Ригоберто Уран дважды поднимался на вторую ступень подиума Джиро д’Италия, в 2013 году как гонщик команды Sky, в 2014, когда выступал в команде Etixx-Quick Step. В сезоне 2016 года главной целью 28-летнего колумбийского гонщика вновь будет покорение итальянского Гран-тура, на этот раз Ригоберто Уран будет рассчитывать на поддержку команды Cannondale, в которой начинает выступать с этого года.
Компания Quick-Step – одна из самых известных в мире велоспорта, 2016 год станет для всемирно известного производителя напольных покрытий 18-м годом сотрудничества с бельгийской велокомандой. Сегодня компания Quick-Step представлена в 100 странах мира. Во время первого тренировочного лагеря команды Quick Step провели специальную фотосессию, на которой велогонщики смогли предстать в велоформе и в костюме, что по замыслу спонсора, компании Quick Step, показало, как два противоположных образа могут прекрасно дополнять друг друга.
Калеб Юэн (Caleb Ewan) одержал победу на 1-м этапе Тура Даун Андер, опередив на финише, завершившимся общим спринтом, гонщика команды Dimension Data Марка Реншоу (Mark Renshaw) и Вутера Випперта (Wouter Wippert) из команды Cannondale. Это седьмая победа 21-летнего австралийского гонщика команды Orica-GreenEDGE с начала сезона 2016 года.
Организаторы велогонки Париж-Ницца (Paris-Nice), которая пройдёт с 6 по 13 марта 2016 года, сегодня объявили список команд, которые получили приглашения на гонку. Многодневная гонка входит календарь Мирового Тура (UCI World Tour). Помимо 18 команд с лицензией World Tour на старт Париж-Ницца выйдут проконтинентальные французские команды:
Критериум Дофине (Criterium du Dauphine), многодневная гонка категории Мировой Тур (UCI World Tour), пройдёт с 5 по 12 июня 2016 года. Организаторы гонки, ASO, объявили команды, которые получили приглашения на гонку и примут в ней участие вместе с 18 командами Мирового Тура. Это французские команды Cofidis и Direct Energie, немецкая Bora - Argon 18 и бельгийская Wanty - Groupe Gobert.
1931 Дата: 8 апреля 1931 На старте: 102 На финише: 51 Дистанция: 256 км Время: 07:01:00 Средняя скорость: 36.44 км/ч 32-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) встретило участников гонки холодным проливным дождем, который сопровождался еще и ветром. На старт в Аржантёе (Argenteuil) вышло 102 участника, среди них Николя Франц (Nicolas Frantz) - победитель Тур де Франс (Tour de France) 1927-1928; Ромен Жейссельс (Romain Gijssels) - победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1931. Технологии не стояли на месте, велосипедисты начали использовать переключение скоростей таких производителей велосипедного оборудования как "Cyclo", "Huret" и "Simplex", которыми ранее пользовались исключительно велотуристы.
Команда BMC объявила о продлении контракта с 27-летним американским гонщиком Тиджеем Ван Гардереном (Tejay van Garderen), который останется работать в команде и после 2016 года. В соответствии с политикой команды сведения о деталях и сроках контракта не предоставляются. Ван Гардерен пришёл в команду в 2012, за время работы в BMC он дважды замыкал пятёрку сильнейших на Тур де Франс, одержал победу на Туре Калифорнии, стал двукратным победителем USA Pro Cycling Challenge.
21-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGEКалеб Юэн (Caleb Ewan) одержал победу на 1-м этапе Тура Даун Андер-2016. Этап завершился общим спринтом, последний гонщик отрыва дня Шон Лейк (Sean Lake) из команды UniSA-Australia был пойман за 5,8 км до финиша. Калеб Юэн спуртовал за 200 м до финиша, в итоге опередив на длину нескольких велосипедов гонщика команды Dimension Data Марка Реншоу (Mark Renshaw) и Вутера Випперта (Wouter Wippert) из команды Cannondale. Это седьмая победа Калеба Юэна с начала 2016 года. Он также возглавил генеральную классификацию Тура Даун Андер-2016.
Бельгийская команда Etixx-Quick Step открыла сезон с победы в 21-км командной гонке на время на 1-м этапе Тура Сан-Луиса-2016, опередив испанскую команду Movistar на 8 секунд и казахстанскую команду Astana на 17 секунд. Майку лидера генеральной классификации надел 32-летний аргентинский гонщик Максимилиано Ричезе (Maximiliano Richeze), который с этого сезона является гонщиком Etixx-Quick Step после трёх лет выступлений за команду Lampre-Merida. Ещё один новобранец Etixx-Quick Step, колумбийский гонщик Родриго Контрерас (Rodrigo Contreras) возглавил классификацию лучшего молодого гонщика.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.