Гонщик «Катюши» Тьягу Мачаду провел отличную атаку за 40 километров до финиша в Авиле. Мачаду удалось продержаться впереди около 20 км, сначала в одиночку, а затем, в группе с Алекси Гужаром из «AG2R La Mondiale» и Леонардо Дюке из «Team Colombia». В финале, гонщик «Катюши» финишировал 5-м, уступив 44 секунды Алекси Гужару, который стал победителем этапа. Второе место на этапе занял Нельсон Оливейра из «Lampre-Merida», а третьим стал Максим Монфор из «Lotto Soudal». Другой представитель «Катюши» Эдуард Ворганов занял 14-е место.
Второй этап осенней многодневки принимал город-юбиляр Прохладный. Что я знал о нем? Признаться, не шибко много. Если верить легенде, поэтическое название от широты души дал населенному пункту сам Павел Потемкин. Конечно, мне было известно, что Прохладный – второй по числу жителей (58 тысяч) город Кабардино-Балкарии. И еще, как любой поклонник не только вело, но и – по старой памяти – «королевы спорта», конечно же, знал, что уроженка этого города Маша Кучина в августе нынешнего года стала на чемпионате мира по легкой атлетике в Пекине лучшей высотницей планеты.
Алекси Гужар (Alexis Gougeard), 22-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale, одержал победу на 19-м этапе Вуэльты Испании-2015. Это первая победа Гужара на этапе Гран-тура. Он отобрался в отрыва дня, а затем атаковал за 30 км до финиша. Его атаку поддержал Тьягу Мачаду («Катюша»), но затем португальский гонщик российской команды не смог выдержать темп Гужара и отстал. Алекси Гужар удержал преимущество до финиша, увеличив его на последних 2 км, проложенных по улицам Авилы. У Гужара было время отпраздновать победу на финише, так как он опередил своих преследователей на 40 секунд.
Предпоследний этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 стартует в Сан-Лоренсо-де-эль-Эскориал (San Lorenzo de El Escorial). Город расположился на высоте 1032 м, чуть ниже находится главная достопримечательность региона, благодаря которой город возник и получил имя – архитектурный комплекс Эль Эскориал. Эскориал был резиденцией короля Испании Филиппа II (1527-1598), а сейчас считается одним из самых посещаемых туристами памятников Испании, если не считать Королевский дворец в Мадриде. Этот комплекс, расположившийся у подножия гор Сьерра-де-Гвадаррама, находится всего в часе езды от Мадрида. Он входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. И его называют как «восьмым чудом света», так и «монотонной симфонией в камне» и даже «архитектурным кошмаром».
Команда Lotto Soudal сообщает, что 28-летний бельгийский гонщик Крис Букманс (Kris Boeckmans), серьёзно пострадавший во время завала на 8-м этапе Вуэльты Испании-2015, выведен из искусственной комы, его состояние постепенно улучшается. Напоминаем, что после многочисленных травм и повреждения лёгкого гонщик не мог дышать самостоятельно и был введён в искусственную кому. Экстракорпоральная мембранная оксигенация (ЭКМО) была завершена, дренаж из грудной клетки убрали, все процедуры прошли без осложнений. Анестезия закончена, и Крис Букманс вышел из комы.
Команда «Катюша», возглавляющая Мирового командный рейтинг 2015 года, рада объявить о двух новых гонщиках на следующий сезон. Вчера, 10 сентября, команда «Катюша» подписала контракт на 2016 год с бельгийским гонщиком Юргеном Ван ден Бруком. Также, двухлетнее соглашение было подписано со стажером команды, немецким гонщиком Нильсом Политтом.
Юрген Ван ден Брук (32 года) является действующим чемпионом Бельгии в индивидуальной гонке. Ван ден Брук – признанный специалист многодневных и супермногодневных гонок. На его счету 3-е (2010) и 4-е (2012) места в общем зачете «Тур де Франс». Также, Ван ден Брук финишировал 6-м на «Джиро д’Италия» (2008) и 8-м на «Вуэльте Испании» (2011)
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 представляют вашему вниманию обзор лучших моментов с видеокамер закрепленных на велосипедах участников испанского Гран-тура. Предлагаем вашему вниманию обзор лучших моментов восемнадцатого этапа Вуэльты Испании-2015.
24-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин успешно защитил свою позицию в генеральной классификации несмотря на многочисленные атаки соперников во время 18-го этапа Вуэльты Испании-2015. На протяжении этапа во время прохождения подъёмов 1-й категории Дюмулин следил за своим ближайшим соперником, капитаном казахстанской команды Astana Фабио Ару, отвечая на все его рывки.
Николас Роч (Nicolas Roche), 31-летний ирландский гонщик команды Sky, одержал победу из отрыва на 18-м этапе Вуэльты Испании-2015. Отобравшись в отрыв дня, в котором находилось 25 гонщиков, Николас Роч атаковал за 17,5 км до финиша. Вместе с ним уехал и гонщик команды Trek Factory Racing Аймар Субельдия. Они сумели набрать преимущество и разыграли спринт на финише. Никола Роч принёс британской команде первую победу на этапе этого выпуска Вуэльты Испании, а для него это второй выигранный на испанском Гран-туре этап (прим. – первый этап он выиграл в 2013 году).
Хоаким Родригес занял 6-е место на восемнадцатом этапе супермногодневки «Вуэльта Испании». Капитан «Катюши» стал третьим из группы фаворитов, которая финишировала следом за тремя гонщиками из раннего отрыва, которые и разыграли первые три места на этапе.
31-летний ирландский гонщик команды Sky Николас Роч (Nicolas Roche) взял вторую в карьере победу на этапе Вуэльты Испании. На 18-м этапе Вуэльты Испании-2015 Роч отобрался в отрыв дня, а затем атаковал за 17,5 км до финиша. На его рывок смог ответить Аймар Субельдия (Trek Factory Racing), и оба гонщика уехали от своих попутчиков по отрыву. Никола Роч первым прошёл вершину подъёма 1-й категории Пуэрто де ла Куэсера (Puerto de la Quesera, отм. 1740 м, перепад высот 520 м, протяженность 10 км, средний градиент 5.2%, максимальный градиент 10%). На финише Николас Роч опередил Аймара Субельдию.
На старт девятнадцатого этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 участники выйдут в Медина-дель-Кампо (Medina del Campo). Небольшой городок расположен в провинции Вальядолид, всего в двух с небольшим часах езды от Мадрида. В Средневековье Медина-дель-Кампо славился большими ярмарками, которые проводились здесь на протяжении 50 дней каждой весной и осенью, и на которые съезжались торговцы не только со всей Испании, но и из Европы. В Медина-дель-Кампо находится один из самых больших средневековых замков - Ла Мота (Castillo de La Mota). Это название весьма традиционно для Испании (существует еще несколько замков с таким названием) и происходит от слова "Mota" - холм, что означает ни много, ни мало - "замок на холме" - замок-крепость высится на холме, который доминирует над окрестностями.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.