Не многие знают, но количество обслуживающего персонала в команде превышает количество самих гонщиков. В каждой профессиональной велокоманде ПроТура в штате примерно около 70-80 человек. Международный Союз Велосипедистов (UCI) разрешает иметь в составе команды до 30 велосипедистов, следовательно, остальные 40-50 человек это обслуживающий персонал.
Помимо генерального менеджера, управляющих менеджеров, спортивных директоров, механиков, массажистов, водителей автобусов и техничек в некоторых командах есть персональный шеф-повар.
Велосипедистам российской команды Tinkoff-Saxo однозначно повезло с обслуживающим персоналом. В их число входит маленькая хрупкая девушка, зовут ее Ханна Грант (Hannah Grant) и она шеф-повар. Специалист с большой буквы! Ханна Грант готовит постное меню, национальные блюда, а также кулинарные шедевры, которые можно встретить в самых дорогих ресторанах мира.
Именно на ее хрупкие плечи легла тяжким грузом обязанность следить за полноценным и правильным питанием велогонщиков. Ведь здоровое питание залог успеха физического состояния организма. Во время велогонки велосипедисты тратят большое количество калорий, и от того как они питаются, зависят их физические показатели.
Ханна Грант проводит с командой больше половины года, на всех важных гонках сезона гонщики питаются приготовленной Ханной пищей. Она специалист диетического питания, и поэтому в основе всех ее блюд полезные для гонщиков ингредиенты. Ханна делится своими секретами: « Я часто использую для приготовления блюд молотую сушеную свеклу, она помогает обогатить мышцы кислородом, что, в свою очередь,помогает ребятам в восстановлении после тяжелой работы на этапе или после серьезной тренировки. Мы готовим различные и разнообразные блюда. В рационе ребят всегда присутствуют только свежие овощи, рис, паста, мясо и рыба. Иногда я их балую десертами. Я готовлю им блюда того региона в котором мы находимся в данный момент, и использую для этого продукты и специи купленные на местном рынке».
Можно смело сказать, что передвижная кухня Ханны Грант является местом сбора всей команды. Гонщики и персонал очень любят проводить здесь свое свободное время, у Ханны всегда есть в запасе «кое-что» вкусное «про запас».
Недавно Ханна Грант выпустила собственную книгу рецептов - «The Grand Tour cookbook». Каждый день шеф-повар команды Tinkoff-Saxo будоражит аппетит велогонщиков и поклонников велоспорта фотографиями блюд, которыми Ханна делится на странице своего микроблога в Твиттере.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
