На финальных километрах 5-го этапа Вуэльты Испании-2016 большой завал остановил гонщиков, в числе которых находились и претенденты на общий зачёт. Однако, так как завал произошёл в зоне нейтрализации на последних 3 километрах, то задержка из-за завала не повлияла на их позиции в генеральной классификации.
28-летний колумбийский гонщик команды BMC Дарвин Атапума (Darwin Atapuma) после 5-го этапа Вуэльты Испании-2016 продолжает лидировать в генеральной классификации. Красную майку лидера колумбийский гонщик перехватил у испанского гонщика команды Movistar Рубена Фернандеса на 4-м этапе.
Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk), стартовавший на Вуэльте Испании-2016 в качестве капитана команды LottoNL-Jumbo упал на последних трёх километрах 5-го этапа. 29-летний голландский гонщик врезался в металлический дорожный столбик, упал и сломал левую ключицу. Он вынужден прекратить гонку.
Джанни Мерсман (Gianni Meersman), 30-летний бельгийский гонщик команды Etixx-Quick Step, сделал дубль, взяв победу на втором этапе Вуэльты Испании-2016. На узких улицах перед финишем произошли два завала, в котором пострадал лидер команды LottoNL-Jumbo Стевен Крёйсвейк, а также Роберт Кизерловски (Tinkoff). Стевен Крёйсвейк получил перелом ключицы и сошёл с Вуэльты Испании-2016.
Шестой этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 стартует в Монфорте-де-Лемос (Monforte de Lemos) - столице винного и исторического региона Рибейра Сакра (Ribeira Sacra). Покровителем города считается Нуэстра Сеньора-де-Монтсеррат. В Средние века и позднее, принадлежал графам Лемос из рода Кастро, которые не скупились на его украшение. Монфорте-де-Лемос переводится как "Сильная гора", и первое поселение было основано древним кельтским племенем, которое называлось "Лемавос". Первые упоминания об этом племени были написаны ещё римскими историками Плинием и Страбоном. Слово Лемос также имеет кельтское происхождение и переводится как "плодородные земли", на которых местные жители и тысячи лет назад и в наши дни успешно занимаются земледелием.
Велокоманда Bahrain Merida продолжает пополнять свои ряды и сообщает о подписании нескольких специалистов в число персонала команды. Тренер Паоло Слонго (Paolo Slongo), который работал с Винченцо Нибали в казахстанской велокоманде Astana, переходит вслед за своим подопечным, а также Микеле Паллини (Michele Pallini) массажист итальянского капитана новой команды Bahrain Merida. Новым пресс-атташе команды Bahrain Merida станет Джефри Пиццорни (Geoffrey Pizzorni), который последние годы работал с Винченцо Нибали в Astana. На должность врача команды принят итальянский врач Эмилио Маньи (Dr. Emilio Magni), который покидает Astana вслед за другими сотрудниками, работавшими с Винценцо Нибали.
Бельгийский гонщик Батист Планкарт подписал двухлетний контракт с командой Мирового Тура KATUSHA. Планкарт является текущим лидером индивидуального рейтинга Европейского Тура, опережая таких известных гонщиков, как Брайан Кокар, Дилан Гроневеген и Петр Вакоч. В нынешнем сезоне, выступая за свою команду Wallonie Bruxelles – Group Protect Планкарт выиграл этап на «Велосипедном Туре Чехии», стал победителем «Тура Нормандии» в общем зачете, победил на однодневных гонках категории 1.1 «Тур дю Финистер» и «Полинорманд». Помимо этого, Батист Планкарт выиграл горную классификацию «Тура Валлонии» и спринтерский зачет «Тура Бельгии».
На 4-м этапе Вуэльты Испании-2016 с финишем в подъём 2-й категории генеральщики финишировали в одной группе, сохранив позиции в генеральной классификации. Команда Movistar возглавляла пелотон большую часть дня. На финальном подъёме из пелотона атаковал гонщик команды Sky Питер Кеннах, что, по словам капитана команды Sky Криса Фрума, было попыткой надавить на команду Movistar.
23-летний французский гонщик Лилиан Кальмежан (Lilian Calmejane) выступает в профессионалах и в проконтинентальной команде Direct Energie первый сезон, и уже принёс своей команде первую победу на этапе Гран-тура. На 4-м этапе Вуэльты Испании-2016 Кальмежан отобрался в отрыв дня, в который помимо него уехали ещё 20 гонщиков. За 9 км до финиша он атаковал и прошёл оставшуюся часть финишного подъёма 2-й категории в одиночку, удержав преимущество. Его ближайший преследователь Дарвин Атапума (BMC) финишировал через 15 секунд.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)