Том Пидкок, который сошёл с Милан- Сан-Ремо-2022 и не принял участие в Страде Бьянке из-за проблем с желудком, может пропустить и следующие классики. 22-летний британский велогонщик команды Ineos Grenadiers 19 марта сошёл с итальянской классики – Монумента после того, как за 37 км до финиша выпал из пелотона при прохождении Капо Берта.
31-летний австралийский велогонщик команды BikeExchange-Jayco Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) одержал победу на 1-м этапе Вуэльты Каталонии-2022, завершившемся спринтом в некатегорийный подъём. Он повторил свою победу на этапе Вуэльты Каталонии 2019 года, одержанную на этом же финише в Сан-Фелиу-де-Гишольс. Финал был омрачён происшествием с занявшим второе место на этапе Сонни Кольбрелли (Bahrain Victiorious), который сразу после финиша потерял сознание.
31-летний чемпион Европы Сонни Кольбрелли, занявший второе место в спринте на 1-м этапе Вуэльты Каталонии-2022, после финиша потеря сознание и был госпитализирован. Велокоманда Bahrain Victorious подтвердила, что итальянского гонщика на машине скорой помощи отвезли в местную больницу Жироны для проверки, и что итальянский гонщик находится в сознании и может говорить.
101-й выпуск велогонки Мирового тура Вуэльта Каталонии (Volta Ciclista a Catalunya) пройдёт с 21 по 27 марта. Фаворитам предстоящей Джиро д’Италия-2022 Вуэльта Каталонии даст шанс помериться силами перед главным стартом. Звёздный состав – Алехандро Вальверде, Ричард Карапас, Ричи Порт, Наиро Кинтана, Саймон Йейтс, Том Дюмулин, Жуан Алмейда, Ваут Пулс, Эстебан Чавес, Майкл Вудс, Иван Соса и другие, маршрут без разделок, но с двумя горными финишами в Пиренеях и пересечённым рельефом на остальных этапах обещает интересную борьбу.
Современный ритм жизни способен измотать любого человека. Для восстановления своих сил многие люди отправляются в путешествия. При этом они необязательно должны быть спокойными и умиротворяющими. Некоторые туристы предпочитают активно проводить свое время, исследуя различные пешие тропы, восходя на горы и путешествуя на автомобилях по неизведанным местам.
Firenze - Sesto Fiorentino, 172.7 км 1. Marc Hirschi (Swi) UAE Team Emirates 2. Dion Smith (NZl) Team BikeExchange - Jayco 3. Rémy Mertz (Bel) Bingoal Pauwels Sauces WB
27-летний велогонщик команды TotalEnergie Антони Тюржи (Anthony Turgis) и его ровесник, нидерландский велогонщик команды Alpecin – Fenix Матье ван дер Пул впервые в карьере поднялись на подиум гонки – Монумента велоспорта – Милан-Сан-Ремо.
27-летний велогонщик команды Bahrain Victorious Матей Мохорич одержал самую крупную победу в карьере, стал первым велогонщиком из Словении, выигравшим классику – Монумент велоспорта Милан – Сан-Ремо. Спуск с Поджио стал решающим в 113-м выпуске классики. На нём Матей Мохорич в одиночку атаковал из группы фаворитов и, сильно рискуя, сумел удержать минимальное преимущество до финиша.
Победитель Милан – Сан-Ремо-2020, Ваут ван Арт поедет итальянскую классику в третий раз в карьере. В прошлом году он поднялся на третью ступень подиума, а в свой дебют на классике-Монументе занял 6-е место. 27-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma сказал, что у него было достаточно времени после Париж-Ниццы-2022 для подготовки к Милан – Сан-Ремо и уверен в своей команде. Также Ван Арт отметил, что Тадея Погачара (UAE Team Emirates) считает своим союзником для атаки.
Тадей Погачар с начала сезона выиграл все гонки три гонки, в которых участвовал, а его следующая цель – Монумент Милан – Сан-Ремо. Капитан команды UAE Team Emirates дебютировал на итальянской классике в 2020 году и занял тогда 12-е место. Сейчас в списке побед Погачара уже две классики – Монумента – Льеж-Бастонь-Льеж и Ломбардия.
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.