принять участие в Джиро д’Италия-2019. Во время тренировки сегодня, 4 мая, он упал и сломал ключицу. В воскресенье ему будет проведена операция. Эган Берналь должен был дебютировать на Джиро д’Италия в качестве капитана команды.
Фернандо Гавирия примет участие в Джиро д’Италия-2019, где стартует в качестве капитана команды UAE Team Emirates. 24-летний колумбийский гонщик поедет итальянский Гран-тур второй раз в карьере. Во время своего дебюта в 2017 Фернандо Гавирия выиграл на Джиро д’Италия четыре этапа.
Команда Movistar сообщила, что действующий чемпион мира Алехандро Вальверде не будет стартовать на Джиро д’Италия-2019. 39-летний испанский гонщик получил травму во время тренировки перед Льеж-Бастонь-Льеж. Сканирование показало, что у Вальверде есть внутрикостный отёк крестца.
Команда Sunweb объявила состав на Джиро д’Италия-2019. Победитель Джиро д’Италия-2017, призёр Джиро д’Италия прошлого года 28-летний нидерландский гонщик Том Дюмулин стартует в качестве капитана команды Sunweb.
Проконтинентальная итальянская команда Bardiani-CSF готова к старту Джиро д’Италия-2019. После Тура Альп и Джиро делл’Апеннино руководство команды сформировало состав, который примет участие в итальянском Гран-туре. Средний возраст гонщиков команды, стартующих на Джиро д’Италия-2019 – 25 лет. Трое из состава поедут Гран-тур впервые в карьере: Джованни Карбони, Умберто Орсини и нео-про Лука Ковили. Ветеран команды – Энрико Барбин, принимал участие в четырёх выпусках Джиро д’Италия (2014, 2015, 2017 и 2018).
102-ая по счету Джиро д'Италия начнётся 11 мая в Болонье с индивидуальной гонки на время. На старт Джиро д'Италия-2019 выйдут велогонщики, представляющие 22 команды. Первый день отдыха выпадает на понедельник 20 мая. Второй день отдыха - в понедельник 27 мая перед королевским горным этапом с Мортироло и Гавией на 16 этапе. Джиро д'Италия-2019 завершится 2 июня индивидуальной гонкой с раздельным стартом в Вероне. Общая протяженность Джиро д'Италия-2019 составит 3578,8 км.
в прошлый раз на Джиро болельщики снабжали Дюмолена туалетной бумагой, в этот раз спорт-директору Jumbo-Visma будут пустыми полторашками перед машиной трясти
[ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
Вы сколько раз спустились оттуда? На чем? Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу. И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
На веле , спуск по серпантину всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро не каждому дано .
Теоретикам виднее. :)
я на эксперта даже не претендую , в отличае от чела спустившегося всего три раза с обсерватории , куда нам с нашим опытом .
Если победит кто-то другой, а тем более. если сойдет Нибали, стоит запомнить его фамилию, ибо по Вашей логике именно он будет причиной всех перечисленных Вами несчастий.
По этапу сегодня ничего не скажу - отпишусь завтра ибо ещё тоже хочется высказаться за коверканье фамилий: те кто пишут там КинтанО, ВальвердО, КарапаЦ или даже РоглиК (не может быть там в конце к, ибо пишется с с галочкой и тогда выходит вам нужно говорить ПримоЗ, а там конце тоже пишется z с галочкой) называйте уж лучше велогонщиков по именам. Так будет всем спокойней)
Не понял, вы хотите высказаться ЗА или ПРОТИВ коверканья фамилий? Я, например, НЕ против в разумных пределах, чтобы было понятно о ком речь. Наши фамилии там тоже коверкают кто во что горазд.
Цитата: Гонщик
На веле , спуск по серпантину всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро не каждому дано .
Еще бОльшие колонны скапливаются, когда какой-то гонщик убирается и забирает с собой еще встречную машину. Если тебе дано ездить быстро-вперед на трек, и там реализовывай свои таланты!
[ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
Вы сколько раз спустились оттуда? На чем? Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу. И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
На веле , спуск по серпантину всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро не каждому дано .
[ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
Вы сколько раз спустились оттуда? На чем? Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу. И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
На веле , спуск по серпантину всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро не каждому дано .
Двукратный победитель Джиро д’Италия, 34-летний итальянский гонщик команды Bahrain-Merida Винченцо Нибали будет бороться за третью победу на итальянском Гран-туре.
Саймон Йейтс возвращается на Джиро д’Италия, где в прошлом году одержал победу на трёх этапах и в течение 13 этапов удерживал розовую майку лидера на своих плечах. 26-летний британский гонщик в этом году стартует, уже имея в списке достижений один выигранный Гран-тур – Вуэльту Испании-2018.
22-летний колумбийский гонщик команды INEOS Эган Берналь не с может принять участие в Джиро д’Италия-2019. Во время тренировки сегодня, 4 мая, он упал и сломал ключицу. В воскресенье ему будет проведена операция. Эган Берналь должен был дебютировать на Джиро д’Италия в качестве капитана команды.
Фернандо Гавирия примет участие в Джиро д’Италия-2019, где стартует в качестве капитана команды UAE Team Emirates. 24-летний колумбийский гонщик поедет итальянский Гран-тур второй раз в карьере. Во время своего дебюта в 2017 Фернандо Гавирия выиграл на Джиро д’Италия четыре этапа. 
Команда Movistar сообщила, что действующий чемпион мира Алехандро Вальверде не будет стартовать на Джиро д’Италия-2019. 39-летний испанский гонщик получил травму во время тренировки перед Льеж-Бастонь-Льеж. Сканирование показало, что у Вальверде есть внутрикостный отёк крестца.
24-летний американский гонщик Сепп Кусс (Sepp Kuss) заменит Роберта Гесинка 
Команда Sunweb объявила состав на Джиро д’Италия-2019. Победитель Джиро д’Италия-2017, призёр Джиро д’Италия прошлого года 28-летний нидерландский гонщик Том Дюмулин стартует в качестве капитана команды Sunweb. 
Проконтинентальная итальянская команда Bardiani-CSF готова к старту Джиро д’Италия-2019. После Тура Альп и Джиро делл’Апеннино руководство команды сформировало состав, который примет участие в итальянском Гран-туре. Средний возраст гонщиков команды, стартующих на Джиро д’Италия-2019 – 25 лет. Трое из состава поедут Гран-тур впервые в карьере: Джованни Карбони, Умберто Орсини и нео-про Лука Ковили. Ветеран команды – Энрико Барбин, принимал участие в четырёх выпусках Джиро д’Италия (2014, 2015, 2017 и 2018).
