Испанские источники сообщают, Матиас Кесслер находится в критическом состоянии. Однако, прилетевшие на Майорку отец Матиаса - Карлайц и брат Андреас утверждают, что врачи дают оптимистичные прогнозы. "Матиас на тренировке не смог избежать столкновения с внезапно  появившейся на дороге кошкой и врезался в стену, шлема на нем не было, это повлекло за собой тяжелейшую травму головы - перелом черепа. Ему сделали операцию, были удалены сгустки крови и затем его погрузили в состояние искусственной комы, для лучшего восстановления", сообщил отец гонщика немецкой газете Nürnrberger Nachrichten. "Врачи уверены - он поправится", добавил отец Матиаса.

Добро пожаловать в мой блог, всем без исключения любителям велоспорта и болельщикам!!! Я начал новый сезон в новой команде и хотел бы делиться своими эмоциями, знаниями на протяжении всего сезона. Я проведу Вас по всем гонкам, в которых приму участие, поделюсь планами, тактиками, отвечу на интересующие вопросы. Как говорится, начнем интерактив! Итак... Мои украинские болельщики расстроены тем, что я принял решение о переходе в другую команду. И я их прекрасно понимаю. Сразу хочу внести ясность о причинах перехода.

 

    2010, год «Кобры». Через несколько месяцев Риккардо Рикко вернется в пелотон, и его возвращение будет не таким, как другие. Это прошлое, что стучится в настоящее итальянского велоспорта, который медленно умирает. Это призрак того, что было. Это желание начать все сначала. Возможно, именно оттуда, где выступление было внезапно прервано.

   Маурисио Солера (Caisse d'Epargne) определенно можно назвать самым невезучим велосипедистом во всем пелетоне, он часто становится жертвой падений или потерпевшим в дорожных авариях. Обладатель гороховой майки Тур де Франс - 2007 в пятницу 14 Января, был доставлен в госпиталь родного городка Тунха для обследования,  после падения  вследствие ДТП во время тренировки. Омар, его брат, успокаивает и утверждает, что раны головы поверхностны. Маурисио был сбит автомобилем, который не заметил велосипедиста  и повернул направо.

    Кесслер стал профессионалом с Team Telekom в 2000 году. Он присоединился к команде Астана вместе с Клёденом в 2007 году. Весной  этого же года, Кесслер имел положительную реакцию на тестостерон и было дисквалифицирован на два года. В июле 2009 года дисквалификация закончилась, но 30-летний Матиас Кесслер не стал возвращаться в профессиональный велоспорт. 

    Очевидно, Кесслер не надевал шлем на тренировке, в прочем так поступают практически все профессионалы. Но жизнь диктует свои условия.  К сожалению, не всегда они нам нравятся.

    Выражаем искренние пожелания Матиасу в скорейшем выздоровлении.

В наше время профессиональный велоспорт имеет огромный выбор велосипедных рам, колес, оборудования. Материалы, которые используются при изготовлении современного шоссейного велосипеда, рассчитаны на  любой вкус, качество и кошелек. Шоссейный велосипед предназначен для продолжительной быстрой езды по хорошо асфальтированным дорогам. Главными частями велосипеда являются - рама, колеса, седло, руль и оборудование, которым комплектуется велосипед.

    Следующая после ЧМ в Варезе поездка не заставила себя долго ждать. Пропустить легендарную Джиро д'Италия для нас не представлялось возможным, поэтому в мае 2009 года мы с Юлей провели четыре дня по пути с этой потрясающей гонкой. Приключения и в этот раз не обошли нас стороной - наоборот, они стали гораздо более увлекательными, а наша безмерная любовь к велогонкам и велогонщикам только росла. Обо всем этом - в отчетах о поездке на Столетнюю Джиро д'Италия. 

    18 марта Фабиану Канчелларе исполняется 29 лет. Этот гонщик заслуживает того, чтобы рассказать о нем подробно.

  До финиша групповой гонки Чемпионата мира в Мендризио оставалось два или три круга, когда главная трибуна на линии старт-финиш взорвалась оглушительными криками и аплодисментами. Гул этот немедленно разнесся над всей трассой, то затихая, то вновь переходя на максимальную громкость, по мере того как местный герой атаковал своих соперников в споре за радужную майку. И в тот момент – уже не в первый раз за последние несколько лет – меня, живого свидетеля этого восторга публики, посетила мысль, что нам, болельщикам, невероятно повезло, что мы являемся современниками Фабиана Канчеллары – возможно, единственного гонщика, который на сегодняшний день может сравниться с гигантами прошлого.