Технический университет Эйндховена создал 3D модель Приможа Роглича для тестов в аэродинамической трубе

 

 

  У 30-летнего словенского гонщика команды Jumbo-Visma Приможа Роглича с осени прошлого года появился двойник.  3D модель словенского гонщика в полную величину явилась результатом сотрудничества команды Jumbo-Visma с Техническим университетом Эйндховена.  

 

 

 

 

 

  Матье Хейбур (Mathieu Heijboer), отвечающий за выступление команды, рассказал о сотрудничестве с университетом: «Аэродинамическая труба невероятно хорошо подходит для тестирования материалов. Какой материал является лучшим, как наши партнёры могут развивать это направление? Когда тестируется одежда и шлемы, приходится измерять малые величины, которые почти невозможно замерить на настоящих велогонщиках. Человек не может быть настолько неподвижен. И в таких ситуациях лучше использовать манекен, 3D модель».

 

Всё началось с манекена спортивного директора Гриши Нирманна:

 

  «Он был велогонщик средней комплекции. На его манекене мы смогли быстро начать тестировать одежду, созданную в сотрудничестве с нашим партнёром AGU. И нас очень впечатлили результаты. Технический университет Эйндховена предложил сделать такой же манекен с Приможем. Он – один из лучших гонщиков в классификации. Ему нелегко каждый раз приезжать в Эйндховен. Поэтому иметь в запасе манекен было выгодно. Мы смогли отлить манекен в идеальной позиции Приможа на разделочном велосипеде. Благодаря тестам на манекене мы смогли сделать для Приможа лучший костюм, лучший шлем и так далее».

 

У команды есть планы сделать 3D модели со всех гонщиков Jumbo-Visma.

 

  «Было бы хорошо, если бы это получилось. Аэродинамика важна для каждого гонщика. К победе приводит минимальная разница. Во время разделки гонщик сидит относительно неподвижно, поэтому эту позу легче воспроизвести. Спринт очень динамичен, модель спринтера сделать труднее. Хотя, надеюсь, что в будущем это станет возможным.

 

  Команда  Jumbo-Visma и Технический университет Эйндховена хотят продолжать сотрудничество, видят перспективу не только на следующий год. Включены все отделы, такие, как робототехника, анализ данных. У них проводится много экспертиз. Профессон Берт Блокен постоянно работает, чтобы свести эти области вместе для достижения наилучших результатов как для университета, так и, конечно, для нас.

 

  Велокостюм для разделки, который мы получили сейчас очень хорош. Хотя для этого пришлось провести немало времени в аэродинамической трубе. Это  настоящий результат сотрудничества команды Jumbo-Visma, Технического университета и партнёра по производству одежды AGU. Костюм для разделки – продукт идеального партнёрства.

 

  Когда мы начали проект, Примож сначала отреагировал довольно прохладно. Но увидев, наконец, манекен, он сразу загорелся энтузиазмом. Манекен был очень похож. И Примож тоже понял, какие возможности он нам даёт.

 

  Мы прошли уже большой путь. Мы всегда уделяем внимание развитию, даже когда комнада выступает не слишком хорошо. Идеями делятся все члены команды, каждый со страстью относится к делу, чтобы становиться лучше с каждым днём».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rokka

    17 марта 2020 23:03 | Регистрация: 23.01.2016

    Позарились на место скай в области самой технологичной команды

  2. Shalam s Urala

    18 марта 2020 05:08 | Регистрация: 4.09.2010

    Цитата: Rokka
    Позарились на место скай в области самой технологичной команды
    вообще похоже на трололо

    такие тексты 1 апреля пулять )

    впервые! костюм с учётом антропометрии!! от куклы Рогла!! бздыщ!!!

     

  3. olvo

    18 марта 2020 07:28 | Регистрация: 10.05.2011

    Это не просто 3D модель. Это аватар Роглича! В условиях пандемии гонки не отменяются. Роглич - на станке. Аватар - на старте. Мы у экрана Eurosport Player. Все довольны. Будущее наступило.

  4. Ice

    18 марта 2020 08:38 | Регистрация: 20.06.2019

    Про спринтеров они погорячились конечно. Для того, чтобы ехать весь этап в глубине группы, десятые доли процентов в улучшении аэродинамики вообще не нужны. А на финише, если нет динамита в ногах, то даже самый технологичный костюм не даст вообще ничего (если, конечно, это не костюм железного человека)))

    1. Адриен

      18 марта 2020 10:22 | Регистрация: 17.05.2015

      А допустим "динамит" в ногах есть. Но он так же остался и у соперников. Вот тут будут очень кстати крупицы, которые дает улучшенная аэродинамика. Сами знаете, иногда победу приносит разница в полтрубки.

  5. Camel

    18 марта 2020 22:03 | Регистрация: 29.01.2017

    На месте Роглича очень многие это событие рекламировать не стали бы. Культом попахивает.

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники