У велокоманды Vital Concept - B&B Hotels украли 12 велосипедов перед стартом 2 этапа Вуэльты Андалусии-2019

 

 

  Французская проконтинентальная команда Vital Concept - B&B Hotels лишилась 12 из 14 велосипедов, которые были украдены в ночь со среды на четверг перед стартом 2 этапа Вуэльты Андалусии-2019. Велосипеды для индивидуальной гонки на время, которая пройдёт  в пятницу, не были украдены.

 

 

 

  В Твиттере представители команды Vital Concept - B&B Hotels поблагодарили всех, кто помог гонщикам продолжить гонку. Компания Orbea, являющаяся поставщиком велосипедов команды, а также местный испанский веломагазин Cicloscabelo и команды Euskadi Basque Country-Murias и Fundacion Euskadi, которые тоже выступают на Orbea, поделились велосипедами.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. FETCH

    21 февраля 2019 18:07 | Регистрация: 21.01.2017

    ждём когда они "по дешёвке" всплывут в украине :)

    1. Даулет Биржевой

      21 февраля 2019 18:27 | Регистрация: 13.05.2016

      Не исключено, что и в Казахстане появятся))))

  2. Earl57

    21 февраля 2019 18:42 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: Даулет Биржевой
    Не исключено, что и в Казахстане появятся))))

    Угу, из Андалузии прям в Казахстан. Географию учить не пробовали?

  3. Сейтмеметов сейтхалил

    21 февраля 2019 18:57 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: Earl57
    Цитата: Даулет Биржевой
    Не исключено, что и в Казахстане появятся))))

    Угу, из Андалузии прям в Казахстан. Географию учить не пробовали?
    Имеется ввиду что они как и всегда после Украины расходятся по странам бывшего СССР вчастности в Казахстане

    1. Earl57

      21 февраля 2019 21:06 | Регистрация: 7.12.2014

      У Казахстана нет общей границы с Украиной, только через Россию. Зато есть общая граница с Китаем где проще и дешевле вполне легально купить все что угодно. Поэтому ввозить велосипеды через несколько границ элементарно не выгодно, таких ценителей здесь просто нет.
      А детские и юношеские велокоманды Вино снабжает как велосипедами своей марки, так и прошлогодними велами Астаны.

  4. Astanaforever

    21 февраля 2019 19:13 | Регистрация: 30.06.2017

    А окажутся наверное они в Калининграде. .и может быть в Украине.Ну мар3а Орби не такой уж популярный тренд. Крадут как правило Мериду и Скотт..чтобы сливаться с массой аналогичных.

    Вся жизнь это гонка.
  5. Адриен

    21 февраля 2019 21:28 | Регистрация: 17.05.2015

    Кража велосипеда  - по моему, самое распространенное преступление в Европе. Если предположить, что все они оказываются на территории бывшего СССР - то на улицах Киева, Москвы или Астаны творилось  подобие какого-нибудь индокитайского города. Так что ни на Украину, ни, тем более в Казахстан, эти велики не приедут... Если не найдут - что вполне вероятно - обретут новых хозяев в самой Испании или в той же Франции.

  6. Сейтмеметов сейтхалил

    21 февраля 2019 21:44 | Регистрация: 24.12.2017

    Это правильно вы сказали , так как всегда обвиняют Украину и Молдавию но реально таких объёмов продаж обеспечить попросту не возможно ,учитывая низкую популярность и покупательную способность в этих странах ,я более чем уверен они после реализуются на территории Евросоюза и США. И ещё ,у меня вопрос по поводу велосипедов VINO их предоставляют в команды или государство закупает их ????

    1. Earl57

      21 февраля 2019 22:15 | Регистрация: 7.12.2014

      Дарит Вино периодически. Это же не профессиональные команды, чтобы каждый год велы на новую модель менять. Плюс Астана каждый год обновляет модели велосипедов за счет спонсора, а старые велосипеды идут областникам и юниорам.

  7. Rokka

    22 февраля 2019 05:16 | Регистрация: 23.01.2016

    Очень смешная история произошла тем летом в Астане, когда ко мне подошёл молодой паренёк и предлагал купить старый бмс в старой расцветке Астаны принадлежавшего Клёдену)(

  8. Сейтмеметов сейтхалил

    22 февраля 2019 08:25 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: Earl57
    Дарит Вино периодически. Это же не профессиональные команды, чтобы каждый год велы на новую модель менять. Плюс Астана каждый год обновляет модели велосипедов за счет спонсора, а старые велосипеды идут областникам и юниорам.
    Молодец, правильно подходит к этому вопросу Астана( как команда) а вот вопрос такой, а Катюша и Газпром тоже регулярно передают велосипеды в регионы для развития молодежи?если да то сколько и кому? Я знаю что в Украине Кольс обеспечивает детские коллективы и спорт интернаты и область, раньше так же работала и ИСД обеспечивая детские коллективы Донецкой области .

  9. flugegeheimen

    23 февраля 2019 11:41 | Регистрация: 14.03.2018

    ждем в продаже на страницах вконтакте у небезызвестных товарищей

  10. ayazad

    23 февраля 2019 17:32 | Регистрация: 26.05.2015

    Цитата: Earl57
    У Казахстана нет общей границы с Украиной, только через Россию. Зато есть общая граница с Китаем где проще и дешевле вполне легально купить все что угодно. Поэтому ввозить велосипеды через несколько границ элементарно не выгодно, таких ценителей здесь просто нет.
    А детские и юношеские велокоманды Вино снабжает как велосипедами своей марки, так и прошлогодними велами Астаны.
    есть такие почтовые службы как Укрпочта, Казпочта и пр. и им пофиг сколько границ, стоимость пересылки от этого не зависит. Знаю приличное количество велолюбителей, которые "привезли" свои велосипеды из Украины (в Казахстан) почтой! Если не в теме, то лучше помолчать!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники