Команда INEOS объявила о сотрудничестве с командой Mercedes-AMG Petronas

 

 

  Mercedes-AMG Petronas Motorsport, немецкая команда-автопроизводитель, шестикратный обладатель Кубка конструкторов, становится партнёром британской велокоманды INEOS, а также британской команды по парусному спорту INEOS TEAM UK.

 

 

  В пресс-релизе команды INEOS говорится: «Сотрудничество базируется на трёх ключевых принципах – общем убеждении, что никакие преграды не должны мешать проявлению возможностей человека в выступлении, жажде технического совершенства и стремлению к победам.

 

 Команда Mercedes-AMG Petronas Motorspor – действующий чемпион «Формулы-1». Велокоманда INEOS – семикратный победитель Тур де Франс, команда по парусному спорту INEOS Team UK борется за победу в одной из старейших регат в мире – Кубке Америки».

 

 Тото Вольф, исполнительный директор Mercedes-AMG Petronas Motorsport: «Технологические требования «Формулы-1» означают, что мы хорошо подготовлены для технической поддержки в таких особенных областях как велоспорт и парусный спорт, фокусирующихся на аэродинамике и технологических возможностях ключевых компонентов. Когда сэр Джим Рэтклифф предложил нам концепцию связать вместе три организации, каждая из которых добивалась рекордов в выступлении и ставит высокие цели на будущее, мы сразу увидели возможность для роста и модификации нашего бизнеса, а также шанс приобрести новые знания у самых успешных спортивных команд. Мы воодушевлены потенциалом этого соглашения, которое даёт перспективу работы на годы вперёд».

 

  Дэйв Брэйлсфорд, генеральный менеджер велокоманды INEOS: «В самой основе этих трёх сильных команд лежит общая страсть к гонкам, к победе, к созданию великих спортивных моментов.

 

  Нас объединяет неутомимое стремление к скорости -  ехать, плыть или крутить педали как можно быстрее, стать сильнее в постоянно совершенствующихся соревнованиях, поэтому от нашего партнёрства выиграют все стороны. Мы сможем обмениваться знаниями в области науки, техники, возможностей человека, стратегии гонок, чтобы  увеличить возможности в борьбе за победы».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: INEOS Ineos Mercedes-AMG Petronas

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Student

    18 декабря 2019 23:28 | Регистрация: 1.10.2012

    Ну что с Туром ясно, можно расходится) я чего-то считал, что Макларен и мерседес вместе.

    1. sixpack

      19 декабря 2019 10:10 | Регистрация: 20.11.2012

      **Макларен и мерседес вместе.**

      когда-то раньше было так

      1. Адриен

        19 декабря 2019 22:05 | Регистрация: 17.05.2015

        В 2021 году они опять объединятся... Велоспорт для Мерседес - это ДОВЕСОК к INEOS TEAM UK, именно эта область - технологии для ПАРУСНОГО СУДОСТРОЕНИЯ - в основном заинтересовала боссов Daimler-Benz.

  2. Колёсник

    18 декабря 2019 23:48 | Регистрация: 10.06.2017

    Ждём, чьим спонсором станет Феррари

    1. AvA

      19 декабря 2019 10:44 | Регистрация: 14.05.2017

      уже пытались "сделать" велокоманду, когда за них Алонсо гонялся - FACT (Fernando Alonso Cycling Team)

  3. Astanaforever

    19 декабря 2019 00:51 | Регистрация: 30.06.2017

    Мерседес хочет ставить двигатели Инеосу в велики Пинарелло? А может спойлера и аэродинамические крылья ?))) Вы хоть поняли что нибудь из этого интервью?

    Вся жизнь это гонка.
    1. sixpack

      19 декабря 2019 10:15 | Регистрация: 20.11.2012

      мы хорошо подготовлены для технической поддержки в ... областях ..., фокусирующихся на аэродинамике

      CFD, аэродинамические трубы. мне как-то сложно поверить, что все это имеет большое значение - уже вылизано дальше некуда - но кто него знает

    2. BaTman

      19 декабря 2019 21:36 | Регистрация: 8.09.2017

      Как по мне, это больше маркетинг. Такая мощная пиар компания, которая привлекает целевую аудиторию к разным брендам, есть Mersedes купи себе Pinarello. Есть подписка на формулу, купи и на велоспорт. По моему очень круто, потом останется сделать какую нибудь коллаборацию.

      По мне у них со вкусом всё норм, интересно только какие машинки сопровождения будут на туре, Ford или Mers.

      Но с Jaguar было круче.

  4. rude_rider

    19 декабря 2019 05:29 | Регистрация: 27.07.2011

    круто..

    из этой статьи я понял что проект надолго и этой самый богатый клубняк.

    значит многоим будет (как в принципе и есть сейчас) не зазорно побыть бочковозом и грегари

  5. Ice

    19 декабря 2019 10:44 | Регистрация: 20.06.2019

    Цитата: rude_rider
    круто..
    из этой статьи я понял что проект надолго и этой самый богатый клубняк.
    значит многоим будет (как в принципе и есть сейчас) не зазорно побыть бочковозом и грегари

    Без них не будет велоспорта, если все грегари и бочковозы посчитают это зазорным, что будет твориться в гонках?)

  6. motte

    19 декабря 2019 11:54 | Регистрация: 4.07.2011

    Всё и все нацелены на исторический 5й тдф, дабы стал "клубом Пяти" пятикратных победителей ТДФ.

    И я рад за сивакова, в такую струю попал парень!

     

    1. RVL

      20 декабря 2019 17:53 | Регистрация: 30.08.2012

      а у Кири на глазах все это происходит

  7. rude_rider

    19 декабря 2019 12:09 | Регистрация: 27.07.2011

    Цитата: Ice
    Цитата: rude_rider
    круто..
    из этой статьи я понял что проект надолго и этой самый богатый клубняк.
    значит многоим будет (как в принципе и есть сейчас) не зазорно побыть бочковозом и грегари

    Без них не будет велоспорта, если все грегари и бочковозы посчитают это зазорным, что будет твориться в гонках?)

    да я не об этом..

    я про гонщиков которые могли быть капитанами в др командах будут с радостью таскать бочки и развозить одного "назначеного" лидера пусть он и не тянет

    в плане стратегии и дисциплины ничего не имею против

    а так видим как в принципе все уже знают тот же принцип как и у команды ЭксВеликого и Ужасного Редиски

  8. SportSpirit

    19 декабря 2019 12:15 | Регистрация: 4.05.2019

    Что сказать... в менеджменте и сферах влияния самого высокого спортивного уровня команде Брэйслфорда нет равных. Общая концепция объединения вокруг скорости и технологий - хороша) Респект! 

  9. EL-Fenomeno

    19 декабря 2019 12:43 | Регистрация: 4.01.2015

    Цитата: SportSpirit
    Что сказать...  Респект!

    Могу сказать только одно: "кто платит, тот и заказывает музыку"

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  10. Сейтмеметов сейтхалил

    19 декабря 2019 16:36 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: AvA
    уже пытались "сделать" велокоманду, когда за них Алонсо гонялся - FACT (Fernando Alonso Cycling Team)
    Он тогда за ферари ездил

    1. AvA

      19 декабря 2019 17:06 | Регистрация: 14.05.2017

      Ну да, я так и сказал. `Колёсник` гипотетическое спонсорство Феррари упомянул. Вот я об этом и написал.

  11. Student

    19 декабря 2019 20:02 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: rude_rider
    Цитата: Ice
    Цитата: rude_rider
    круто..
    из этой статьи я понял что проект надолго и этой самый богатый клубняк.
    значит многоим будет (как в принципе и есть сейчас) не зазорно побыть бочковозом и грегари

    Без них не будет велоспорта, если все грегари и бочковозы посчитают это зазорным, что будет твориться в гонках?)

