Лидер команды Sky Крис Фрум после 4-го этапа Тур де Франс-2015 отдал жёлтую майку лидера, но не потерял времени на брусчатке, и из всех претендентов на борьбу за общий зачёт сейчас находится на самой высокой позиции – 2-м месте. Фрум проигрывает лишь новому лидеру генеральной классификации Тони Мартину 12 секунд. Команда Sky помогала своему капитану пройти сектора брусчатки без потерь, Ричи Порт задавал скорость пелотону на первом секторе, затем в работу включились Герант Томас и Николас Роч, которые защитили Криса Фрума на сложных участках.

Капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор без потерь прошёл 4-й этап Тур де Франс-2015, этап, который с опасением ждали гонщики, не являющиеся специалистами брусчатки. В прошлом году испанскому гонщику на секторах брусчатки пришлось быть в роли догоняющего, на этот раз последние 25 км этапа он проехал на колесе, обод которого был повреждён, не став менять велосипед в решающий момент. Во время этапа Контадор после первого сектора паве поменял, как и планировалось, обычный шоссейный велосипед на модель для прохождение брусчатки. Менять велосипед ещё раз из-за заднего колеса он уже не стал, опасаясь проиграть время. После финиша Контадор сразу поблагодарил за помощь свою команду.

Перед стартом Тур де Франс-2015 Тони Мартин (Etixx-Quick Step) говорил, что его главной целью является завоевание жёлтой майки лидера на первом этапе. В своей дисциплине - индивидуальной гонке на время, открывшей 102-й выпуск французского Гран-тура, ему это не удалось. Три дня подряд жёлтая майка ускользала от 30-летнего немецкого гонщика. На 4-м этапе с прохождением брусчатки Мартину удалось достичь цели, причём он не только возглавил генеральную классификацию, но и одержал победу в стиле, ставшим для него фирменным – атаковав в одиночку за 3,4 км до финиша, Тони Мартин проехал короткую разделку и опередил группу на 3 секунды.

Сегодня, на «Тур де Франс» прошел долгожданный 4-й этап, которого многие опасались – гонщики проехали 223,5 км от бельгийского города Серен до Камбре во Франции, по пути преодолев 7 секций брусчатки общей протяженностью свыше 13 км. Именно эти секции брусчатки, часть которых используется в маршруте монументальной классической гонки «Париж – Рубэ», и вызывала беспокойство у многих фаворитов общего зачета, которые не привыкли к подобного рода гонкам. Для команды «Катюша» главной задачей на сегодняшнем этапе была поддержка Хоакима Родригеса на брусчатке, а также, помощь Александру Кристоффу в спринте. И, если Родригес уверенно финишировал в группе лидеров, то Кристоффу откровенно не повезло – прокол колеса на четвертой секции брусчатки лишил гонщика «Катюши» шансов побороться за победу на этапе. В итоге, в финальном спринте из группы лидеров, которая боролась только за 2-е призовое место, команду «Катюша» представил Якопо Гварньери, отлично себя проявивший и занявший высокое 7-е место.

Защищающий свой титул победителя Тур де Франс-2014 капитан казахстанской команды «Астана» Винченцо Нибали в прошлом году смог значительно опередить своих соперников на этапе с брусчаткой. В этот раз он пытался несколько раз атаковать и проходил секции паве в первых рядах, стараясь компенсировать потерянное на 2-м этапе время, но его соперники были начеку, и в итоге в первой группе пелотона собрались все претенденты на борьбу за общий зачёт кроме французского гонщика FDJ Тибо Пино, которому пришлось менять колесо в самый неподходящий момент. По итогам 4-го этапа Тур де Франс-2015 положение Винченцо Нибали получил приз и красный номер как самый агрессивный гонщик дня.

Тони Мартин, немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step, стал победителем 4-го этапа Тур де Франс-2015. Несмотря на прокол и замену велосипеда – Мартину пришлось пересесть на велосипед товарища по команде Маттео Трентина, немецкий гонщик сначала догнал первую группу, а затем атаковал в своём фирменном стиле за 3,4 км до финиша и удержал преимущество до финишной черты.

Пятый этап Тур де Франс (Tour de France)-2015 возьмет свой старт в главном городе французского департамента Па-де-Кале - Аррас (Arras). Город расположен в 45 км от Лилля и в 160 км от Парижа, в месте впадения реки Креншон в судоходную в этом месте реку Скарп. Аррас в четвертый раз будет принимать этап Тур де Франс. В 1991 году Аррас принимал старт шестого этапа, который закончился в Гавр (Le Havre) победой французского велогонщика Мари Тьерри (Marie Thierry). В 2004 году четвертый этап финишировал в Аррасе, тогда проходила командная гонка на время, велокоманда US Postal прекрасно проехала этап и выиграла, тем самым завоевав желтое одеяние для Лэнса Армстронга (Lance Armstrong). В предыдущем году, на Тур де Франс-2014, стартовавший из Арраса шестой этап принес на финише в городе Реймс (Reims) победу немецкому спринтеру Андре Грайпелю (André Greipel).

Серен - Камбре, 223.5 км

1. Tony Martin (Ger) Etixx - Quick Step

2. John Degenkolb (Ger) Team Giant-Alpecin
3. Peter Sagan (Svk) Tinkoff-Saxo
4. Greg Van Avermaet (Bel) BMC
5. Edvald Boasson Hagen (Nor) MTN-Qhubeka

Генеральная классификация после 4 этапа:

1. Tony Martin (Ger) Etixx - Quick Step

Windischgarsten - Gratwein-Straßengel, 181,8 км

1. Rick Zabel (Ger) BMC
2. Angel Vicioso Arcos (Spa) Team Katusha
3. Jan Tratnik (Slo) Amplatz-BMC
4. Kristian Sbaragli (Ita) MTN - Qhubeka
5. Romain Hardy (Fra) Cofidis

Генеральная классификация после 3 этапа:

1. Angel Vicioso Arcos (Spa) Team Katusha

  25-летний баскский гонщик Микель Ланда, занявший в этом году на Джиро д’Италия-2015 3-е место и выигравший 2 этапа, сейчас является гонщиком казахстанской команды «Астана». Но приближается август, а с ним открывается трансферное окно. Контракт Ланды с командой Astana заканчивается в этом сезоне. Французское издание L’Equipe сообщает, что испанская команда Movistar весьма заинтересована в покупке восходящей звезды и предложила баскскому гонщику контракт на 1,5 миллиона евро.

Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Тур де Франс (Tour de France)-2015 представляют съёмку во время гонки с видеокамер фирмы GoPro установленных на велосипедах гонщиков, а также с видеокамер спортивных директоров и механиков команд. Видеосъемка ведется на каждом этапе, обзор лучших моментов будет представлен в видео, которое можно просмотреть на канале Velon и на сайте VeloLIVE.com

Командная гонка на время – TTT – особый вид соревнований, где требуется идеальная скатанность велогонщиков, слаженность проведения смен, расчёт скорости на сложной дистанции. Эта дисциплина требует долгой отработки навыков, а также полной самоотдачи. Гонщики тратят массу энергии,  но после гонки восполнять её необходимо с помощью полезной и богатой витаминами пищи.