Компания ASSOS с 2021 года - титульный спонсор велокоманды NTT

 

 

  Дуглас Райдер (Douglas Ryder), основатель южноафриканской велокоманды NTT Pro Cycling, объявил о начале нового этапа развития команды, у которой появился титульный спонсор - швейцарская компания по производству одежды для велоспорта ASSOS. Велокоманда, которая ранее называлась MTN, Dimension Data for Qhubeka, NTT Pro Cycling, благодаря поддержке компании ASSOS будет выступать как велокоманда Qhubeka ASSOS.

 

Велокоманда NTT продолжит выступать в 2021 году под названием Qhubeka Assos

 

  В пресс-релизе команды говорится: «С момента основания мечтой Райдера было использование успеха и профиля команды на мировой арене велоспорта, чтобы продвигать цель – менять жизнь с помощью велосипедов вместе с благотворительным фондом Qhubeka Charity. Этот призыв к действию горячо поддержали наши гонщики, персонал команды, партнёры и болельщики по всему миру, наша команда собрала средства для приобретения более 30 000 велосипедов, которые фонд Qhubeka распределяет в Южной Африке».

 

  Дуглас Райдер, глава команды: «Очень счастлив получить поддержку невероятных людей, включая швейцарскую компанию ASSOS, которая будет нашим титульным спонсором. Название команды Qhubeka ASSOS говорит именно о том, к чему мы стремились – идти к цели, продолжать выступать как команда высшего уровня.

 

  За последние несколько недель было потрясающе увидеть массу комментариев от болельщиков, которые рассказывали, как команда связана с ними. Счастлив, что с помощью работы нашей команды и фонда Qhubeka мы можем продолжать дарить надежду и возможности.

 

  Велосипеды остаются средством изменения жизней очень многих людей, даря им свободу перемещения, спорт, здоровье. Наша команда всегда стремилась не только к победам, а к большему, хотя мы любим побеждать.

 

  Хочу выразить особую благодарность нашему персоналу. Те, кто связан со спортом, понимают, как трудна их работа. Их старание, забота, профессионализм воодушевляют меня каждый день. Мы настоящая семья».

 

  Дерек Бушар – Холл (Derek Bouchard-Hall), исполнительный директор компании ASSOS: «Мы очень рады внести вклад в миссию, которая движет командой. Слоган фонда Qhubeka, что «велосипеды меняют жизни» не мог бы вдохновить нас больше. Наша компания всегда была и остаётся связана с профессиональным велоспортом. Мы очень тронуты, что можем поддержать спорт во время кризиса с COVID, сохранив важную велокоманду профессионального пелотона».

 

  Рош Майер (Roche Maier), глава центра дизайна ASSOS, член совета директоров: «Нам нравится миссия, люди и вызов, который мы принимаем. Мы созданы для велоспорта и вносим вклад в поддержку и развитие велоспорта высшего уровня. Это именно то, что нужно делать, особенно в это нестабильное время.

 

  Мы не просто спонсируем велокоманду,  Qhubeka ASSOS станет маяком для рабочей группы компании ASSOS. Мы собираемся раздвинуть границы развития нашей продукции, проводить её испытания в предельных режимах на другом уровне. Благодарим Дугласа за эту возможность».

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: NTT Pro Cycling Qhubeka Assos

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. drevgen

    20 ноября 2020 21:24 | Регистрация: 19.07.2016

    Ну вот наконец, что-то хорошее и оптимистичное.

  2. sashaney

    21 ноября 2020 00:42 | Регистрация: 19.09.2014

    yahoo

  3. Сейтмеметов сейтхалил

    21 ноября 2020 01:07 | Регистрация: 24.12.2017

    Очень хорошо, интересно, сядут на их велики гума?

  4. Earl57

    21 ноября 2020 10:56 | Регистрация: 7.12.2014

    То есть кого в команду в спешном порядке набирать будут, здешних комментаторов не волнует? Сейчас в составе 6 человек, нужно как минимум 27...

  5. AvA

    21 ноября 2020 15:19 | Регистрация: 14.05.2017

    а в команде только гонщики?? а стафф?

    1. Earl57

      21 ноября 2020 15:57 | Регистрация: 7.12.2014

      Количество стаффа для подтверждения лицензии команды не регламентированно, в отличие от количества гонщиков. Им немного отодвинули дедлайн (за дополнительную плату), войдя в положение. Подписать гонщиков в конце ноября - начале декабря можно без проблем, но какие это будут гонщики - вот в чем вопрос... Несложно предположить, что это будут гонщики, от которых отказались другие волдтуровские команды, либо гонщики из проконтинентальных команд.

      1. s75

        21 ноября 2020 22:06 | Регистрация: 9.06.2015

        Есть обязательное количество сотрудников команды, работающих на постоянной основе. Наберут, есть немного времени и немалое количество нетрудоустроенных гонщиков. Или таких, как Танфилд, которые "трудоустроились".

        Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
        1. Earl57

          21 ноября 2020 22:35 | Регистрация: 7.12.2014

          Не, то что что наберут, нет сомнений. Речь о другом. Почему команды вроде Астаны и Мовистара, обгрызают и обгладывают, а эту не не хотят? У нее то ситуация куда хуже чем у Астаны и Мовистара. А статус одинаковый.

          1. s75

            22 ноября 2020 11:00 | Регистрация: 9.06.2015

            Еще как хотят, например, вот буквально на днях Астана хорошенько так, аппетитно откусила от Энтэтэшного пирога. Так что все в порядке, Кубеку обгрызли и обглодали, остались ветеран Поццо, и Витя, который наговорил в адрес других команд столько, что от него теперь все шарахаются;)) Ну и вообще так всегда было и будет, грызть, пожирать, жестокий мир и звериный оскал капитализьма. Сегодня они, завтра их. Другое дело, что иногда кусают сами себя, когда приходят эффективные менеджеры, задвигают одних заслуженных людей и избавляются от других.

            Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
            1. Earl57

              22 ноября 2020 12:26 | Регистрация: 7.12.2014

              Я вообще про другое. Про комментарии "экспертов" в интернете, которые точно знают, кто что и как должен делать. Комментарии в русскоязычном интернете - это вообще особый жанр)) Вон давеча один болельщик возмущался, что Ронни посмел выйти в финал турнира, хотя его там быть не должно и делать ему там нечего. На другом сайте фанаты Джоковича закатили истерику по поводу его проигрыша. Обвиняют не Джоковича, а болельщиков Надаля и Федерера...

            2. s75

              22 ноября 2020 16:52 | Регистрация: 9.06.2015

              И догадаться бы не смог, что вышеизложенное имелось ввиду в каком-то Другом смысле)).
              Ну мы все в этой жизни немного эксперты и аналитики. Тут недавно на одном нерусскоязычном форуме посоветовали др.Фримену заказать скотч-ленту для Ш.Саттона. В общем - да, дельный совет, хорошая терапия в случае, когда объемы и качество экспертиз и анализов выходят за рамки;))
              Если Рони имеется ввиду снукерный - так у них там предводитель хейтеров один известный некогда хоккейный, а ныне снукерный комментатор из Латвии, силы явно не равны))

              Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
  6. Rokka

    21 ноября 2020 20:46 | Регистрация: 23.01.2016

    Продлят африканских гонцов, поговаривают про Ару. Надеюсь команда сможет выжить

  7. Сейтмеметов сейтхалил

    22 ноября 2020 21:46 | Регистрация: 24.12.2017

    Мугиша Моисей в первую очередь ну и Самуэля можно подтянуть,

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники