Президент Международного союза велосипедистов Давид Лаппартьен (David Lappartient) обдумывает возможность сокращения гонщиков в составе на Гран-турах до 6. В настоящее время количество гонщиков, выходящих на старт Гран-туров и гонок Мирового тура сокращено с 9 до 8, но это не помешало британской команде Sky вновь доминировать на Тур де Франс-2018. В интервью швейцарской газете Les Temps Давид Лаппартьен сказал, что ставит задачей повысить интерес к гонкам, одной из возможных мер он видит сокращение команды до 6 гонщиков.
Российская велокоманда Gazprom— RusVelo сообщает о привлечении трех стажеров на вторую половину сезона 2018. Александр Куликовский, Владислав Куликов и Денис Некрасов пополнят ряды команды в оставшихся гонках сезона. Александр Куликовский и Владислав Куликов являются гонщиками молодежного клуба Gazprom — RusVelo. Хорошо зарекомендовав себя в первой половине сезона, гонщики получили возможность проявить себя на профессиональном уровне. Серебряный призер Чемпионата мира среди юниоров (2014) Александр Куликовский обладает сильным финишным спринтом, а Владислав Куликов имеет перспективы развития как раздельщик и специалист трековых гонок.
Крис Фрум не сумел взять пятую победу на французском Гран-туре и выиграть в один сезон Джиро д’Италия и Тур де Франс. 33-летний британский гонщик завершил Тур де Франс-2018 на 3-м месте, это его шестой подиум на Большой Петле после четырёх побед и одного второго места в 2012 году. Но Крис Фрум считает, что сделать победный дубль всё-таки возможно.
Впервые в карьере Том Дюмулин стал призёром двух Гран-туров в один сезон. Впервые гонщик команды Sunweb поднялся на подиум Тур де Франс. Это была первая попытка команды бороться за генеральную классификацию на французском Гран-туре, и она оказалась успешной. 27-летний нидерландский гонщик сумел удержать форму, уступив на Тур де Франс-2018 1 минуту 51 секунду победителю, британскому гонщику команды Sky Геранту Томасу.
24-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale Пьер Латур занял первое место в классификации лучшего молодого гонщика Тур де Франс-2018. Он надел белую майку после 10-го горного альпийского этапа с финишем на Гран-Борнар и довёз её на своих плечах до Парижа. В классификации лучшего молодого гонщика Пьер Латур опередил своего ближайшего преследователя, 21-летнего колумбийского гонщика команды Sky Эгана Берналя на 5 минут 39 секунд.
Жулиан Алафилипп стал победителем классификации лучшего горного гонщика Тур де Франс-2018. Участвуя во французском Гран-туре второй раз в карьере, 26-летний французский гонщик команды Quick Step Floors надел гороховую майку после победы на альпийском 10-м этапе с финишем на Гран-Борнар, после чего продолжал наращивать преимущество в горной классификации, укрепив его после второй победы на горном этапе, уже на пиренейском, 16-м с финишем в Баньер-де-Люшон.
28-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган в шестой раз в карьере выиграл зелёную майку лучшего в очковой классификации Тур де Франс. В этом году Саган установил личный рекорд по количеству набранных в очковой классификации очков – 477, и их количество могло быть больше, если бы не падение словацкого гонщика на спуске во время 17-го горного этапа. Петер Саган постарался восстановиться на 18-м транзитном этапе, где финишировал 8-м, с трудом прошёл 19-й горный этап, сумев уложиться в лимит времени на нём и на разделке 20-го этапа, и даже поборолся в спринте на Елисейских Полях, где также финишировал 8-м.
Команда Katusha-Alpecin объявила о заключении соглашения с тремя гонщиками на текущий и следующий сезоны. Команда продлила контракт на 2019 год с 29-летним российским гонщиком Вячеславом Кузнецовым и 25-летним южноафриканским гонщиком Уиллом Смитом. С 1 августа в качестве стажёра в команду придёт российский гонщик проконтинентальной команды Lokosphinx 23-летний Дмитрий Страхов.
31-летний ирландский гонщик команды UAE Team Emirates Дэн Мартин по итогам Тур де Франс-2018 получил награду как самый атакующий гонщик. На приз Super Combativity (Супербоевого гонщика), победитель которого определяется путём голосования зрителей и судейского жюри, помимо Дэна Мартина претендовали Лоусон Крэддок, Алехандро Вальверде и несколько других гонщиков.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Крис Фрум не сумел взять пятую победу на французском Гран-туре и выиграть в один сезон Джиро д’Италия и Тур де Франс. 33-летний британский гонщик завершил Тур де Франс-2018 на 3-м месте, это его шестой подиум на Большой Петле после четырёх побед и одного второго места в 2012 году. Но Крис Фрум считает, что сделать победный дубль всё-таки возможно.
Впервые в карьере Том Дюмулин стал призёром двух Гран-туров в один сезон. Впервые гонщик команды Sunweb поднялся на подиум Тур де Франс. Это была первая попытка команды бороться за генеральную классификацию на французском Гран-туре, и она оказалась успешной. 27-летний нидерландский гонщик сумел удержать форму, уступив на Тур де Франс-2018 1 минуту 51 секунду победителю, британскому гонщику команды Sky Геранту Томасу. 
24-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale Пьер Латур занял первое место в классификации лучшего молодого гонщика Тур де Франс-2018. Он надел белую майку после 10-го горного альпийского этапа с финишем на Гран-Борнар и довёз её на своих плечах до Парижа. В классификации лучшего молодого гонщика Пьер Латур опередил своего ближайшего преследователя, 21-летнего колумбийского гонщика команды Sky Эгана Берналя на 5 минут 39 секунд.
Жулиан Алафилипп стал победителем классификации лучшего горного гонщика Тур де Франс-2018. Участвуя во французском Гран-туре второй раз в карьере, 26-летний французский гонщик команды Quick Step Floors надел гороховую майку после победы на альпийском 10-м этапе с финишем на Гран-Борнар, после чего продолжал наращивать преимущество в горной классификации, укрепив его после второй победы на горном этапе, уже на пиренейском, 16-м с финишем в Баньер-де-Люшон.
28-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган в шестой раз в карьере выиграл зелёную майку лучшего в очковой классификации Тур де Франс. В этом году Саган установил личный рекорд по количеству набранных в очковой классификации очков – 477, и их количество могло быть больше, если бы не падение словацкого гонщика на спуске во время 17-го горного этапа. Петер Саган постарался восстановиться на 18-м транзитном этапе, где финишировал 8-м, с трудом прошёл 19-й горный этап, сумев уложиться в лимит времени на нём и на разделке 20-го этапа, и даже поборолся в спринте на Елисейских Полях, где также финишировал 8-м.
Команда Katusha-Alpecin объявила о заключении соглашения с тремя гонщиками на текущий и следующий сезоны. Команда продлила контракт на 2019 год с 29-летним российским гонщиком Вячеславом Кузнецовым и 25-летним южноафриканским гонщиком Уиллом Смитом. С 1 августа в качестве стажёра в команду придёт российский гонщик проконтинентальной команды Lokosphinx 23-летний Дмитрий Страхов.
31-летний ирландский гонщик команды UAE Team Emirates Дэн Мартин по итогам Тур де Франс-2018 получил награду как самый атакующий гонщик. На приз Super Combativity (Супербоевого гонщика), победитель которого определяется путём голосования зрителей и судейского жюри, помимо Дэна Мартина претендовали Лоусон Крэддок, Алехандро Вальверде и несколько других гонщиков.
.
