С января 2016 года новым спонсором бельгийской команды Etixx-Quick Step будет крупнейшая сеть супермаркетов Европы Lidl, контракт с компанией заключён на два года. Cо следующего сезона на велоформе гонщиков команды Etixx-Quick Step появится жёлто-сине-красный логотип. Компания Lidl будет официальным поставщиком продуктов питания для команды. Lidl заменит в спонсорах компанию Renson, которая недавно стала спонсором немецкой команды Giant-Alpecin. Компания Lidl ранее выступала спонсором весенних классик, проходящих на территории Бельгии, организатором которых является компания Flanders Classics.
Глава британской команды Sky Дэйв Брэйлсфорд (Dave Brailsford) всегда высоко ставил планку перед своими гонщиками. Капитаны Sky трижды одерживали победу на Тур де Франс (2012, 2013 и 2015), занимали 2-е место на Джиро д’Италия (в 2013 с Ригоберто Ураном) и Вуэльте Испании (с Крисом Фрумом в 2011 и 2014). Но на следующий, 2016 сезон, перед командой ставится ещё более сложная задача. В интервью Skysports.com Дэйв Брэйлсфорд сказал, что Sky попробует стать первой в истории командой, гонщики которой одержат победу на всех трёх Гран-тура в один сезон, а также выиграют классику, входящую в Монументы велоспорта.
Команда BORA – ARGON 18 объявила о подписании контрактов с 26-летним немецким гонщиком Рюдигером Селигом (Rüdiger Selig) и 23-летним австрийским гонщиком Лукасом Пёстлбергером (Lukas Pöstlberger). Рюдигер Селиг последние 4 года провёл в команде «Катюша», где был частью развозящего поезда норвежского спринтера Александра Кристоффа. В команде BORA – ARGON 18 Селиг будет помогать в спринте лидерам Сэму Беннету и Филу Баухаусу, а также использовать свои шансы в борьбе за результат.
Состав команды Lotto Soudal в 2016 году пополнит бельгийский гонщики Йелле Валлайс (Jelle Wallays), испанский гонщик Рафаэль Валлс (Rafael Valls) и польский гонщик Томаш Марчински (Tomasz Marczynski), а бельгийские гонщики Сандер Арме (Sander Armée) и Герт Докс (Gert Dockx) продлили контракт. Герт Докс начнёт в команде 6-й сезон, Сандер Арме – третий.
Южноафриканская проконтинентальная команда MTN-Qhubeka p/b Samsung, которая в будущем году будет носить имя Dimension Data, объявила о подписании контрактов с тремя гонщиками – 30-летним британским спринтером Марком Кэвендишем, 32-летним австралийским гонщиком Марком Реншоу и 34-летним немецким гонщиком Бернхардом Айзелем.
Итальянская команда Lampre-Merida объявила о подписании трёх гонщиков - Матея Мохорича (Matej Mohoric), Луиса Мейнтьеса (Louis Meintjes) и Марко Кумпа (Marko Kump). 20-летний словенский гонщик Матей Мохорич заключил с Lampre-Merida контракт на 2 года, перейдя из команды Cannondale-Garmin. В 2013 году Мохорич обошёл своего будущего товарища по команде Луиса Мейнтьеса на чемпионате мира 2013 года во Флоренции, став чемпионом мира среди андеров. Тогда Матей Мохорич вошёл в историю, став единственным гонщиком, выигравшим титул чемпиона мира в групповой гонке два года подряд – сначала среди юниоров, затем в андерах.
В составе британской команды Sky в 2016 году появится 7 новых гонщиков. Среди них два нео-про – 21-летний Алекс Питерс (Alex Peters) и 21-летний чемпион Италии в андерах Джанни Москон (Gianni Moscon). Также к британской команде в 2016 году присоединятся 31-летний польский гонщик Михал Голась (Michał Gołaś), перешедший в Sky из Etixx-Quick Step, 22-летний голландский гонщик Данни Ван Поппель (Danny van Poppel), перешедший из команды Trek Factory Racing, 29-летний испанский гонщик Беньят Инчаусти (Beñat Intxausti), перешедший из команды Movistar, 25-летний испанский гонщик Микель Ланда, перешедший из команды Astana и 25-летний польский гонщик, чемпион мира-2014, Михал Квятковски, перешедший из команды Etixx-Quick Step.
Снова пересмотрел подъём на Поджио, паскудненько Матье вел себя, но победителей не судят.
Цитата: SVS
Вот и я так вчера видел всё это. Я к МВДП отношусь очень хорошо, но то, что я видел - мне не нравилось. ......Единственное извинение для МВДП - это же Тадей , он такой один .
а вчем паскуднечание ? Выиграл гонку? Надо было выходить на смены? с какой целью - оторваться от Ганны? от поредевшего пелотона? или дать отдохнуть Погачару?
раскачивание - использование инерции придает дополнительный импульс. Не только ноги, но и все туловище + байк включаются. ВДП на кроссах так стартует - по сравнению с другими гонцами очень заметно, особенно с фронтального плана. И сразу вырывается вперед
"I don't hate Milano-Sanremo but one year it needs to go right" - Pogacar fails to deliver on UAE's almost perfect preparation
---/
Вот так вот!
И...
He didn’t fail, the strategy failed (Sanremo women same) it was like last year, everyone been prepared for it, winner took advantage of Tadej efforts.
Он не потерпел неудачу, стратегия не сработала (женщины Сан-Ремо те же), все было как в прошлом году, все были готовы к этому, победитель воспользовался усилиями Тадея.
---
Ждём Фландрию... Матье силён как никогда и готов дать реванш.
Вот что думаю (как диванный..): Погачарская техника с шатунами 160 (???) и дикой частотой хороша на спринтах в гору, где, похоже, такое мотание корпусом и всем велом проходит (почему - не знаю..). На скоростных спринтах, где большая скорость, нужна передачка побольше или техника спринтера с трека, где на дикой частотет ничего у него не шелохнется... И посадка пониже - задувает сильнее, чем в гору... Думаю, после 280 км все это играет роль... Но это - ладно. САМАЯ ШИКАРНАЯ КОНЦОВКА МСР, которую я видел за 19 лет.... Ну, разве, Мохорич еще и Нибали.... Но они делят 2-3 места... Ганна и Мэтьюз - просто порадовали: Ганна - долго, Мэтьюз - мгновенно ))))) Всех поздравляю с отличной гонкой!
Дилье честно "защищал титул" - один тянул 200 км, потом ДНФ
Филипсен своим присутствием отвлекал,
Гровс из спринта 5. Нам группу мало показывали , полагаю, он мешал. не выходя на смены; развозил Квентин Херманс.
в отличии от Эмиратов. Да, дотянули и раскатали на Чипресе, но Дель Торо сразу после гонки (хоть и победной) можетне стоило брать?
Сам ПОгачар после падения на СБ, может был на в 100% форме, несколько дней выпали, мож, нужно было пеериграть тактику. Хотя, ЧИпресса пройдена с рекордом...