Ваутер Пулс (Wouter Poels), 28-летний голландский гонщик команды Sky, выиграл 5-й этап Вуэльты Каталонии-2016 из одиночного отрыва. Он атаковал на финальном подъёме этапа за 14 км до финиша. Ваута Пулса преследовали четверо гонщиков, два - бывшие гонщики команды Sky – Дарио Катальдо, гонщик команды Astana и белорусский гонщик команды Dimension Data Константин Сивцов, а также Гаэтан Биль (Gaetan Bille) из Wanty - Groupe Gobert и Карлос Верона (Etixx-Quick Step), Дарио Катальдо и Гаэтан Биль заняли на этапе 2-е и 3-е места. Пелотон разыграл спринт через полминуты после победителя этапа, Саймон Герранс (Orica-GreenEDGE) стал первым из общей группы.
Гонщик команды "Газпром-РусВело" Сергей Фирсанов стал победителем второго этапа гонки Settimana Internazionale Coppi e Bartali. Примерно за 40 км до финиша 146-километрового этапа Фирсанов предпринял атаку вместе с итальянцем Стефано Пирацци, а вскоре остался впереди в одиночестве. На пути к победе на этапе Фирсанов также завоевал две горные премии на подъеме Monte Tiffi и стал горным королем гонки и одновременно лидером общего зачета .
Лидер российской команды «Тинькофф» Петер Саган занял второе место в классической гонке «Мирового тура» «Е3 Харельбеке», которая прошла сегодня в Бельгии.
25-летний польский гонщик команды Sky, чемпион мира 2014 года Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) одержал победу на классике Мирового тура E3 Harelbeke-2016. За 30 км до финиша на подъёме Karnebel Квятковски ответил на атаку действующего чемпиона мира, словацкого гонщика российской команды Tinkoff Петера Сагана. Это была не первая атака Петера Сагана, который ранее пытался уехать от группы при прохождении Кваремонта.
28-летний голландский гонщик команды Sky Ваутер Пулс (Wouter Poels) одержал победу на 5-м этапе Вуэльты Каталонии-2016, выиграв из одиночного отрыва. Ваутер Пулс атаковал на заключительном подъёме за 14 км до финиша, четвёро преследователей не сумели его догнать. Дарио Катальдо (Astana) финишировал 2-м, Гаэтан Биль (Gaetan Bille) из команды Wanty - Groupe Gobert пересёк финишную черту 3-м, а белорусский гонщик команды Dimension Data Константин Сивцов финишировал 4-м. В общем зачёте ситуация не изменилась, Наиро Кинтана (Movistar) продолжает лидировать.
Гонщик команды BMC Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) отказался от участия в классике E3 Harelbeke-2016 утром перед стартом гонки из-за проблем со здоровьем. Победитель Omloop Het Nieuwsblad-2016, Тиррено-Адриатико-2016, финишировавший 5-м на Милан-Сан-Ремо-2016, хочет успеть восстановиться, чтобы в лучшей форме принять участие в Гент-Вевельгем и Туре Фландрии.
2000 Дата: 9 апреля 2000 На старте: 178 На финише: 66 (13) Дистанция: 273 км Время: 06:47:00 Средняя скорость: 40,172 км/ч На старт 98-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышли 183 участника. Главными фаворитами были названы: Йохан Мюзеув (Johan Museeuw) - трёхкратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1993, 1995, 1998), победитель Париж-Рубэ-1996; Андрей Чмиль (Andrei Tchmil) - победитель Париж-Рубэ-1994 и Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1999, неделей ранее одержавший победу на Туре Фландрии-2000; Петер Ван Петегем (Peter van Petegem) - победитель Тура Фландрии-1999; Андреа Тафи (Andrea Tafi) - победитель Париж-Рубэ-1999; Эрик Цабель (Erik Zabel) - трёхкратный победитель Милан - Сан-Ремо (1997, 1998, 2000). Общая дистанция Париж-Рубэ-2000 составляла 273 км, включая 50,2 км брусчатки разбросанных по 25-и секторам. За 60 км до финиша из группы возглавляющей гонку атаковал Йохан Мюзеув. Вместе с ним уехал Фрэнки Эндрю (Frankie Andreu). Вскоре они уже обогнали уехавшего ранее Макса Ван Хесвейка (Max van Heeswijk).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Ваутер Пулс (Wouter Poels), 28-летний голландский гонщик команды Sky, выиграл 5-й этап Вуэльты Каталонии-2016 из одиночного отрыва. Он атаковал на финальном подъёме этапа за 14 км до финиша. Ваута Пулса преследовали четверо гонщиков, два - бывшие гонщики команды Sky – Дарио Катальдо, гонщик команды Astana и белорусский гонщик команды Dimension Data Константин Сивцов, а также Гаэтан Биль (Gaetan Bille) из Wanty - Groupe Gobert и Карлос Верона (Etixx-Quick Step), Дарио Катальдо и Гаэтан Биль заняли на этапе 2-е и 3-е места. Пелотон разыграл спринт через полминуты после победителя этапа, Саймон Герранс (Orica-GreenEDGE) стал первым из общей группы.
Лидер российской команды «Тинькофф» Петер Саган занял второе место в классической гонке «Мирового тура» «Е3 Харельбеке», которая прошла сегодня в Бельгии.
25-летний польский гонщик команды Sky, чемпион мира 2014 года Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) одержал победу на классике Мирового тура E3 Harelbeke-2016. За 30 км до финиша на подъёме Karnebel Квятковски ответил на атаку действующего чемпиона мира, словацкого гонщика российской команды Tinkoff Петера Сагана. Это была не первая атака Петера Сагана, который ранее пытался уехать от группы при прохождении Кваремонта. 
Harelbeke - Harelbeke, 206.4 км 
28-летний голландский гонщик команды Sky Ваутер Пулс (Wouter Poels) одержал победу на 5-м этапе Вуэльты Каталонии-2016, выиграв из одиночного отрыва. Ваутер Пулс атаковал на заключительном подъёме за 14 км до финиша, четвёро преследователей не сумели его догнать. Дарио Катальдо (Astana) финишировал 2-м, Гаэтан Биль (Gaetan Bille) из команды Wanty - Groupe Gobert пересёк финишную черту 3-м, а белорусский гонщик команды Dimension Data Константин Сивцов финишировал 4-м. В общем зачёте ситуация не изменилась, Наиро Кинтана (Movistar) продолжает лидировать.
Rialp - Valls, 187.2 км 
Riccione - Sogliano al Rubicone, 154.7 км 
Гонщик команды BMC Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) отказался от участия в классике 
2000
.