Льеж – Бастонь – Льеж-2026. Превью

Льеж – Бастонь – Льеж (Liège-Bastogne-Liège), Монумент велоспорта, завершает сезон весенних классик. В этом году гонка пройдёт в 112-й раз. “La Doyenne” – «Старая дама», как называют эту гонку, сложна не только протяжённостью дистанции – 259,5 км, но и набором высоты – почти 4400 метров.  

Если бы можно было измерить уровень ожиданий  так же, как набор высоты на трассе, то он был бы не менее этих четырёх с половиной километров подъёмов, если не более. Ведь в этом году помимо двух победителей гонки – Тадея Погачара и Ремко Эвенепула, каждый из которых может устроить незабываемое шоу, в борьбу включится и восходящая звезда – Поль Сэксас, собирающий победы так же уверенно, как его более опытные соперники, а также Том Пидкок, который может преподносить сюрпризы.

Старт в 11:00 (CET) - примерный финиш в 16:02 (CET)

Маршрут Льеж-Бастонь-Льеж-2026

Льеж – Бастонь – Льеж-2026. Маршрут и участники

Маршрут Льеж-Бастонь-Льеж – это постоянные подъёмы и спуски, самые тяжёлые из которых на второй части дистанции. Завершающая точка - Ла-Рош-о-Фокон – 1,3 км с 11%,, вершина которого находится за 13,4 километра до финиша. Стартовав в Льеже и отправившись по холмистым дорогам Арденн, участники развернутся на кольцевой развязке в Бастони и отправятся назад. Единственный значимый подъём на первом отрезке — Кот-де-Сен-Рош в столице маунтинбайка, городе Уффализ (Houffalize)  – 1 км с 11,2%. Когда пелотон пройдёт самую южную точку маршрута, в ногах участников будет уже 96,6 км.

Всего на трассе 11 категорийных подъёмов, после Кот-де-Сен-Рош следующий подъём — Коль-де-Оссир (Стела Клоди Крикиельона) – 3,9 км с 6,8%, начнётся лишь через 50 км, затем ещё через 40 км  - Кот-де-Ванн – 3,6 км с 5,1%. А далее перевести дыхание будет уже некогда – подъёмы пойдут один за другим, и каждый последующий будет сложнее и важнее предыдущего, борьба за позиции станет ещё острее, а напряжение – выше.

Важнейший подъём Льеж-Бастонь-Льеж – Коль де-ля-Редут – 1,6 км с 9,4% за 34 км до финиша. С 2022 года победные атаки проводились именно на нём. В прошлом году Тадей Погачар атаковал прямо от подножия.  

После Редута практически нет спуска, так как далее дорога поднимается к Корнемону, хотя этот подъём не входит в число 11 категорийных  -  1,8 км со средним уклоном 4%, а затем следует спуск к подножию Кот-де-Форж , подъём протяжённостью1,3 км с 7,8%. От его вершины до финиша остаётся 23,3 километра.

После небольшого плато и скоростного спуска наступает время последнего официального подъёма. Ла-Рош-о-Фокон тянется на 1,3 километра со средним градиентом 11%, но и на его вершине спуска нет — вскоре дорога снова идёт вверх на 2,1 км (4,5%) к Бонселю, пригороду Льежа.

Затем следует участок с небольшим спуском чуть более 5 километров, а после — быстрый 3-км спуск в Льеж. В самом городе последние 2 км до финиша — равнинные.

Подъёмы Льеж-Бастонь-Льеж-2026

Кристиан Прюдомм о Льеж-Бастонь-Льеж

Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм так охарактеризовал Льеж-Бастонь-Льеж:

«Подъёмы, которые ведут из Льежа в Бастонь и, главное, обратно — из Бастони в Льеж, уже давно стали частью наследия Арденн, Бельгии и всего мирового велоспорта. На трассе 112-го выпуска «Старой дамы» те подъёмы, которые хорошо известны: Сен-Рош — традиционный разогрев; Оссир, вновь оказавшийся в центре внимания в 2025 году благодаря установке стелы в честь Клоди Крикиельона; адская трилогия Ванн — Стокё — От-Леве, за которой следует Коль-дю-Розье; Ле-Макисар и Денье, впервые объединённые в связку; и грандиозный финал на пути к набережной Арденн за Ла-Редут, Форж и Ла-Рош-о-Фокон.

Эти одиннадцать названий питают наши весенние фантазии и дорогие сердцу воспоминания. Они возносят льежский Монумент на огненные высоты, эта классика сопоставима по набору высоты с крупным горным этапом, хотя высота подъёмов здесь никогда не превышает 650 метров. Подъём на Коль-де-Оссир, слывущий самым тяжёлым в Бельгии, едва достигает четырёх километров.

По правде говоря, здесь нет одного решающего подъёма, нет такого отрезка дороги, про который можно заранее сказать, что он непременно определит исход гонки. С 1892 года победу в Льеже приносит именно чередование трудностей на дистанции более 250 километров — это и позволяет чемпионам подняться на вершину славы.

В последние годы здесь безраздельно властвуют два чемпиона: Тадей Погачар (победитель 2021, 2024 и 2025 годов) и Ремко Эвенепул (2022, 2023). Оба любят атаковать сходу, оба с удовольствием сражаются друг с другом, но, несмотря на их полное доминирование в Льеже, их арденнской дуэли так по-настоящему и не случилось. Однако они не из тех, кто прячется,  они предпочитают длинные атаки на склонах Ла-Редут.

Если звёзды сойдутся, нет сомнений, что они проверят друг друга в открытой битве, которая — такова магия «Старой дамы» — может открыть дорогу и другим чемпионам. Ровно полвека назад, в 1976 году, уроженец Льежа Жозеф Брюйер (Joseph Bruyère) праздновал победу на родной земле. Предполагалось, что он должен был работать на Эдди Меркса, уже тогда пятикратного победителя. Но лейтенант так эффективно подорвал силы соперников в трилогии Ванн — Стокё — От-Леве, что фавориты его больше никогда не увидели. И в 2026 году сюрпризы могут появиться откуда угодно».

Участники и претенденты Льеж-Бастонь-Льеж-2026

Тадей Погачар (UAE Team Emirates XRG) выйдет на старт под номером 1 и будет не только защищать свой титул победителя прошлого года, но и бороться за третью подряд и четвёртую в общей сложности победу на этом Монументе. В этом году словенский гонщик выйдет на старт Льеж с тремя победами, две из которых – на Монументах Милан – Сан-Ремо и Тур Фландрии , но после второго места на Париж-Рубэ, Монумента, который выиграть пока не удалось.

Photos © Amstel Gold Race

Ремко Эвенепул (Red Bull Bora-hansgrohe), у которого Льеж-Бастонь-Льеж – единственный Монумент, который он выигрывал в карьере, правда, два года подряд – в 2022 и 2023, в прошлом году финишировал в Льеже 59-м, тогда честно признав, что у него не хватило формы. Но в этом году бельгийский гонщик подготовился к дуэли и даже проверил себя на новом Монументе, дебютировав на Туре Фларндрии, где занял 3-е место. А к Льеж-Бастонь-Льеж он подходит после победы на Амстел Голд Рэйс, гонке, где получилось взять реванш за поражение в прошлом году.

Но в борьбу двух победителей вполне может вмешаться 19-й летний Поль Сэксас (Decathlon CMA CGM), ставший главным соперником Тадея Погачара на Страде Бьянке, где финишировал вторым,   успешно дебютировавший на Флеш Валлонь, которую выиграл.

Том Пидкок (Pinarello Q36.5) приложил все силы, чтобы успеть вернуться в форму после падения на Вуэльте Каталонии, и доказал, что всё идёт по плану, выиграв этап Тура Альп-2026. В 2023 году британский гонщик уже поднимался на вторую ступень подиума.

Среди претендентов также Маттиас Скельмосе и Джулио Чикконе (Lidl-Trek), Кевин Воклен (INEOS Grenadiers), Бен Тулетт (Visma Lease a Bike), Мауро Шмид (Jayco AlUla), Роман Грегуар (Groupama-FDJ United ), Ленни Мартинес, Сантьяго Буйтраго и Пельо Бильбао (Bahrain Victorious), Йон Исагирре и Алекс Аранбуру (Cofidis), Тобиас Йоханнессен (Uno-X Mobility) и другие.