Один из основателей британской велокоманды INEOS Grenadiers 59-летний Дэйв Брэйлсфорд (Dave Brailsford) официально отказался от должности директора в команде. Издание The Telegraph сообщает, что о своём уходе Брэйлсфорд объявил велогонщикам и сотрудникам INEOS Grenadiers во время тренировочного лагеря на Майорке.
Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) начал сезон 2024 года с победы в велогонке европейского календаря, гонке категории 1.1. Clàssica Comunitat Valenciana 1969 - Gran Premi València. 30-летний нидерландский гонщик команды Jayco-AlUla опередил в спринте Бриана Кокара (Cofidis) и Тима Торна Тойтенберга (Lidl - Trek Future Racing).
21-летний британский велогонщик Оскар Онли (Oscar Onley) одержал первую профессиональную победу в карьере и принёс первую победу в гонке Мирового тура команде Dsm-firmenich PostNL, выиграв 5-й этап Тура Даун Андер-2024. На этапе для панчеров с двойным прохождением знаменитого подъёма Виллунга Оскар Онли находился впереди на финальных километрах и реагировал на все атаки из проредившегося пелотона.
В день своего 28-летия Сэм Уэлсфорд (Sam Welsford) сделал хет-трик, взяв третью победу на Туре Даун Андер-2024. Австралийский велогонщик команды Bora-hansgrohe снова продемонстрировал свою силу и мастерство, выиграв спринт на 4-м этапе, где опередил в общем спринте Биньяма Гирмая (Intermarche Wanty) и Ларса Бовена (Alpecin-Deceuninck). Сэм Уэлсфорд во время спринта потерял колесо своего развозящего Данни ван Поппеля, но сумел найти просвет и спуртовать к третьей победе.
1. Sam Welsford (Aus) Bora-hansgrohe 2. Biniam Girmay (Eri) Intermarhce Wanty 3. Lars Boven (Ned) Alpecin Deceuninck Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Isaak Del Toro (Mex) UAE Team Emirates
25-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар остаётся самым высокооплачиваемым велогонщиком пелотона Мирового тура. Рейтинг велогонщиков по уровню зарплат приводит итальянское издание La Gazzetta dello Sport, которое в своих расчётах полагается только на выплаты от команд, не учитывая дополнительные контракты со спонсорами и организаторами гонок.
Австралийский велогонщик Сэм Уэлсфорд (Sam Welsford) накануне своего 28-летия сделал подарок себе и команде Bora-hansgrohe, одержав ещё одну победу на этапе Тура Даун Андер-2024. Дубль на 3-м этапе, завершившимся, как и 1-й этап, общим спринтом, Сэм Уэлсфорд сделал после идеального развоза команды Bora-hansgrohe, сказав после финиша, что «ребята развезли так, что было почти невозможно ошибиться на финише».
Организаторы Критериума Дофине-2024 (Criterium du Dauphine), многодневной велогонки Мирового тура, которая пройдёт со 2 по 9 июня, объявили команды, получившие приглашение на участие. Вместе с 18 командами Мирового тура (UCI World Tour) на старт 76-го выпуска Критериума Дофине выйдут четыре профессиональных команды:
Lotto Dstny (Bel) Israel Premier Tech (Isr) Q36.5 Pro Cycling Team (Sui) Uno-X Mobility (Nor)
Тур де Франс (Tour de France), французский Гран-тур, пройдёт с 29 июня по 21 июля 2024 года. Организаторы гонки, ASO, объявили две профессиональные команды (ProTeam) - TotalEnergies (Fra) и Uno-X Mobility (Nor), которые получили приглашения на Тур де Франс-2024. Также команды Lotto Dstny (Bel) и Israel Premier Tech (Isr), как лидеры командного рейтинга UCI ProTeams 2023 года, примут участие в гонке вместе с 18 командами Мирового Тура (UCI World Tour).
Организаторы велогонки Париж-Ницца (Paris-Nice), которая пройдёт с 3 по 10 марта 2024 года, сегодня объявили список команд, которые получили приглашения на гонку. Многодневная гонка входит в календарь Мирового Тура (UCI World Tour). Помимо 18 команд Мирового Тура (UCI World Tour), команд Lotto Dstny и Israel Premier Tech приглашение на участие в Париж-Ницце-2024 получили 2 профессиональные команды (ProTeam):
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.