Крым распахивает свои просторы для любителей велоспорта и профессиональных велосипедистов. Полуостров Крым расположился на берегу Черного моря. Чистый морской воздух, обилие солнечных дней, великолепие юной природы, курортная зона побережья - идеальное место для проведения велосипедных соревнований, спортивных тренировочных сборов и, даже, простых семейных велопрогулок. Благоприятны для велосипедистов и климатические особенности Крыма - летом температура воздуха прогревается до +37*С, а зимой столбик термометра редко опускается ниже нулевой отметки. Как раз такие условия являются идеальными для успешной подготовки велосипедиста.
Участники шестого этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 выйдут на старт в Кордова (Cordoue) (она же Кордоба). Расположен город на склоне отрога Сьерры-Морены на правом берегу реки Гвадалквивира (Guadalquivir) в плодородной и очень жаркой местности. Кордова основана во времена господства Рима. Одним из символов Кордовы, является Римский мост. Несущие опоры моста построили еще римляне в 1 в. до н. э. по личному указанию Юлия Цезаря. По длине моста видно, насколько широк был Гвадалквивир в те времена. Сейчас 16 пролётов моста кажутся лишними, а вода мощной реки давно растрачена крестьянами на полив виноградников выше по течению. Интересно, что Римский мост до 1953 года оставался единственным в городе, а автомобильное движение по нему запретили лишь несколько лет назад.
4. Maxime Daniel (Fra) AG2R La Mondiale 5. Mark Renshaw (Aus) Etixx - Quick-Step Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Arnaud Gerard (Fra) Bretagne-Séché Environnement
1. Mads Würtz Schmidt (Danemark) 2. Dries Van Gestel (Belgium) 3. Anders Skaarseth (Norway) 4. Julen Amezqueta (Spian) 5. Jonas Koch (Germany) Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Luis Jose Rodriguez (Centre Mondiale du Cyclisme)
Райдер Хешедаль (Ryder Hesjedal), 34-летний канадский гонщик, победитель Джиро д’Италия-2012, подписал контракт с командой Trek Factory Racing. После 8 лет в команде Garmin, Райдер Хешедаль начнёт новую главу своей карьеры в качестве лидера команды Trek на Гран-туры. Он называет переход в команду «возвращением к корням», так как в начале своей карьеры выступал на велосипедах Trek.
Такое важное приспособление, как насос для велосипеда, должно быть в арсенале каждого любителя ездить на этом виде транспорта. Он обеспечивает поддержание в колесах оптимального давления за счет накачивания сжатого воздуха. Необходимость в накачивании колеса может появиться в любой момент, поэтому обязательно нужно брать с собой велосипедный насос, особенно в поездки на дальние расстояния. Насосы бывают двух разновидностей - стационарные и портативные.
С 19 по 27 сентября в США пройдёт Чемпионат мира по велоспорту. Многие велогонщики уже изучали трассу групповой гонки, которая проложена по улицам Ричмонда (Richmond). 30-летний американский гонщик команды Trek Factory Racing проехал отрезок дистанции групповой гонки, который должен стать решающим в определении победителя. Это 16,5-километровый круг, проложенный по вымощенному брусчаткой подъёму в парке «Либби Хилл» (Libby Hill Park), который начинается от улицы Джеймс-Ривер. Гонщикам предстоит пройти участок протяжённостью 110 м с 19% градиентом.
Двукратный победитель Тур де Франс, британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Chris Froome), надеется в следующем году попасть в сборную Великобритании, чтобы представлять свою страну на Олимпийских Играх в Рио-де-Жанейро. Велоспорт, как и теннис, футбол, баскетбол, и другие виды спорта, является олимпийским, и олимпийская медаль – одна из самых ценных наград для спортсменов. Олимпиада проходит раз в 4 года, и бороться за победу на таком соревновании сможет не каждый велогонщик, ведь олимпийская трасса никогда не повторяется. Подготовка к Олимпиаде уже идёт.
Представляем вашему вниманию обзор лучших моментов четвертого этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015. Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Вуэльты Испании-2015 в обзоре четвертого этапа предоставляют возможность "поболтать" с гонщиками в пелотоне, избежать завала, "получить" помощь из технички.
Команда Мирового Тура «Катюша» рада объявить о подписании соглашения с эстонским гонщиком Рейном Таарамяэ. Двадцативосьмилетний Рейн Таарамяэ – прирожденный многодневщик: он отлично чувствует себя и в горах, и в индивидуальных гонка. В этом месяце Рейн выиграл две гонки подряд – «Вуэльту Бургоса» и «Арктическую Гонку Норвегии». В этом сезоне Таарамяэ выиграл еще и «Вуэльту Мурсии». Кроме того, в послужном списке спортсмена – победа на этапе «Вуэльты Испании» (2011), два титула чемпиона Эстонии в групповой гонке (2009 и 2013) и три чемпионских титула в «разделке» (2009, 2011 и 2012), победа в общем зачете «Тур де л’Эн» (2009). Также, Таарамяэ финишировал на подиуме таких престижных гонок, как «Тур Романдии» (2009), «Вуэльта Каталонии» (2010) и «Президентский Тур Турции» (2014).
Бену Кингу (Ben King), гонщику команды Cannondale-Garmin, на 4-м этапе Вуэльты Испании-2015 не повезло вдвойне. За 40 км до финиша Кинг вместе с гонщиками BMC попал в завал. Один из зрителей, стоящих на обочине дороги, решил «помочь», попытавшись украсть велосипед Кинга, а другому удалось снять с велосипеда велокомпьютер Garmin. Пока Бен Кинг, заметивший потерю велокопьютера, оглядывался по сторонам, другой «болельщик» взялся за велосипед и уже начал на него садиться. Велосипед Бену Кингу удалось спасти, а вот велокомпьютера он лишился.
Даниэль Морено занял 3-е призовое место на четвертом этапе супермногодневки «Вуэльта Испании» с финишем на вершине подъема в городке Вехер-де-ла-Фронтера. В финальном спринте в гору гонщик «Катюши» уступил испанцу Алехандро Валверде из «Movistar», который выиграл этап, и словаку Петеру Сагану из «Tinkoff-Saxo», который стал вторым.
Чемпион Испании Алехандро Вальверде (Movistar) на финише 4-го этапа Вуэльты Испании-2015 атаковал за 200 м до финиша на крутом подъёме (финальные 500 м со средним градиентом 8%), и взял девятую в своей карьере победу на этапе испанского Гран-тура. Он не дал себя обойти обладателю зелёной майки лучшего в очковой классификации Петеру Сагану (Tinkoff-Saxo), а также испанскому гонщику российской команды «Катюша» Даниэлю Морено.
Алехандро Вальверде, 35-летний испанский гонщик команды Movistar одержал победу на 4-м этапе Вуэльты Испании-2015. Этап завершался подъёмом, на заключительных 500 метрах которого средний градиент составил 8%. За 1,5 км до финиша из группы атаковал Самуэль Санчес (BMC) и Николас Роч (Sky). Атаковавший за несколько сотен метров до финиша Алехандро Вальверде сумел обойти Роча и не подпустил добиравшего его Петера Сагана (Tinkoff-Saxo). Это 9-й этап, выигранный Алехандро Вальверде за карьеру на Вуэльте Испании. Саган пересёк финиш 2-м, Даниэль Морено («Катюша») также смог обойти Николаса Роча, заняв 3-е место на этапе.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.