После нескольких недель восстановления после полученной травмы на индивидуальной гонке на время на этапе 1Б многодневной гонки Вуэльта Андалусии (Vuelta a Andalucia), или "Рута дель Соль" ("Дорога солнца"), которая проходила с 18 по 22 февраля 2015 года в Испании, люксембургский велогонщик команды Trek Factory Racing Фрэнк Шлек (Frank Schleck) возвращается к велогонкам. Возвращение Шлека состоится сегодня, 26 марта 2015 года, на новой однодневной велогонке "Классика Корсика " (Classica Corsica), ее протяженность составит 203,8 км с прохождением подъема второй категории Коль де Виццанова (Col de Vizzavona): 1163 км над уровнем моря, протяженность подъема 12,4 км, средний градиент 4,1%.
E3 Harelbeke, фламандская классика, получившая в 2012 году статус гонки Мирового тура, является «генеральной репетицией» Тура Фландрии. E3 проводится с 1958 года, и сначала называлась Harelbeke-Anvers-Harelbeke, но выстроенное в середине 1960-х шоссе Е3 вскоре дало название гонке. Хотя сейчас это шоссе называется А14, прежнее название в гонке осталось. А Харельбеке – это стартовый и одновременно финишный город классики, правда, чтобы вернуться к пункту назначения, гонщикам придётся пройти препятствия – «хелленгены», крутые подъёмы, часть которых вымощена брусчаткой.
Рольф Альдаг (Rolf Aldag) - в прошлом успешный профессиональный велогонщик, теперь работает в бельгийской велокоманде Etixx - Quick Step спортивным директором, и отвечает за распределение оборудования - может с полной уверенностью считать, что родился под счастливой звездой. Бывший велогонщик немецкой велокоманды Telekom находится на многодневной гонке Вуэльта Каталонии (Volta Ciclista a Catalunya), которая проходит в эти дни в Испании. Утром 24 марта Рольф Альдаг планировал вернуться в Германию. Альдаг должен был вылететь из Барселоны рейсом 4U9525 немецкой авиакомпании Germanwings в Дюссельдорф на борту А320, который потерпел крушение в труднодоступном горном районе Альп во Франции.
32-летний итальянский гонщик французской команды AG2R-La Mondiale Доменико Поццовиво одержал первую за три года победу, выиграв 3-й этап гонки Мирового тура Вуэльты Каталонии-2015. Он атаковал из отрыва за 2 км до финиша и опередил своих попутчиков на три секунды. Поццовиво выиграл из группы, где находились почти все фавориты гонки, включая Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), Ригоберто Урана (Etixx-Quick Step), Ричи Порта (Sky), Фабио Ару (Astana), Дэна Мартина и Эндрю Талански (Cannondale-Garmin). Не слишком удачно сложился этап для Алехандро Вальверде (Movistar), упавшего на спуске за 35 км до финиша и для Криса Фрума (Sky), не сумевшего удержать темп группы, который задавали команды Tinkoff-Saxo и Astana, и выпавшего на Alt des Angels.
Победителем Dwars door Vlaanderen-2015, бельгийской брусчатой классики категории 1 H.C, стал 25-летний бельгийский гонщик проконтинентальной команды Topsport Vlaanderen-Baloise Йелле Валлайс (Jelle Wallays). Валлайс вместе со своим товарищем по команде Эдвардом Тёнсом (Edward Theuns), занявшим второе место, находился в отрыве, откуда атаковал за 1 км до финиша. Помимо Валлайса и Тёнса в отрыве были гонщик Cannondale-Garmin Дилан ван Баарле (Dylan van Baarle), замкнувший тройку призёров классики, и чемпион мира Михал Квятковски (Etixx-Quick Step), который остался вне подиума, финишировав 4-м.
Алехандро Вальверде (Movistar) стал победителем 2-го этапа гонки Мирового тура Вуэльты Каталонии-2015. Это вторая победа 34-летнего испанского гонщика в этом сезоне после первого места на гонке Trofeo Serra de Tramuntana, а также призовых мест в общем зачёте Тура Омана и классике Страде Бьянке. Товарищ Вальверде по команде Хосе-Хоакин Рохас занял на этапе Вуэльты Каталонии 2-е место. Польский гонщик команды CCC-Sprandi Мачей Патерски сохранил майку лидера. Российский гонщик команды «Катюша» Павел Кочетков вошёл на этапе в 10-ку сильнейших, заняв 9-е место.
Капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор едет последнюю перед Джиро д’Италией многодневную гонку, но находится не в лучшей форме. После 2-го этапа Вуэльты Каталонии-2015 он признался, что простудился на Тиррено-Адриатико, и всё ещё ощущает последствия простуды. Сейчас из-за того, что на 1-м этапе испанской гонки пелотон упустил отрыв, бороться за общий зачёт Вуэльты Каталонии становится труднее, а холод и дождь не способствуют быстрому восстановлению.
Врач и научный консультант Международного союза велосипедистов (UCI) Марио Дзордзоли (Mario Zorzoli) был восстановлен в своей должности, о чём сообщается на официальном сайте UCI. Напомним, что Дзордзоли, работающий в Международном союзе велосипедистов с 1996 года, был отстранён от своей должности в конце января этого года после того, как Михаэль Расмуссен, бывший гонщиком команды Rabobank c 2003 по 2007 годов, в своих показаниях упомянул Дзордзоли в связи с делом врача команды Лейндерса.
1. Alejandro Valverde (Esp) Movistar 2. Jose J. Rojas (Esp) Movistar 3. Martin Elmiger (Sui) IAM 4. Jonathan Hivert (Fra) Bretagne-S.Environne 5. Wilco Kelderman (Ned) Team Lotto Nl Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Maciej Paterski (Pol) CCC Sprandi Polkowice
Заявление российской команды Tinkoff-Saxo о ситуации с главным спортивным директором Бьярне Риисом. Сегодня на официальном сайте российской команды Tinkoff-Saxo был опубликован пресс-релиз о ситуации с Бьярне Риисом. "После слухов и спекуляций, опубликованных в датских СМИ, а затем и международными велосипедными СМИ сегодня в ночь, команда Tinkoff-Saxo хотела бы уточнить, что Бьярне Риис не участвует активно в деятельности команды с прошлого воскресенья. Тем не менее, он не был отстранен от активной работы из-за отсутствия результатов или по финансовым причинам... Команда отказывается от дальнейших комментариев по данному вопросу". Уже перед стартом Милан-Сан-Ремо Бьярне Риис не присутствовал на гонке.
Олег Тиньков временно отстранил от работы главного спортивного директора своей команды Tinkoff-Saxo Бьярне Рииса. Об этом сообщает датская газета BT. По данным BT, Риис был отстранён от занимаемой должности уже перед стартом Милан-Сан-Ремо, на итальянской классике он не присутствовал.
Обновленные годовые зарплаты лучших гонщиков после подписания контракта Ремко Эвенполом: 1. Тадей Погачар - 8 миллионов евро. Базовая зарплата в евро со всеми бонусами до 12 миллионов.€ 2. Затраты Remco составили около 6,6 млн. €, так как он должен заработать 20 миллионов. € в течение следующих трех сезонов, поскольку он подписал трехлетний контракт с Red Bull 3. Йонас Вингегаард - 5 миллионов. € 4. Матье ван дер Поэль, Воут ван Эрт, Примож Роглич… всем им по 4 миллиона. € 7. Том Пидкок, Мадс Педерсен, Иган Берналь, Карлос Родригес… все они составляют от 2 до 3 миллионов долларов.€ ----
Вот это цифры, сравнимо с НХЛ. Похоже наш велоспорт популярен как никогда ранее
а ни че что Кусс тогда сперва Роглича привел на победу за ручку на джиро ,потом Винни на туре и потом сам на вуелте и все в один год.. тут любой организм сдасться даже если и на кетоной диете.. похоже это было из...лование организма ..
Тадей Погачар решил не участвовать в 21-дневной гонке "Вуэльты", предпочтя однодневные гонки и добавив еще одно мероприятие в свое предварительное расписание после "Тур де Франс".
Обновленные годовые зарплаты лучших гонщиков после подписания контракта Ремко Эвенполом:
1. Тадей Погачар - 8 миллионов евро. Базовая зарплата в евро со всеми бонусами до 12 миллионов.€ 2. Затраты Remco составили около 6,6 млн. €, так как он должен заработать 20 миллионов. € в течение следующих трех сезонов, поскольку он подписал трехлетний контракт с Red Bull 3. Йонас Вингегаард - 5 миллионов. € 4. Матье ван дер Поэль, Воут ван Эрт, Примож Роглич… всем им по 4 миллиона. € 7. Том Пидкок, Мадс Педерсен, Иган Берналь, Карлос Родригес… все они составляют от 2 до 3 миллионов долларов.€