Капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор без потерь прошёл 4-й этап Тур де Франс-2015, этап, который с опасением ждали гонщики, не являющиеся специалистами брусчатки. В прошлом году испанскому гонщику на секторах брусчатки пришлось быть в роли догоняющего, на этот раз последние 25 км этапа он проехал на колесе, обод которого был повреждён, не став менять велосипед в решающий момент. Во время этапа Контадор после первого сектора паве поменял, как и планировалось, обычный шоссейный велосипед на модель для прохождение брусчатки. Менять велосипед ещё раз из-за заднего колеса он уже не стал, опасаясь проиграть время. После финиша Контадор сразу поблагодарил за помощь свою команду.

 

Петер Саган и Альберто Контадор о 4-м этапе Тур де Франс-2015

 Фото предоставлено пресс-службой российской команды Tinkoff-Saxo

 

  Альберто Контадор: «Я очень доволен сегодняшним этапом, потому что чувствую себя отлично. Также благодарю команду за их усилия, они весь день работали отлично, включая Петера Сагана. Он мог бороться за победу, но пожертвовал своим шансом ради меня. Я очень всем благодарен. Сегодня наша задача состояла в том, чтобы пройти этап без проблем. Единственная проблема, которая у меня была – заднее колесо на последних 25 км дистанции. Когда мы доехали до зоны 3 км до финиша, я даже думал о том, чтобы остановиться и поменять заднее колесо, но решил продолжать, и к счастью, я смог доехать. Было очень рискованно менять велосипед на последних километрах».

Петер Саган и Альберто Контадор о 4-м этапе Тур де Франс-2015

 Фото предоставлено пресс-службой российской команды Tinkoff-Saxo

 

  Петер Саган: «Я делал всё, что было в моих силах, чтобы помочь Альберто удержаться в первой группе, я в команде для того, чтобы помогать ему. Потом я почти выпал из этой группы, но закрыл просвет, и даже смог восстановиться для спринта. Я не ожидал, что сумею финишировать 3-м, потому что потратил много сил. Я очень доволен сегодняшним результатом, я рад, что Альберто прошёл этап наилучшим образом, это самое главное. Не важно, насколько тяжёлым оказывается этап, мы все работаем на Альберто. Я доволен итогом, когда мы можем что-то сделать для него ради общего зачёта. Сложно ставить две задачи – бороться за победу на этапе и помогать Альберто. Помощь ему – это главная цель. Посмотрим, смогу ли я взять победу на одном из равнинных этапов в ближайшие дни, но это очень опасно, потому что есть элемент лотереи. Можно выиграть, можно упасть, мне надо быть осторожным».

 

 

Тур де Франс 2015. Результаты 4 этапа

Тур де Франс 2015. Превью

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. motte

    8 июля 2015 01:00 | Регистрация: 4.07.2011

    Флеча, в своем репортаже, показывал это заднее колесо- жесть!
    Как сказал Контадор: "Я держал "пальцы скрещенными" лишь бы доехать в группе и не менять заднее колесо иначе бы просто потерял время"....а разломись оно, как сказал Эшли......
    ЗЫ такая реклама производителю!

  2. vitali

    8 июля 2015 07:50 | Регистрация: 17.04.2011

    Молодцы не только тинькофцы, но и остальные команды: кто-то старался победить, но все  в первую очередь думали о поддержке своих лидеров и отдали этому все силы. Воистину была работа, нацеленная на общекомандные интересы!
    Не устаю удивляться мини-подвигам гонщиков, которые имеют место в каждой гонке, и всегда с гордостью осознаю: наш любимый велоспорт - тяжелейший, но и лучший вид спорта! Спасибо за тяжкий труд каждому гонщику, а нам - за огромнейшее уважение к ним.
    Немного эмоционально, но как-то так. Очень уж мини-рубэ понравилось! 

  3. JiLeonid

    8 июля 2015 08:27 | Регистрация: 21.04.2015

    В какой-то момент группа лидеров порвалась. Нибали почти удалось сбросить Конту. Если б не Петер. Он притащил группу обратно. Именно после этой дикой смены он отвалил, но сумел догнать, да еще и в финише поучаствовал. Молодец!
    З.Ы. Да уж антиреклама. Но и Спешу надо думать, как подвеску смягчить. Если уж лёгонький Конта разбивает колесо, то основные покупатели - толстенькие любители, ездящие отнюдь не по середине автострады, и вовсе... И ЛеМонд сказал, что надо двухподвес, да я и видел раритеные шоссеры с аммортами.
    З.З.Ы. Но Нибс красава всё равно, тянул здорово.

  4. ezhachok

    8 июля 2015 10:07 | Регистрация: 24.08.2011

    Цитата: JiLeonid
    В какой-то момент группа лидеров порвалась. Нибали почти удалось сбросить Конту. Если б не Петер. Он притащил группу обратно. Именно после этой дикой смены он отвалил, но сумел догнать, да еще и в финише поучаствовал. Молодец!

     
    Да, это было очень красиво сделано. При входе на последнюю булыгу впереди был Нибали и Фрумстер. Все остальные "горняки" провалились в середину группы и в ее хвост. Особенно Кинтана. Так что Петеру спасибо сказать они должны все вместе. Где ж его такая форма была весной...когда команда на него работала, а не он на команду...

  5. motte

    8 июля 2015 12:15 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: ScaRR
    а фотку колеса можно?
    здесь с трещиной в ободе
    http://img104.imagevenue.com/img.php?image=341640970_CJUpw5dWoAAZ9fC_122_86lo.j
    pg
    твиттер
    https://twitter.com/sergi_lopezegea/status/618446492420976640


    Петр вообще герой этого этапа для своей команды, выложился, вытащил Контадора да и в призы вошел, так что, я думаю, его реальная и конкретная помощь Альберто сегодня командой тиньков ценится так круто, что , уверен, перечеркивает все его неудачи весной

  6. maxx

    9 июля 2015 01:24 | Регистрация: 25.03.2015

    Это не первая в этом сезоне проблема, связанная с этими колесами... На Джиро были прецеденты.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники