UCI сегодня опубликовал список команд, которые получили лицензии ПроТура и ПроКонти на 2014 год. Заявки команд Astana Pro Team, Lampre-Merida, Movistar Team, Orica-GreenEdge, Team Sky и Trek Factory Racing подлежат дальнейшему рассмотрению. Окончательное решение UCI примет в декабре.
На счету 28-летнего британского спринтера Марка Кэвендиша более 100 побед, сотая, юбилейная, была завоёвана им на 12-м этапе Джиро-2013. Это расцвет карьеры, но Марк Кэвендиш не спешит почивать на лаврах и признаётся, что сейчас ему недостаёт былой юношеской врождённой взрывной мощности. В интервью The Telegraph Кэвендиш рассказал о том, что помогает ему выигрывать и какие изменения он хочет внести в свою подготовку к предстоящему сезону. «Я чувствую, что становлюсь старше. У меня нет былой взрывной силы. Сейчас мне придётся поработать над моим спринтом, раньше мне это было не нужно».
Гонщиков и менеджеров команд, которые в прошлом были вовлечены в допинговую практику, побуждают отозваться на призыв Президента Международного союза велосипедистов Брайана Куксона, потому что только так спорт сможет подвести черту и отгородиться от своей вызывающей сомнение репутации.
Автобигорафия Михаэля Расмуссена вышла в свет, журналисты, успевшие первыми прочитать книгу, начинают сыпать цитатами, а сам датский гонщик не устаёт раздавать интервью, вспоминая в подробностях «дела минувших дней». Так, в интервью датскому телеканалу DR Михаэль Расмуссен сказал: «Когда я лгал, люди меня критиковали. Когда гонщики признаются, их критикуют за то, что они не говорят всё. Теперь я рассказал всё и считаю себя одним из самых надёжных людей в велоспорте, потому что сейчас выбрасываю весь мусор раз и навсегда». Расмуссен сказал, что во всём – тренировках, диете, распорядке жизни шёл на пределе. А когда это не помогло достичь результата, последнее, что ему оставалось, принимать допинг.
Для 23-летнего польского гонщика команды Omega Pharma-Quick Step Михала Квятковски (Michal Kwiatkowski) 2013 стал сезоном достижений – золото на чемпионате Польши в гонке на шоссе, 11-е место в общем зачёте Тур де Франс, 5-й на Флеш Валлонь, 4-й на Амстел Голд, 4-й на Тиррено-Адриатико, а также кульминация сезона – золотая медаль чемпионата мира в командной гонке на время. Михал Квятковски целенаправленно двигался к этим результатам, которые вовсе не стали для него сюрпризом. Об этом молодой польский гонщик рассказал в интервью польскому Radio 3 Channel.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)