Как и в былые годы, в третий день соревнований RACE HORIZON PARK гонка радует болельщиков сложным рельефом и бескомпромиссной борьбой. Организаторы подготовили небольшой торчок в 600 метров и градиентом около 10%. Возможно, он не смутил бы кого-то в обычной гонке, но сегодня гонщикам пришлось 22 раза пройти этот участок, поэтому всех любителей «похалявить» или отсидеться, смыло под чистую. За победу боролись только те, кто выложился на все сто.

Как и вчера, гонке предшествовало мероприятие, посвященное обычным велолюбителям. На этот раз организаторы сделали гонку для любителей, где каждый желающий за символический взнос мог побороться в своей возрастной и гендерной категории. Всех призеров после завершения соревнований наградили минутой славы, пригласив на пьедестал и одарив денежными призами.

После такого увлекательного «разогрева» на сцену вышли хэдлайнеры сегодняшнего фестиваля. Соревнование посетил даже посол одной страны, чей представитель трижды выигрывал Тур де Франс, и сказал гонщикам напутственную речь. После всех формальностей старт был дан, и темп моментально был взвинчен. Отличился Артем Торчанюк (AMORE & VITA - SELLE SMP), который через несколько метров после старта уехал в отрыв, но через какое-то время пелотон все же поглотил его.

Естественно, попытки уехать в отрыв продолжались бесконечное количество раз (однажды отрыв образовался в размере 40 гонщиков), но все было тщетно – пелотон безжалостно давил любые начинания. В конце концов гонщикам, похоже, надоели эти стремления (то ли все уже успели отметиться в отрывах), попытки резко прекратились, и пелотон на несколько десятков километров успокоился, представляя собой единое целое.

Все изменилось за 10 кругов до конца (80 км). Гонщики в количестве 15 человек разорвали группу, и уставший «пелотон» уже ничего не мог с этим поделать. Оставшиеся в группе гонщики предпринимали попытки отъехать, и по истечению двух кругов от пелотона практически ничего не осталось, зато образовалось полдесятка небольших групп, которые то объединялись, то вновь разделялись. Тон гонки задавали гонщики команды Kolss, которые в количестве трех человек находились в первом отрыве, еще двое располагались во втором, не оставляя надежд переложиться к лидерам гонки.

Где-то за 20 километров до финиша началась серьезная раздача со стороны «хозяев» гонки, итогом которой стал удивительный лидерский состав. Будто по расписанному сценарию, как и вчера, в отрыве оказалось два гонщика Kolss и один – BDC MarcPol. Только с обновленным списком фамилий – Александр Поливода, Денис Костюк (Kolss), и Блазей Янычек (BDC MarcPol). На самом деле это лишь показало, насколько эти две команды были на голову сильнее остальных в этой трехдневной схватке. Как поляк ни старался, но справиться с украинцами ему не удалось. На последнем круге Денис Костюк ушел от двух преследователей и уверенно одержал здесь первую свою победу и третью подряд команды Kolss. Поляк вновь был вторым (как и два дня назад), а Поливода явно не был расстроен своему третьему месту. Другие представители команды Kolssоказались в десятке, чем только обрадовали своего менеджера Николая Скоренко. А вот некогда сильнейшей команде ISD удалось отметиться лишь девятым местом Анатолию Пахтусову. Что ж, нужно признать, нынче эта команда переживает свои не самые лучшие времена. Дальше последовали награждения и пресс-конференция.

 

Гонка вновь показала хороший уровень организации. И то, что она была проведена в такие непростые времена доказывает, насколько сильно желание организаторов популяризировать велоспорт в Украине.

Автор: Андрей Волошин

Ник: Dario

Специально для Velolive.com 

Фото Олег Самойленко

Снаряды падающие в одну воронку
Снаряды падающие в одну воронку
Снаряды падающие в одну воронку
Снаряды падающие в одну воронку
Снаряды падающие в одну воронку

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Nile

    2 июня 2014 14:46 | Регистрация: 17.10.2011

    Что у них с формой?)
    Что это за форма у Костюка?

  2. Dario

    2 июня 2014 15:00 | Регистрация: 8.05.2010

    Чемпион Украины, во что еще он может быть облачен)

  3. Nile

    2 июня 2014 15:06 | Регистрация: 17.10.2011

    Смутила огромная надпись Kyiv)

  4. Sm1T

    2 июня 2014 19:50 | Регистрация: 1.01.2012

    Гонка вновь показала хороший уровень организации.


    а в прошлом году писали, что организация была не очень.
    вы меня запутываете

  5. jeka-kiev

    3 июня 2014 00:10 | Регистрация: 2.04.2012

    Цитата: Dario
    Чемпион Украины, во что еще он может быть облачен)

     
    Интересно, а такие в продаже есть или делаются в единичных экземплярах под заказ? Я бы такую прикупил. Если кто знает где - киньте пожалуйста ссылку. 


    Sm1T,
    Лично я в том году в отзывах критиковал организацию, в частности первого этапа из-за недостаточной блокировки трассы от автомобилистов.
    В этом году всё было на порядок лучше. Организаторы молодцы - сделали правильные выводы и нашли понимание в нужных гос.кабинетах.   
     

  6. Имя: Гермашова Елена

    GERMAN

    3 июня 2014 02:46 | Регистрация: 24.12.2009

    jeka-kiev,
    Гос кабинетов не было. Абсолютно все сделала команда оргов. Были персоналии, чинами их язык не поворачивается назвать, пришедшие ради пиара. Их пока приглашают, пока гонка молодая ,как только сми не будут идти на "ухо булатова" и прочих....предположение о кабинетах отпадет само собой 

    Когда журналисты спросили Фрэнка Шортера, будет ли он выступать через четыре года на Олимпийских играх в Монреале, чемпион ответил: "Буду... Если найду хорошего фармаколога"(с)
  7. ungvar

    3 июня 2014 03:57 | Регистрация: 9.05.2012

    Ехххх. Костюку и Буцу бы нормальные проконти команды и хорошие гонки. Ребята заслуживают большего, чем этот колхоз.

  8. jeka-kiev

    3 июня 2014 10:37 | Регистрация: 2.04.2012

    GERMAN,
    Я абсолютно без иронии про гос.кабинеты. Всё-таки тех же ГАИ-шников надо было организовать для должного сопровождения и т.п.

  9. EVAN

    3 июня 2014 11:13 | Регистрация: 5.07.2012

     Гаишники это отдельная история... На скоростном повороте перед мостом стояло "тело". Типа регулировало движение. И вот проехала основная группа. Из нее отвалился кто-то из поляков. Летит он значит такой модный, пытается закладывать поворот, но оказывается вместе с ним пытается прямо проехать Дэу (анус). Чувак на полном ходу еле вытормозился перед тачкой и ее передней дверью водятла. В итоге Дэу поперлась дальше, а гонщик скидывая с кардана и всего что было сзади, начал выламывать с нулевой скорости далее за группой. Печально. "Гаец" стоял и трещал со зрителями в это время.
     На втором этапе по центральной улице, позволили выехать в наглую выпершийся джип на дорогу со словами водятла: вы за....ли, пол города перекрыли... Это все в адрес гаишнику и маршалу. И поехал дальше показывая способности своего чудо джипа... Да елки-палки, вы же на работе... Ну что это такое?! Стоп нафиг и штраф иди сюда... Ну, а как еще?! Печаль!
     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • motte
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    motte-Фото

    Планы пересмотрены, Ганна едет Фландрию. 

    Заруба насмерть будет!

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники