Не многие знают, но количество обслуживающего персонала в команде превышает количество самих гонщиков. В каждой профессиональной велокоманде ПроТура в штате примерно около 70-80 человек. Международный Союз Велосипедистов (UCI) разрешает иметь в составе команды до 30 велосипедистов, следовательно, остальные 40-50 человек это обслуживающий персонал. Помимо генерального менеджера, управляющих менеджеров, спортивных директоров, механиков, массажистов, водителей автобусов и техничек в некоторых командах есть персональный шеф-повар.
Многодневная американская гонка Тур Калифорнии (Amgen Tour of California) пройдёт с 10 по 17 мая 2015 года. В прошлом году победителем гонки стал британский гонщик Брэдли Уиггинс из команды Sky. Сегодня организаторы гонки объявили список команд, которые получили приглашения на гонку. Всего на старт выйдут 18 команд, представляющие 8 стран, включая российскую команду Мирового тура Тинькофф-Саксо. В многодневке примут участие 8 протуровских команд, 4 проконтинентальные и 6 континентальных команд.
Олимпийский чемпион, 36-летний испанский гонщик Самуэль Санчес (Samuel Sánchez) подписал контракт с командой BMC на 2015 год. Санчес пришёл в эту швейцарскую команду в феврале прошлого года после закрытия Euskaltel-Euskadi, но в конце 2014 года не сумел договориться с руководством BMC об условиях контракта. Теперь соглашение достигнуто.
Велосипедный сезон 2015 года стартовал! 19 января в Австралии стартовала многодневная велогонка Мирового Тура (World Tour) Сантос Тур Даун Андер (Santos Tour Down Under). В этом году в число 17 велосипедных команд ПроТура вошла и американская команда Team Cannondale - Garmin (TCG). Эту команду можно лишь условно считать новой командой в мировом шоссейном пелотоне. Слияние двух профессиональных велосипедных команд Team Cannondale и Garmin – Sharp прошло в конце велосипедного сезона 2014 года.
4-й этап Тура Даун Андер-2015 завершился общим спринтом, но не обошлось без завала, который случился за 150 м до финиша. В завал попал один из фаворитов гонки Ричи Порт (Sky). Лидер общего зачёта Роан Деннис (BMC) благополучно завершил гонку, финишировав с группой, сохранив майку лидера на плечах.
Об этапе: Роан Деннис, Ричи Порт, Том Дюмулин, Марк Реншоу, Мартен Тьялинги, спортивный директор команды "Катюша" Геннадий Михайлов
Стил Вон Хофф (Steele Von Hoff), 27-летний австралийский гонщик команды сборной Австралии UniSA взял первую в карьере победу на гонке Мирового тура, выиграв спринт на 4-м этапе Тура Даун Андер-2015. Стил Вон Хофф опередил гонщика команды Orica-GreenEDGE Дэрила Импи и голландского гонщика команды Drapac Ваутера Виппера. Стил Вон Хофф – один из тех гонщиков, которому не нашлось места после слияния команд Garmin и Cannondale.
Аргентинский гонщик команды Funvic Brasilinvest - Sao Jose dos Campos Даниэль Диас (Daniel Diaz) сделал дубль, не дав соперникам шанса и на 4-м этапе Тура Сан-Луиса-2015. У подножия финального подъёма первым атаковал победитель Тура Сан-Луис прошлого года Наиро Кинтана (Movistar), но Диас, защищающий майку лидера, ответил на этот рывок и контратаковал. Кинтане не удалось удержаться за соперником.
Об этапе: Даниэль Диас, Наиро Кинтана, Даниэль Морено, Ильнур Закарин.
Герт Лейндерс (Geert Leinders), бывший врач команды Rabobank, где работал с 1996 по 2009 годы, и команд Sky (2011-2012), пожизненно дисквалифицирован советом представителей Антидопингового агентства США (USADA), Антидопингового агентства Дании и Антидопингового агентства Нидерландов. Он признан виновным в многочисленных нарушениях антидопингового законодательства в период работы главным врачом команды Rabobank. Международный союз велосипедистов (UCI) объявил, что приветствует решение по поводу пожизненного запрета на работу в спортивной сфере доктора Лейндерса.
Гонщики проконтинентальной команды Wanty-Groupe Gobert завершили двухнедельные тренировочные сборы, проходившие в Бенидорме (Испания). Команда получила приглашение на участие в Вуэльте Каталонии. Прошлый сезон команда Wanty-Groupe Gobert завершила на втором месте в рейтинге UCI Europe Tour и не намерена снижать планку в этом году. Для бельгийской команды особое значение имеют весенние классики - Omloop Het Nieuwsblad, Kuurne-Brussels-Kuurne, а также классики, входящие в календарь Мирового тура – Тур Фландрии, E3-Prijs Harelbeke и Париж-Рубэ.
Многодневная французская гонка Criterium International пройдёт с 28 по 29 марта 2015 года. В прошлом году победителем гонки стал французский гонщик Жан-Кристоф Перо из команды AG2R La Mondiale. Сегодня организаторы гонки, ASO, объявили список команд, которые получили приглашения на гонку. Всего на старт выйдут 16 команд, представляющие 7 стран, включая российскую команду Мирового тура Тинькофф-Саксо. В многодневке примут участие 7 протуровских команд, 7 проконтинентальных и 2 континентальные команды.
Многодневная гонка категории World Tour Вуэльта Каталонии (Volta Ciclista a Catalunya) пройдёт с 23 по 29 марта 2015 года. В прошлом году победителем стал Хоаким Родригес из команды «Катюша». Сегодня организаторы гонки объявили список проконтинентальных команд, которые получили приглашения на гонку. Помимо 17 команд с лицензией World Tour на старт Вуэльты Каталонии выйдут команды:
Роан Деннис (BMC) возглавил генеральную классификацию Тура Даун Андер-2015, а его капитан и товарищ по команде Кэдел Эванс поднялся на вторую позицию в общем зачёте. Четвёрка претендентов на высокие места в общем зачёте – Кэдел Эванс, Ричи Порт, Том Дюмулин и Доменико Поццовиво померились силами на финальном подъёме 3-го этапа Тура Даун Андер. В тройку лучших общего зачёта вошёл голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин, 4-е место у Ричи Порта (Sky), который проигрывает Роану Деннису 15 секунд.
Об этапе: Кэдел Эванс, Ричи Порт, Том Дюмулин, Майкл Роджерс
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.