    да я не об этом..
    я про гонщиков которые могли быть капитанами в др командах будут с радостью таскать бочки и развозить одного "назначеного" лидера пусть он и не тянет
    в плане стратегии и дисциплины ничего не имею против
    а так видим как в принципе все уже знают тот же принцип как и у команды ЭксВеликого и Ужасного Редиски
    Тут больше зависть к чужим деньгам, когда Контадора возили Лайффамер, Субельдия, Кледен чего-то я не слышал про то, что каждый из них просирает свои капитанские перспективы ради роли высоко оплачиваемого водовоза. Такова увы жизнь.

  12. Student

    19 декабря 2019 22:40 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: Адриен
    В 2021 году они опять объединятся... Велоспорт для Мерседес - это ДОВЕСОК к INEOS TEAM UK, именно эта область - технологии для ПАРУСНОГО СУДОСТРОЕНИЯ - в основном заинтересовала боссов Daimler-Benz.
    Парусное судостроение для Даймлера? Серьёзно?)

    1. RVL

      20 декабря 2019 17:56 | Регистрация: 30.08.2012

      сейчас в моде колаборации по любым признакам.
      хэштеги рулят. инеос -сразу мерседес-сразу паруса-сразу велосипеды и так покругу

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

14 - 18 сентября 2021

Skoda-Tour de Luxembourg

15 - 19 сентября 2021

Tour de Slovaquie

19 - 26 сентября 2021

World Championships

19 сентября 2021

Eschborn-Frankfurt

28 сентября - 1 октября 2021

Giro di Sicilia

3 октября 2021

Paris-Roubaix

9 октября 2021

Il Lombardia

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2021 году понравился больше?

Комментарии

  • Ернат
    Трансферные новости пелотона-2 ... (70)
    Ернат-Фото
    не пойму зачем Фульсанг Астане, его лучшие годы уже позади, надо брать молодежь, голодную до побед
  • Ернат
    Михаэль Вальгрен – победитель ... (1)
    Ернат-Фото

    Почему в Астане так не выступал ?(

  • Виктор Сироткин
    Михаэль Вальгрен продлил контр ... (1)
    Виктор Сироткин-Фото

    только в 2020-м году Михаэль Вальгрен был в команде NTT Pro Cycling, поэтому 2022 год может быть только вторым (а не третьим) сезоном в составе американской команды EF Education Nippo.

    https://www.procyclingstats.com/rider/michael-valgren-andersen

  • serghi
    Чемпионат мира по шоссейному в ... (24)
    serghi-Фото
    Гасконь и Порталь разумеется ни при чём. Я о том, что в Канаде очень много французских имён и фамилий, так же в этой стране большая украинская диаспора, и вопрос в том, что не совсем понятно откуда у этого гонца корни растут. Понятно что это всё хрень бессмысленная, забудь... всё норм.
  • serghi
    Патрик Лефевр о Марке Кэвендиш ... (28)
    serghi-Фото
    Извините за любопытство, а зачем ему это?
  • serghi
    Патрик Лефевр о Марке Кэвендиш ... (28)
    serghi-Фото
    Вспомните сколько побед за сезон было у HTC Highroad, Катюша не выпадала из тройки мирового рейтинга, и что, где эти много побеждавшие проекты... Так что не всё так просто. Если команда не обладает бюджетом как у Ineos, Jumbo Visma или UAE, то ей приходится выживать, несмотря на победы. Возможно, если бы не «жадность» Лефевра, Квики бы давно пополнили этот печальный список канувших в лету команд-победительниц.
  • serghi
    Патрик Лефевр о Марке Кэвендиш ... (28)
    serghi-Фото
    Чтобы что-то указывать этому человеку, нужно добиться хотя бы половину того, что он достиг. Всей темы не зная, порассуждать все мы горазды. Алмейда, например, покидает проект, но никаких скандалов, честно отрабатывает свой котракт до последнего дня. Почему-то большинство гонщиков не спешат покинуть волчью стаю, несмотря на жадного и полоумного генменеджера. Как ни странно.
  • VeloVelo
    Патрик Лефевр о Марке Кэвендиш ... (28)
    VeloVelo-Фото

    Я бы тоже не работал, но, уважаю его достижения.

  • VeloVelo
    Grand Prix de Wallonie-2021 (7)
    VeloVelo-Фото

    Лапорт, Кофидис, наконец-то победа. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE