Марк Кэвендиш, британский спринтер, на счету которого более ста побед, в этом году написал вторую книгу о своей карьере – “At speed, my life in the fast lane”, с отрывками из которой мы можем познакомиться благодаря изданию The Telegraph. В одной из глав своей автобиографии Марк Кэвендиш вспоминает о своём знакомстве с Лэнсом Армстронгом и рассуждает о борьбе с допингом. "Лэнс и я встретились в сентябре 2008 года в Лас-Вегасе на торговой выставке Interbike. Меня ему представил Джордж Хинкепи, который был звёздным грегари Лэнса, а потом стал и моим грегари. Между нами моментально возникло взаимопонимание. В Лэнсе было что-то гипнотическое. Люди часто так говорят о знаменитостях, но я полностью не понимал, что это значит до тех пор, пока не провёл с Лэнсом час или два. Казалось, помещение, где он находится, электризуется, гудит. Энергия, которую он излучал, проникала всюду. А когда Лэнс начинал говорить, казалось, что все исчезают, и ты остаёшься с ним один на один".

В карьере Лэнса Армстронга ключевую роль играл контроль над своими словами, часть журналистов не верила в чистоту побед американца, другие полностью его поддерживали. Во второй части эксклюзивного интервью Cyclingnews, Армстронг говорит о своём взаимоотношении с журналистами, о том, как создавалась история семикратного победителя Тур де Франс, как образ героя воспринимался публикой. Также Лэнс Армстронг настаивает, что Тур де Франс 2009 и 2010 года ехал чистым.

С 1 января 2014 года в силу вступает одно из правил UCI - 1.2.064 bis, строго запрещающее гонщикам во время соревнований заезжать на тротуары, использовать для объезда велодорожки, проложенные вдоль основной трассы и не являющиеся частью проложенного маршрута. Нарушение этого правила приведёт к штрафам и даже к снятию с гонки. Размер штрафа будет различаться в зависимости от категории гонки – 200 франков на гонке 1.1 и 2.1, 100 франков на менее крупных гонках.

Через год после объявления решения USADA американский гонщик Лэнс Армстронг решил рассказать о некоторых аспектах своей карьеры в эксклюзивном интервью Cyclingnews. Звезда велоспорта, которому перестали верить, получивший пожизненную дисквалификацию, человек, над которым до сих пор нависает несколько судебных исков, согласился дать интервью главному редактору Cyclingnews Дэниэлу Бенсону (Daniel Benson), поставив ему несколько условий – никакого видео, понимание того, что некоторые детали карьеры будут сообщены только WADA, UCI. Беседа началась с вопросов о первых профессиональных годах Лэнса Армстронга.

  UCI сегодня опубликовал список команд, которые получили лицензии ПроТура и ПроКонти на 2014 год. Заявки команд Astana Pro Team, Lampre-Merida, Movistar Team, Orica-GreenEdge, Team Sky и  Trek Factory Racing  подлежат дальнейшему рассмотрению. Окончательное решение UCI примет в декабре.

На счету 28-летнего британского спринтера Марка Кэвендиша более 100 побед, сотая, юбилейная, была завоёвана им на 12-м этапе Джиро-2013. Это расцвет карьеры, но Марк Кэвендиш не спешит почивать на лаврах и признаётся, что сейчас ему недостаёт былой юношеской врождённой взрывной мощности. В интервью The Telegraph Кэвендиш рассказал о том, что помогает ему выигрывать и какие изменения он хочет внести в свою подготовку к предстоящему сезону. «Я чувствую, что становлюсь старше. У меня нет былой взрывной силы. Сейчас мне придётся поработать над моим спринтом, раньше мне это было не нужно».

 Гонщиков и менеджеров команд, которые в прошлом были вовлечены в допинговую практику, побуждают отозваться на призыв Президента Международного союза велосипедистов Брайана Куксона, потому что только так спорт сможет подвести черту и отгородиться от своей вызывающей сомнение репутации.

