На старт десятого этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 участники гонки выйдут в Валенсии (Valence). Один из красивейших городов Испании расположен у впадения частично осушенной реки Турия в Средиземное море в одноименной провинции Валенсия. Третий по количеству жителей город Испании после Мадрида и Барселоны. Здесь очень мягкий климат, с 300 солнечными днями в году и средней температурой 19ºС. Имеется большое количество необычайно красивых пляжей. Достопримечательности и исторические памятники делают Валенсию незабываемой. Существует сотни способов открыть для себя этот город: красивые пляжи Средиземного моря, река-сад, апельсиновые рощи, место проведения международных мероприятий и соревнований, таких как Европейский Гран-при Формулы-1, чемпионат Валенсии по теннису "Valencia Open Tenis 500" и Вуэльта Испании...
Марку Солеру (MarcSoler) 21 год, и недавно он стал победителем в генеральной классификации велогонки для спортсменов до 23 лет Тур де л’Авенир-2015 (Tour de l'Avenir). Несмотря на молодость, Марк Солер уже обеспечил себе первый профессиональный контракт, в этом сезоне он начал выступать в команде Мирового тураMovistar, и продолжит выступать в ней в 2016 году.
Российская команда «Тинькофф-Саксо» с сожалением констатирует, что ее гонщик Петер Саган не выйдет на старт очередного этапа супермногодневки «Вуэльта» из-за повреждений, полученных вчера в столкновении с мотоциклом. Напомним, что в субботу Саган был сбит мотоциклом сопровождения за 9 км до финиша восьмого этапа и получил серьезные повреждения кожи на левой части тела, ожоги первой и второй степени на бедре и ушиб ноги. Кроме того, у него ушиб предплечья и внутренняя гематома. Доктор команды и спортивные директора решили, что продолжение борьбы будет небезопасным для Сагана и может привести к усугублению травм.
На 8-м этапе Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 случился серьезный завал, в который оказались вовлечены многие гонщики пелотона. Четверо велогонщиков - Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen), Крис Букманс (Kris Boeckmans), Дэн Мартин (Dan Martin), Насэр Буанни (Nacer Bouhanni) - из-за полученных травм сошли с гонки. Сегодня стало известно, что еще два гонщика прекратили борьбу. Победитель 8-го этапа Вуэльты Испании-2015 велогонщик команды Trek Factory Racin Яспер Стейвен (Jasper Stuyven) не выйдет на старт 9-го этапа из-за травмы руки, которую он получил во время завала на 8-м этапе. Не выйдет на старт и велогонщик команды "Тинькофф-Саксо" Петер Саган (Peter Sagan), который получил травмы от столкновения с мотоциклом технической помощи Shimano. Предлагаем вашему вниманию обзорное видео восьмого этапа Вуэльты Испании-2015 от Velon, в котором включена сцена завала.
За 8,5 км до финиша 8-го этапа Вуэльты Испании-2015 словацкий гонщик российской команды Tinkoff-Saxo был сбит мотоциклом. Вспомогательный мотоцикл Shimano совершил опасный манёвр, когда въехал в пелотон и на высокой скорости задел Петера Сагана задним колесом. Организаторы Вуэльты подтвердили, что водитель мотоцикла несёт ответственность за падение и будет исключён из гонки за «обгон группы, который спровоцировал падение гонщика Петера Сагана». Организаторы извинились за этот инцидент.
23-летний бельгийский гонщик команды Trek Factory Racing Яспер Стейвен (Jasper Stuyven) одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв спринт 8-го этапа Вуэльты Испании-2015. Это также его первая победа в профессионалах. После финиша выяснилось, что Яспер Стейвен сумел одержать победу со сломанной ладьевидной костью левой руки. Товарищ Стейвена по команде Фрэнк Шлек пострадал в завале, случившемся за 50 км до финиша. Как сообщается в пресс-релизе команды, ему удалось избежать сильных повреждений, но было потеряно время – Фрэнк Шлек проиграл на финише 11 минут 12 секунды.
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 представляют вашему вниманию обзор моментов с видеокамер закрепленных на велосипедах участников испанского Гран-тура. Сегодня на этапе случился серьезный завал, в котором оказались многие гонщики пелотона, четверо гонщиков из-за полученных травм сошли с гонки. Предлагаем вашему вниманию краткий обзор восьмого этапа Вуэльты Испании-2015.
28-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Крис Букманс (Kris Boeckmans) больше всех пострадал при завале, случившемся за 50 км до финиша 8-го этапа Вуэльты Испании-2015. Гонщик получил серьёзную травму лица с несколькими переломами. Как сообщается в пресс-релизе команды, возможно, ему потребуется операция.
Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) не смог финишировать на 8-м этапе Вуэльты Испании-2015. 27-летний американский гонщик сошёл с гонки после того, как попал в массовый завал за 50 км до финиша и сломал правое плечо. Тиджею Ван Гардерену не удалось проехать второй Гран-тур в сезоне. Неудача постигла его на Тур де Франс-2015, когда он шёл на 3-м месте в общем зачёте, но на 17-м этапе французского Гран-тура был вынужден прекратить борьбу из-за слабости, вызванной респираторной инфекцией. Он хотел впервые в карьере стартовать на втором Гран-туре за один сезон, но проехать гонку до конца снова не удалось.
На финальных километрах дистанции 8-го этапа Вуэльты Испании-2015 вновь произошёл инцидент с мотоциклом организаторов и гонщиком. Петер Саган (Tinkoff-Saxo), который вёл преследование отрыва, был сбит мотоциклом. Саган не мог сдержать эмоций, ударив ногой и по мотоциклу, виновному в его падении, и по машине медиков гонки. Позже Саган отмахивался от предложений врача гонки о медицинской помощи.
Яспер Стейвен (Jasper Stuyven), 23-летний бельгийский гонщик команды Trek Factory Racing, выиграл общий спринт, которым завершился 8-й этап Вуэльты Испании-2015. Он обошёл на финише Пелло Бильбао (Caja Rural) и Кевина Резу (FDJ). Это первая победа Стейвена в карьере на этапе Гран-тура.
Девятый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 возьмет старт в Торревьеха (Torrevieja). Один из крупнейших городов в провинции Аликанте в составе автономного сообщества Валенсия, находится в самом центре курортной зоны Коста-Бланки. Популярностью курорта город обязан не только чудесному климату - Торревьехе один из самых высоких в Европе показателей количества солнечных дней в году - 320 дней; но и отличным пляжам - все пляжи в Торревьехе песчаные и очень чистые, благодаря чему всем им присвоен "голубой флаг" за экологичность и обустроенность. Общая протяженность пляжей составляет 25 км. Торревьеха расположилась на изрезанном скалистыми выступами побережье: некоторые районы города вода окружает сразу с трех сторон, а многие пляжи скрыты в небольших бухтах.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.