Чемпион Ирландии Сэм Беннетт дебютирует в качестве гонщика команды Deceuninck-Quick Step на Туре Даун Андер-2020. За последние пять лет в команде Патрика Лефевра выступали Марк Кэвендиш, Марсель Киттель, Фернандо Гавирия, Элиа Вивиани. Спортивный директор команды Deceuninck-Quick Step Том Стелс (Tom Steels), который в своё время одержал 9 побед на этапах Тур де Франс, считает, что у 29-летнего ирландского гонщика большие перспективы, а у команды вместе с ним появится больше шансов бороться за победы.
Глава команды Ineos Дэйв Брэйлсфорд объявил, кто из гонщиков возглавит команду на Джиро д’Италия и Тур де Франс-2020. 26-летний колумбийский гонщик Ричард Карапас будет защищать титул победителя на Джиро д’Италия-2020.
В качестве капитанов команды Ineos на Тур де Франс-2020 поедут 23-летний колумбийский гонщик, победитель французского Гранд-тура прошлого года Эган Берналь и победитель Тур де Франс-2018, занявший в прошлом году на Большой Петле 2-е место 33-летний Герант Томас.
Компания RCS Sport, которая является организатором Страде Бьянке, Тиррено-Адриатико и Милан-Сан-Ремо, объявила команды, получившие приглашения на эти гонки в 2020 году. Гонки входят в календарь Мирового Тура (UCI World Tour).
Организаторы Джиро д’Италия объявили список команд, получивших приглашение на участие в 103-м выпуске итальянского Гран-тура. Помимо 19 команд Мирового Тура (UCI World Tour) 9 мая на старт Джиро д’Италия-2020 выйдут профессиональные итальянские команды (ProTeam):
Прошло два года с тех пор, как Альберто Контадор завершил карьеру. С 2011 по 2017 год одним из главных соперников Альберто Контадора на Тур де Франс и Вуэльте Испании был Крис Фрум, который в этом году возвращается после тяжёлой травмы, чтобы попробовать завоевать пятый титул победителя Большой Петли. В интервью журналу ProcyclingАльберто Контадор рассказал о соперничестве с Крисом Фрумом, о том, как изменился велоспорт и что может сделать велоспорт более интересным.
19-летний нидерландский велогонщик команды Sunweb Development Эдо Маас (Edo Maas), получивший перелом позвоночника и шеи во время падения на Piccolo Lombardia (андеровской версии Ломбардии) 6 октября 2019 года, начал ходить с помощью бионического экзоскелета.
38-летний австрийский велогонщик Бернхард Айзель (Bernhard Eisel) объявил о завершении профессиональной карьеры, которую начал 19 лет назад. Айзель выступал в командах Mapei, FDJ, T-Mobile, HTC-Columbia, Sky, последние четыре года выступал в команде Dimension Data. За свою карьеру Бернхард Айзель одержал 15 побед, в числе которых победа на Гент-Вевельгем, два этапа Тура Швейцарии, Paris-Bourges, принял участие в 19 Гранд-турах, в том числе входил в состав команды Sky на Тур де Франс в 2012 году, когда победу одержал Брэдли Уиггинс.
В велокоманде Lotto Soudal с января 2020 года начал действовать запрет на употребление алкоголя для всех велогонщиков и персонала. В особых случаях, таких, как победа гонщика или день рождения, новые правила команды разрешают сделать исключение в виде бокала шампанского.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.