Команда INEOS объявила о сотрудничестве с командой Mercedes-AMG Petronas

 

 

  Mercedes-AMG Petronas Motorsport, немецкая команда-автопроизводитель, шестикратный обладатель Кубка конструкторов, становится партнёром британской велокоманды INEOS, а также британской команды по парусному спорту INEOS TEAM UK.

 

 

  В пресс-релизе команды INEOS говорится: «Сотрудничество базируется на трёх ключевых принципах – общем убеждении, что никакие преграды не должны мешать проявлению возможностей человека в выступлении, жажде технического совершенства и стремлению к победам.

 

 Команда Mercedes-AMG Petronas Motorspor – действующий чемпион «Формулы-1». Велокоманда INEOS – семикратный победитель Тур де Франс, команда по парусному спорту INEOS Team UK борется за победу в одной из старейших регат в мире – Кубке Америки».

 

 Тото Вольф, исполнительный директор Mercedes-AMG Petronas Motorsport: «Технологические требования «Формулы-1» означают, что мы хорошо подготовлены для технической поддержки в таких особенных областях как велоспорт и парусный спорт, фокусирующихся на аэродинамике и технологических возможностях ключевых компонентов. Когда сэр Джим Рэтклифф предложил нам концепцию связать вместе три организации, каждая из которых добивалась рекордов в выступлении и ставит высокие цели на будущее, мы сразу увидели возможность для роста и модификации нашего бизнеса, а также шанс приобрести новые знания у самых успешных спортивных команд. Мы воодушевлены потенциалом этого соглашения, которое даёт перспективу работы на годы вперёд».

 

  Дэйв Брэйлсфорд, генеральный менеджер велокоманды INEOS: «В самой основе этих трёх сильных команд лежит общая страсть к гонкам, к победе, к созданию великих спортивных моментов.

 

  Нас объединяет неутомимое стремление к скорости -  ехать, плыть или крутить педали как можно быстрее, стать сильнее в постоянно совершенствующихся соревнованиях, поэтому от нашего партнёрства выиграют все стороны. Мы сможем обмениваться знаниями в области науки, техники, возможностей человека, стратегии гонок, чтобы  увеличить возможности в борьбе за победы».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: INEOS Ineos Mercedes-AMG Petronas

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Student

    18 декабря 2019 23:28 | Регистрация: 1.10.2012

    Ну что с Туром ясно, можно расходится) я чего-то считал, что Макларен и мерседес вместе.

    1. sixpack

      19 декабря 2019 10:10 | Регистрация: 20.11.2012

      **Макларен и мерседес вместе.**

      когда-то раньше было так

      1. Адриен

        19 декабря 2019 22:05 | Регистрация: 17.05.2015

        В 2021 году они опять объединятся... Велоспорт для Мерседес - это ДОВЕСОК к INEOS TEAM UK, именно эта область - технологии для ПАРУСНОГО СУДОСТРОЕНИЯ - в основном заинтересовала боссов Daimler-Benz.

  2. Колёсник

    18 декабря 2019 23:48 | Регистрация: 10.06.2017

    Ждём, чьим спонсором станет Феррари

    1. AvA

      19 декабря 2019 10:44 | Регистрация: 14.05.2017

      уже пытались "сделать" велокоманду, когда за них Алонсо гонялся - FACT (Fernando Alonso Cycling Team)

  3. Astanaforever

    19 декабря 2019 00:51 | Регистрация: 30.06.2017

    Мерседес хочет ставить двигатели Инеосу в велики Пинарелло? А может спойлера и аэродинамические крылья ?))) Вы хоть поняли что нибудь из этого интервью?

    Вся жизнь это гонка.
    1. sixpack

      19 декабря 2019 10:15 | Регистрация: 20.11.2012

      мы хорошо подготовлены для технической поддержки в ... областях ..., фокусирующихся на аэродинамике

      CFD, аэродинамические трубы. мне как-то сложно поверить, что все это имеет большое значение - уже вылизано дальше некуда - но кто него знает

    2. BaTman

      19 декабря 2019 21:36 | Регистрация: 8.09.2017

      Как по мне, это больше маркетинг. Такая мощная пиар компания, которая привлекает целевую аудиторию к разным брендам, есть Mersedes купи себе Pinarello. Есть подписка на формулу, купи и на велоспорт. По моему очень круто, потом останется сделать какую нибудь коллаборацию.

      По мне у них со вкусом всё норм, интересно только какие машинки сопровождения будут на туре, Ford или Mers.

      Но с Jaguar было круче.

  4. rude_rider

    19 декабря 2019 05:29 | Регистрация: 27.07.2011

    круто..

    из этой статьи я понял что проект надолго и этой самый богатый клубняк.

    значит многоим будет (как в принципе и есть сейчас) не зазорно побыть бочковозом и грегари

  5. Ice

    19 декабря 2019 10:44 | Регистрация: 20.06.2019

    Цитата: rude_rider
    круто..
    из этой статьи я понял что проект надолго и этой самый богатый клубняк.
    значит многоим будет (как в принципе и есть сейчас) не зазорно побыть бочковозом и грегари

    Без них не будет велоспорта, если все грегари и бочковозы посчитают это зазорным, что будет твориться в гонках?)

  6. motte

    19 декабря 2019 11:54 | Регистрация: 4.07.2011

    Всё и все нацелены на исторический 5й тдф, дабы стал "клубом Пяти" пятикратных победителей ТДФ.

    И я рад за сивакова, в такую струю попал парень!

     

    1. RVL

      20 декабря 2019 17:53 | Регистрация: 30.08.2012

      а у Кири на глазах все это происходит

  7. rude_rider

    19 декабря 2019 12:09 | Регистрация: 27.07.2011

    Цитата: Ice
    Цитата: rude_rider
    круто..
    из этой статьи я понял что проект надолго и этой самый богатый клубняк.
    значит многоим будет (как в принципе и есть сейчас) не зазорно побыть бочковозом и грегари

    Без них не будет велоспорта, если все грегари и бочковозы посчитают это зазорным, что будет твориться в гонках?)

    да я не об этом..

    я про гонщиков которые могли быть капитанами в др командах будут с радостью таскать бочки и развозить одного "назначеного" лидера пусть он и не тянет

    в плане стратегии и дисциплины ничего не имею против

    а так видим как в принципе все уже знают тот же принцип как и у команды ЭксВеликого и Ужасного Редиски

  8. SportSpirit

    19 декабря 2019 12:15 | Регистрация: 4.05.2019

    Что сказать... в менеджменте и сферах влияния самого высокого спортивного уровня команде Брэйслфорда нет равных. Общая концепция объединения вокруг скорости и технологий - хороша) Респект! 

  9. EL-Fenomeno

    19 декабря 2019 12:43 | Регистрация: 4.01.2015

    Цитата: SportSpirit
    Что сказать...  Респект!

    Могу сказать только одно: "кто платит, тот и заказывает музыку"

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  10. Сейтмеметов сейтхалил

    19 декабря 2019 16:36 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: AvA
    уже пытались "сделать" велокоманду, когда за них Алонсо гонялся - FACT (Fernando Alonso Cycling Team)
    Он тогда за ферари ездил

    1. AvA

      19 декабря 2019 17:06 | Регистрация: 14.05.2017

      Ну да, я так и сказал. `Колёсник` гипотетическое спонсорство Феррари упомянул. Вот я об этом и написал.

  11. Student

    19 декабря 2019 20:02 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: rude_rider
    Цитата: Ice
    Цитата: rude_rider
    круто..
    из этой статьи я понял что проект надолго и этой самый богатый клубняк.
    значит многоим будет (как в принципе и есть сейчас) не зазорно побыть бочковозом и грегари

    Без них не будет велоспорта, если все грегари и бочковозы посчитают это зазорным, что будет твориться в гонках?)

    да я не об этом..
    я про гонщиков которые могли быть капитанами в др командах будут с радостью таскать бочки и развозить одного "назначеного" лидера пусть он и не тянет
    в плане стратегии и дисциплины ничего не имею против
    а так видим как в принципе все уже знают тот же принцип как и у команды ЭксВеликого и Ужасного Редиски
    Тут больше зависть к чужим деньгам, когда Контадора возили Лайффамер, Субельдия, Кледен чего-то я не слышал про то, что каждый из них просирает свои капитанские перспективы ради роли высоко оплачиваемого водовоза. Такова увы жизнь.

  12. Student

    19 декабря 2019 22:40 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: Адриен
    В 2021 году они опять объединятся... Велоспорт для Мерседес - это ДОВЕСОК к INEOS TEAM UK, именно эта область - технологии для ПАРУСНОГО СУДОСТРОЕНИЯ - в основном заинтересовала боссов Daimler-Benz.
    Парусное судостроение для Даймлера? Серьёзно?)

    1. RVL

      20 декабря 2019 17:56 | Регистрация: 30.08.2012

      сейчас в моде колаборации по любым признакам.
      хэштеги рулят. инеос -сразу мерседес-сразу паруса-сразу велосипеды и так покругу

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники