23-летний британский велогонщик Итан Хейтер (Ethan Hayter) продлил контракт с велокомандой INEOS Grenadiers до конца 2024 года. Итан Хейтер пришёл в команду в 2020 году и уже одержал 16 побед. В этом году он впервые поднимался на высшую ступень подиумов гонок Мирового тура – выиграл пролог и этап Тура Романдии и генеральную классификацию Тура Польши.
Велокоманда UAE Team Emirates объявила о продлении контракта с 19-летним испанским гонщиком Хуаном Аюсо (Juan Ayuso) до конца 2028 года. Победитель андеровской версии Джиро д’Италия-2021, Аюсо пришёл в команду в июне 2021 года. 2022 – год первого полноценного сезона Аюсо в профессионалах, и он уже одержал первую победу – на классике “ Circuito de Getxo - Memorial Hermanos Otxoa”.
30-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Виктор Кампенартс (Victor Campenaerts) одержал победу в классике «Тур Лёвена»-2022 (Tour of Leuven - Memorial Jef Scherens). За три круга до финиша начались атаки, пелотон порвался. 36-летний чешский велогонщик команды Quick-Step Alpha Vinyl Зденек Штыбар (Zdeněk Štybar) с товарищем по команде Станом Ван Трихтом (Stan Van Tricht) остались в лидирующей группе, а за 25 км до финиша Штыбар уехал вдвоём с Виктором Кампенартсом.
Патрик Лефевр (Patrick Lefevere), генеральный менеджер QuickStep-Alpha Vinyl, отметил, что в этом сезоне команде нет необходимости проявлять большую активность в подписании контрактов с новыми гонщиками. После открытия трансферного окна 1 августа Патрик Лефевр объявил о переходе в команду Яна Хирта, Тим Мерлира и Каспера Педерсена.
В век избытка информации простая физическая активность - ходьба пешком, езда на велосипеде, плавание, бег - ещё важнее, чем прежде. Помимо поддержания выносливости, способности справляться с повседневными делами и неожиданными препятствиями без последствий для здоровья, физическая активность в высшей степени положительно влияет на деятельность мозга.
24-летний португальский гонщик команды UAE Team Emirates Жоао Алмейда (João Almeida) одержал победу на финальном, 5-м этапе Вуэльты Бургоса-2022, а финишировавший третьим на этапе Павел Сиваков (Ineos Grenadiers) сохранил майку лидера и стал победителем генеральной классификации. Благодаря победе на этапе Жоао Алмейда поднялся на вторую ступень итогового подиума Вуэльты Бургоса, а Мигель Анхель Лопес (Astana Qazaqstan) замкнул тройку призёров.
В Кракове общим спринтом завершился 79-й выпуск Тура Польши. На 7-м этапе 30-летний французский велогонщик команды Groupama-FdJ Арно Демар (Arnaud Démare) выиграл спринт, опередив Олава Кооя (Jumbo-Visma) и Фила Баухауса (Bahrain-Victorious). По итогам гонки Арно Демар также стал победителем очковой классификации. 23-летний гонщик команды Ineos Grenadiers Итан Хейтер (Ethan Hayter), надевший майку лидера гонки после разделки 6-го этапа, сохранил её на плечах и выиграл генеральную классификацию.
36-летний австралийский велогонщик Саймон Кларк (Simon Clarke) продлил контракт с велокомандой Israel-Premier Tech до конца 2024 года. Кларк, оставшийся без команды после закрытия Qhubeka NextHash, заключил контракт с израильской командой перед самым стартом сезона. На Тур де Франс-2022 австралийский гонщик принёс команде историческую первую победу на этапе, которая стала первой и в его карьере.
30-летний бельгийский велогонщик Дилан Тёнс (Dylan Teuns) подписал контракт с велокомандой Israel - Premier Tech до конца 2024 года, и покинул команду Bahrain-Victorious, не дожидаясь конца сезона по взаимному соглашению. С 5 августа 2022 года Тёнс смог присоединиться к израильской команде после ухода из неё гонщика Гая Сагива (Guy Sagiv).
Самостоятельное изучение английского языка – непростое дело. Поиск необходимых материалов с грамматическими правилами, подробными объяснениями, возможностью отработки навыков занимает много времени. Многим, например, велогонщикам, переходящим в команду, где разговорным является английский, требуется быстро овладеть базовыми основами языка.
Примож Роглич вернулся к тренировкам на велосипеде после схода с Тур де Франс-2022. До старта Вуэльты Испании остаётся две недели, но команда Jumbo-Visma пока не торопится объявлять, будет ли трёхкратный победитель испанского Гранд-тура защищать титул четвёртый год подряд.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.