Команда Dimension Data for Qhubeka объявила о подписании двух молодых гонщиков. В 2017 году в команду придут 22-летний южноафриканский гонщик, уроженец Йоханнесбурга, Райан Гиббонс (Ryan Gibbons ) и 20-летний австралийский гонщик Бен О’Коннор (Ben O’Connor).
Групповая гонка у мужчин 16 октября завершит Чемпионат мира-2016. Победитель и владелец радужной майки определится в столице Катара Дохе на острове Жемчужина Катара. Протяжённость дистанции составит 257,3 км, первые 151 км трассы проложены вдоль Персидского залива, финальные 106 км – это 7 кругов по 15,2 км на искусственном острове Жемчужина Катара, где финишировали все предыдущие гонки чемпионата мира. Отсутствие каких-либо неровностей рельефа не облегчит гонку.
28-летний колумбийский гонщик Хулиан Арредондо (Julian Arredondo), 27-летний итальянский гонщик Марко Канола (Marco Canola) и 32-летний итальянский гонщик Алан Марангони (Alan Marangoni) подписали контракт на 2017 год с итальянской проконтинентальной командой Nippo - Vini Fantini.
33-летний польский гонщик Марчин Бялоблоцки (Marcin Bialoblocki) подписал контракт на 2017 год с польской проконтинентальной командой CCC Sprandi Polkowice, куда переходит после двух лет работы в команде One Pro Cycling. В своей карьере Марчин Бялоблоцки одержал две победы - обе в разделке, одну на этапе Тура Польши, вторая – на чемпионате Польше в индивидуальной гонке на время в 2015 году.
35-летний белорусский гонщик Василий Кириенко (Vasil Kiryienka) не смог защитить титул чемпиона мира в разделке на чемпионате мира-2016 в Дохе, но стал серебряным призёром. Он показал второе время на всех отсечках, уступив лишь победителю, немецкому гонщику Тони Мартину. 29-летний испанский гонщик Джонатан Кастровьехо (Jonathan Castroviejo) стал бронзовым призёром в разделке чемпионата мира-2016. В прошлом году до третьей ступени подиума чемпионата мира ему не хватило всего 3 секунд.
31-летний немецкий гонщик Тони Мартин (Tony Martin) в четвёртый раз в карьере стал чемпионом мира в индивидуальной гонке на время. После трёх титулов, которые он завоёвывал три года подряд (2011, 2012 и 2013), немецкий гонщик занимал 2-е место в 2014 году и стал 7-м в 2015. Но как и 4 года назад чемпионат мира покорился ему в год Олимпиады.
Том Дюмулин (Tom Dumoulin), 25-летний голландский гонщик в индивидуальной гонке на время чемпионата мира-2016 занял 11-е место. Он стартовал предпоследним и преодолел дистанцию в 40 км со средней скоростью 51,3 км/ч за 46 минут 44 секунды. Пройдя первую отсечку с 9-м временем, Том Дюмулин постепенно терял позиции, на второй отсечке показал 10-й результат, и в итоге финишировал 11-м.
27-летний испанский гонщик Йон Исагирре (Ion Izagirre) подписал двухлетний контракт с командой Bahrain-Merida, куда перешёл после трёх лет выступления в команде Movistar. Контракт Йона Исагирре с командой Movistar завершался в конце 2017 года, но гонщик расторг его и перешёл в команду Bahrain-Merida, где надеется достичь большего и получить больше свободы бороться за победу на гонках.
Как и 4 года назад, в Олимпийский сезон, 31-летний немецкий гонщик Тони Мартин вновь стал чемпионом мира в индивидуальной гонке на время, быстрее всех проехав 40-км дистанцию в столице Катара Дохе. Это четвёртая золотая медаль Тони Мартина в разделке чемпионата мира за его карьеру.
Велокоманда «Астана» сообщает о продлении контрактов с тремя казахстанскими гонщиками. Арман Камышев и Бахтияр Кожатаев переподписали контракт на один год, Андрей Зейц продолжит выступать в «Астане» еще на протяжение двух сезонов.
Три андера в следующем году начнут профессиональную карьеру в команде Lotto Soudal – бельгийские гонщики - 21-летний Реми Мертц (Rémy Mertz) и 20-летний Энцо Ваутерс (Enzo Wouters), а также 20-летний британец Джеймс Каллам Шоу (James Callum Shaw). Три года Реми Мертц выступал за команду Color Code – Arden ‘Beef’, Шоу и Ваутерс являются гонщиками андеровской команды Lotto Soudal. Все трое подписали двухлетние контракты.
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.