Автобигорафия Михаэля Расмуссена вышла в свет, журналисты, успевшие первыми прочитать книгу, начинают сыпать цитатами, а сам датский гонщик не устаёт раздавать интервью, вспоминая в подробностях «дела минувших дней». Так, в интервью датскому телеканалу DR Михаэль Расмуссен сказал: «Когда я лгал, люди меня критиковали. Когда гонщики признаются, их критикуют за то, что они не говорят всё. Теперь я рассказал всё и считаю себя одним из самых надёжных людей в велоспорте, потому что сейчас выбрасываю весь мусор раз и навсегда». Расмуссен сказал, что во всём – тренировках, диете, распорядке жизни шёл на пределе. А когда это не помогло достичь результата, последнее, что ему оставалось, принимать допинг.

Для 23-летнего польского гонщика команды Omega Pharma-Quick Step Михала Квятковски (Michal Kwiatkowski) 2013 стал сезоном достижений – золото на чемпионате Польши в гонке на шоссе, 11-е место в общем зачёте Тур де Франс, 5-й на Флеш Валлонь, 4-й на Амстел Голд, 4-й на Тиррено-Адриатико, а также кульминация сезона – золотая медаль чемпионата мира в командной гонке на время. Михал Квятковски целенаправленно двигался к этим результатам, которые вовсе не стали для него сюрпризом. Об этом молодой польский гонщик рассказал в интервью польскому Radio 3 Channel.  

До официального объявления маршрута Вуэльты ещё, по крайней мере, два месяца, но местные власти городов, которые будут принимать этапы, не слишком стараются хранить секрет о некоторых находках организаторов. Так, согласно изданию El Diario de Leon, на Вуэльте будущего года нас ожидает грандиозный дебют нового подъёма, который называют «Сыном Англиру». Также стало известно, что впервые с 1993 года испанский Гран-тур финиширует не в Мадриде.

Межсезонье - долгожданный отдых для гонщиков, можно поплавать в бассейне, покататься на слоне, отправиться в горы, посидеть с удочкой, тщательно подготовиться к Хэллоуину... или ....принять участие в гонках на треке, подсчитать пройденное за сезон количество километров, вспомнить о своих первых победах. Обо всём этом расскажет наш еженедельный выпуск "Велотвиттера".

   Рассказать о приключении никогда не поздно, не правда ли? А истории о велосипедных приключениях, как показывает практика, не устаревают, если продолжать преподносить их с неизбывным воодушевлением. И уж тем более никогда не поздно похвастаться тем, что одной страстно влюбленной в велоспорт персоне удалось побывать на восьми гонках за десять дней и еще парочку зацепить буквально краем глаза. Годы идут – масштабы безумия растут, все очень закономерно.

Новая команда Trek Factory Racing, созданная на основе RadioShack-Leopard, - проект долгосрочный. Менеджер Trek Factory Racing Лука Гэурчилена в интервью Tuttobici рассказал, какие цели стоят перед обновлённой командой, почему в её составе нет победителя Вуэльты этого года Криса Хорнера, а также открыл, каким будет гоночный календарь 2014 сезона Фабиана Канчеллары, ставшего первым гонщиком, с которым новая команда Trek заключила контракт. Планы по созданию новой команды на основе существующей появились сразу после весенних классик. «В мае проект положили на стол, но я понятия не имел, как много встреч, писем и поездок в Калифорнию придётся сделать… В июне всё уже было подписано чёрным по белому».

33-летний польский гонщик команды Lampre-Merida Пшемыслав Ниемец (Przemyslaw Niemiec) в этом году показал на Джиро лучший результат в своей карьере - занял в общем зачёте 6-е место. После объявления маршрута итальянского Гран-тура будущего года Ниемец решил, что именно Джиро-2014 станет его главной целью. На своём сайте польский гонщик написал, что нынешний сезон только разжёг его аппетит (прим. VeloLIVE – помимо 6-го места на Джиро Пшемыслав Ниемец стал 6-м на Джиро дель Трентино, 7-м в общем зачёте Тура Каталонии, 9-м на Тиррено-Адриатико). "Я уже обсуждал с Джузеппе Саронни предстоящий сезон, сказал ему ,что хочу проехать Джиро, что маршрут мне подходит. Хотя состав нашей команды на будущий год существенно изменится, мы должны распределить основные гонки".