Том Пидкок, который сошёл с Милан- Сан-Ремо-2022 и не принял участие в Страде Бьянке из-за проблем с желудком, может пропустить и следующие классики. 22-летний британский велогонщик команды Ineos Grenadiers 19 марта сошёл с итальянской классики – Монумента после того, как за 37 км до финиша выпал из пелотона при прохождении Капо Берта.
31-летний австралийский велогонщик команды BikeExchange-Jayco Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) одержал победу на 1-м этапе Вуэльты Каталонии-2022, завершившемся спринтом в некатегорийный подъём. Он повторил свою победу на этапе Вуэльты Каталонии 2019 года, одержанную на этом же финише в Сан-Фелиу-де-Гишольс. Финал был омрачён происшествием с занявшим второе место на этапе Сонни Кольбрелли (Bahrain Victiorious), который сразу после финиша потерял сознание.
31-летний чемпион Европы Сонни Кольбрелли, занявший второе место в спринте на 1-м этапе Вуэльты Каталонии-2022, после финиша потеря сознание и был госпитализирован. Велокоманда Bahrain Victorious подтвердила, что итальянского гонщика на машине скорой помощи отвезли в местную больницу Жироны для проверки, и что итальянский гонщик находится в сознании и может говорить.
101-й выпуск велогонки Мирового тура Вуэльта Каталонии (Volta Ciclista a Catalunya) пройдёт с 21 по 27 марта. Фаворитам предстоящей Джиро д’Италия-2022 Вуэльта Каталонии даст шанс помериться силами перед главным стартом. Звёздный состав – Алехандро Вальверде, Ричард Карапас, Ричи Порт, Наиро Кинтана, Саймон Йейтс, Том Дюмулин, Жуан Алмейда, Ваут Пулс, Эстебан Чавес, Майкл Вудс, Иван Соса и другие, маршрут без разделок, но с двумя горными финишами в Пиренеях и пересечённым рельефом на остальных этапах обещает интересную борьбу.
Современный ритм жизни способен измотать любого человека. Для восстановления своих сил многие люди отправляются в путешествия. При этом они необязательно должны быть спокойными и умиротворяющими. Некоторые туристы предпочитают активно проводить свое время, исследуя различные пешие тропы, восходя на горы и путешествуя на автомобилях по неизведанным местам.
Firenze - Sesto Fiorentino, 172.7 км 1. Marc Hirschi (Swi) UAE Team Emirates 2. Dion Smith (NZl) Team BikeExchange - Jayco 3. Rémy Mertz (Bel) Bingoal Pauwels Sauces WB
27-летний велогонщик команды TotalEnergie Антони Тюржи (Anthony Turgis) и его ровесник, нидерландский велогонщик команды Alpecin – Fenix Матье ван дер Пул впервые в карьере поднялись на подиум гонки – Монумента велоспорта – Милан-Сан-Ремо.
27-летний велогонщик команды Bahrain Victorious Матей Мохорич одержал самую крупную победу в карьере, стал первым велогонщиком из Словении, выигравшим классику – Монумент велоспорта Милан – Сан-Ремо. Спуск с Поджио стал решающим в 113-м выпуске классики. На нём Матей Мохорич в одиночку атаковал из группы фаворитов и, сильно рискуя, сумел удержать минимальное преимущество до финиша.
Победитель Милан – Сан-Ремо-2020, Ваут ван Арт поедет итальянскую классику в третий раз в карьере. В прошлом году он поднялся на третью ступень подиума, а в свой дебют на классике-Монументе занял 6-е место. 27-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma сказал, что у него было достаточно времени после Париж-Ниццы-2022 для подготовки к Милан – Сан-Ремо и уверен в своей команде. Также Ван Арт отметил, что Тадея Погачара (UAE Team Emirates) считает своим союзником для атаки.
Тадей Погачар с начала сезона выиграл все гонки три гонки, в которых участвовал, а его следующая цель – Монумент Милан – Сан-Ремо. Капитан команды UAE Team Emirates дебютировал на итальянской классике в 2020 году и занял тогда 12-е место. Сейчас в списке побед Погачара уже две классики – Монумента – Льеж-Бастонь-Льеж и Ломбардия.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.